XADO

AtomEx Multi Cleaner (Diesel)   Высокоэффективный очиститель топливной системы для дизельного двигателя Очищает топливную систему до уровня технической чистоты Является полноценной альтернативой стендовой очистке инжекторов Восстанавливает работу топливного насоса Надежно защищает систему   При обычной эксплуатации автомобиля и использовании стандартного топлива в топливной системе неизбежно образуются отложения. Эти отложения снижают мощность двигателя, увеличивают расход топлива, повышают токсичность отработавших газов, увеличивают риск детонации и вызывают вибрации.   Решение: регулярная очистка топливной системы   Случайное попадание воды или заправка загрязненным топливом могут вызвать поломку топливного насоса высокого давления (заклинивание). Решение: ревитализант, находящийся в очистителе, надежно защитит детали топливной аппаратуры, насоса и плунжеры от износа.   Благодаря особым моющим свойствам, AtomEx Multi Cleaner: Безопасно и быстро удаляет все виды отложений и загрязнений Очищает форсунки, впускные клапаны, камеру сгорания до уровня технической чистоты Восстанавливает мощность двигателя и его параметры до заводских показателей Снижает расход топлива Удаляет влагу из топливной системы Уменьшает содержание вредных компонентов в отработавших газах   Благодаря ревитализанту, AtomEx Multi Cleaner: Непосредственно во время работы топливной аппаратуры формирует на ее деталях прочное противоизносное покрытие Восстанавливает производительность топливного насоса* до номинального и улучшает распыл топлива Защищает плунжерную часть насоса при использовании некачественного топлива Повышает надежность работы и срок службы элементов системы   *протестировано для систем питания Common Rail (аккумуляторного типа) и Pumpe-Düsе (насос-форсунка)   Применение:   Влить очиститель в топливный бак перед заправкой.   Примечание: Состав совместим с дизельным топливом всех марок, безопасен для сажевых фильтров, каталитических нейтрализаторов, клапанов Рекомендуется использовать каждые 5000 км пробега   Дозировка: 250 мл очистителя на 40–60 л топлива.  

Раскоксовка для двигателей   Быстродействующее средство для раскоксовки залегших поршневых колец бензиновых и дизельных двигателей   Возвращает подвижность кольцам Снижает расход масла Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания, клапаны от всех видов загрязнений (нагара, кокса, лаков, смол) Выравнивает компрессию по цилиндрам Снижает уровень вредных выхлопов Рекомендуется использовать после перегрева двигателя, при повышенном расходе масла, «дымлении»   Состав:   моющее-диспергирующие компоненты химической компании BASF, углеводороды алифатического ряда.   Способ применения:   1-й этап:Прогреть двигатель. Мотор должен быть теплым, но не горячим. 2-й этап:Выкрутить свечи (форсунки). Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор. 3-й этап:Через свечное отверстие влить в каждый цилиндр около 60 мл средства (1/4 флакона) . Одной упаковки (250 мл) достаточно для раскоксовки 4 цилиндров. Закрутить свечи обратно. Подождать 60 мин. Выкрутить свечи. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд. 4-й этап:Установить свечи (форсунки) на место. 5-й этап:Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала 3-5 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов. 6-й этап:Заменить моторное масло.   Примечание: Избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий и уплотнителей   Дозировка:   250 мл средства для раскоксовки колец в 4-х цилиндрах  

Полироль для торпедо   Средство для ухода за пластиковыми и деревянными деталями салона автомобиля с запахом лимона и вишни Удобное средство для очистки и обновления деталей салона автомобиля (торпедо, приборной панели автомобиля, других деталей из пластика, дерева, кожи, винила). Эффективно очищает поверхности от загрязнений и защищает от растрескивания.   Преимущества: Легко проникает в мельчайшие царапины на поверхности деталей, вытесняет из них грязь; Обновляет внешний вид пластика и дерева, придает мягкий блеск; Придает поверхности антистатические свойства, предотвращает оседание пыли.; Не оставляет жирной пленки при применении; Предохраняет пластик от растрескивания и предотвращает его обесцвечивание на солнце;   Порядок применения: Распылить небольшое количество средства на обрабатываемую поверхность Протереть салфеткой   Примечание:   Не требует длительной полировки.   Совет мастера:   Если через время блеск померкнет, протрите торпедо салфеткой (без полироли). Блеск проявится снова.  

MaxiFlush XADO   Концентрат   Содержит высокоэффективные очищающие компоненты и ревитализант.Комплексное высокоэффективное средство для профессиональных установок очистки топливной системы бензиновых двигателей.   По эффективности действия превосходит лучшие специальные препараты для профессиональной очистки ведущих производителей средств автохимии.   Эффективно очищает топливную систему, благодаря чему восстанавливает мощность двигателя, улучшает его приемистость, делает ровным холостой ход, снижает содержание вредных веществ в выхлопных газах.   Специально разработан для применения в профессиональных стационарных установках очистки топливных систем Эффективен для систем впрыска топлива всех типов (К-, КЕ-, L-Jetronic и т.д.)   Преимущества: Быстро удаляет все виды загрязнений и отложений из топливной системы Очищает впускные клапаны, форсунки и камеру сгорания Обеспечивает точную дозировку впрыска топлива, восстанавливает факел распыла и оптимизирует процесс сгорания, способствует экономии топлива. Снижает склонность топлива к детонации Благодаря ревитализанту эффективно защищает игольчатый клапан инжектора от износа и зависания Повышает надежность работы топливной системы и экономичность, продлевает срок службы инжекторов в 2-4 раза Экономичен в использовании, для полной очистки системы (комплекта форсунок) обычно достаточно 250-350 мл концентрированного средства Безопасен для лямбда-зондов (кислородных датчиков) и каталитических нейтрализаторов выхлопных газов   Порядок применения:   Для использования в профессиональных установках по очистке топливной системы бензиновых двигателей (инжектор, карбюратор).   Перед применением очиститель нужно смешать с высокооктановым топливом из расчета 300 мл очистителя на 700 мл бензина.   Для использования без дополнительного оборудования. Влить в бензобак перед заправкой из расчета 300 мл очистителя на 40-80 л бензина. Произвести заправку топливом.   Примечание:   Эффективен для систем впрыска топлива всех типов (К-, КЕ-, L- Jetronic и т. д.). Безопасен для лямбда-зондов (кислородных датчиков) и каталитических нейтрализаторов выхлопных газов. Рекомендуется использовать каждые 10–20 тыс. км пробега в профилактических целях.  

Ревитализант 1 Stage Transmission   Гель-ревитализант XADO 1 Stage transmission инновационный продукт третьего поколения ревитализантов XADO предназначенный для восстановительного ремонта, защиты от износа и увеличения ресурса узлов и агрегатов механических трансмиссий автомобиля: механических и роботизированных коробок перемены передач, раздаточных коробок и дифференциалов.   Многолетние исследования в области трибологии и применения ревитализантов XADO позволили создать новый продукт с оптимальной размерностью и концентрацией активированных наночастиц ревитализанта.   Благодаря новой технологии активирования наночастиц, ревитализант XADO 1 Stage transmission, является катализатором высокоскоростной модификации и саморегулированного роста изношенной поверхности.   Это запатентованный состав, который продлит срок службы Вашего автомобиля и сделает его эксплуатацию более комфортной и надежной.   Преимущества: Восстанавливает поверхности трения, защищает и упрочняет их Формирует на поверхностях зубчатых передач и подшипников металлокерамическое покрытие с уникальными свойствами Устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях Оптимизирует пятна контакта в зацеплениях Снижает шум и вибрации узлов Повышает четкость переключения передач Улучшает работу синхронизаторов Обеспечивает экономию топлива Защищает агрегат в экстремальных режимах (в случае аварийной утечки масла) Обеспечивает оптимальные условия обкатки нового механизма   Применение: Внести состав в маслозаливное отверстие (отверстие маслоизмерительного щупа) механизма передач, прогретого до рабочей температуры. В дальнейшем эксплуатировать автомобиль в штатном режиме.   Дозировка: 27 мл геля-ревитализанта на объем масляной системы агрегата трансмиссии до 3 л.

Ревитализант 1 Stage MAGNUM   Гель-ревитализант для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Предназначен для восстановительного ремонта двигателя и его активной защиты непосредственно во время эксплуатации.   Инновационный продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества ревитализанта 3-го поколения: одноэтапность применения; высокое быстродействие; увеличенные защитные свойства.   Преимущества: Восстановление и защита от износа трущихся деталей цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. Создание эффективной системы защиты деталей двигателя от износа и перегрузок во всех режимах работы Выравнивание и увеличение компрессии в цилиндрах Защита двигателя от негативных последствий холодного пуска Значительное снижение расхода топлива Снижение выброса вредных веществ в атмосферу Повышение давления в маслосистеме до номинального Повышение мощности двигателя, улучшение его приемистости Снижение уровня шумов и вибрации Увеличение срока службы узлов в 2-3 раза   Применение:   Содержимое тубы внести в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут. В дальнейшем эксплуатировать автомобиль в штатном режиме.   Дозировка:   Одна туба геля-ревитализанта 1 Stage MAGNUM (90 мл) для двигателя с объемом масляной системы 30 - 45 л. Примечания Состав совместим со всеми типами моторных масел. Ревитализация происходит в течении 1 тыс. км пробега; в этот период проводить замену масла не рекомендуется.   Повторное применение 1 Stage MAGNUM рекомендуется через 100 тыс. км пробега. Для обеспечения высшего уровня защиты двигателя от износа рекомендуется в дальнейшем использовать моторные масла XADO Atomic Oil.   Дополнительная маркировка: RF=100   RF (Revitalization factor) — показатель эффективности восстановления и защиты двигателя от износа.   RF=100, обозначает, что в результате применения продукта двигатель прошел полный цикл ре витализации, он полностью восстановлен и гарантированно защищен от износа на 100 тыс. км пробега.  

Ревитализант 1 Stage   Ревитализант XADO 1 Stage для двигателя инновационный продукт третьего поколения ревитализантов XADO, открывающий новые возможности защиты и восстановления узлов двигателя. Многолетние исследования в области трибологии и применения ревитализантов XADO позволили создать новый продукт с оптимальной размерностью и концентрацией активированных наночастиц ревитализанта.   Благодаря новой технологии активирования наночастиц, ревитализант 1 Stage, является катализатором высокоскоростной модификации и саморегулированного роста изношенной поверхности. XADO 1 Stage Ревитализант для двигателя позволяет производить обработку двигателя в один этап; универсален для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей. Обладает пролонгированными защитными свойствами и способностью к саморегенерации длительный период.   Преимущества: Восстанавливает поверхности трения, защищает и упрочняет детали двигателя Увеличивает и выравнивает компрессию в цилиндрах Повышает мощность и приемистость двигателя Снижает расход топлива Повышает давление в маслосистеме двигателя до номинального  Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза Защищает от негативных последствий холодного пуска Снижает уровень шумов и вибрации   Применение: Внести состав в маслозаливное отверстие двигателя прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3-5 минут   Примечания: Ревитализант для двигателя XADO 1 Stage, эффективен для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей, легковых и малых грузовых автомобилей с объемом маслосистемы до 10 л Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега Масло до окончания обработки не менять Состав совместим со всеми типами моторных масел, не изменяет их вязкостных и других физико-химических и эксплуатационных свойств Для сильно изношенных двигателей может потребоваться повторное применение  

Антигравий   Антигравийное каучуковое покрытие светло-серого цвета, допускающее последующую покраску. Применяется для окрашенных участков кузова (нижних секторов дверей, расширителей колесных арок и т.д.), подверженных действию дорожной пыли, ударам гравия. Может наноситься на металл, лакированные поверхности, пластик.   Преимущества: Образует эластичную пленку, особо стойкую к ударам камней; Допускает последующую покраску; Поглощает шум и вибрации; Надежно защищает от коррозии и действия химикатов (дорожной соли);   Способ применения: Предназначенные для обработки поверхности очистить от грязи, ржавчины, пыли  Баллон встряхнуть С расстояния 20–30 см распылить средство на поверхность Покрытие наносится в 2–3 слоя. Каждый последующий слой покрытия наносить после небольшой выдержки Автомобиль готов к эксплуатации через 30–60 мин   Примечания: обработку проводить при температуре 15…20 °С незастывшие излишки состава легко удаляются средством VERYLUBE АНТИБИТУМ  

Антикокс   Раскоксовка поршневых колец. &быстродействующее средство для раскоксовки залегших поршневых колец бензиновых и дизельных двигателей убирает весь нагар и смоляные загрязнения с полостей цилиндропоршневой группы после применения не требует замены моторного масла   Преимущества: Восстанавливает подвижность колец Снижает расход масла Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания, клапаны от всех видов загрязнений (нагара, кокса, лаков, смол) Выравнивает компрессию по цилиндрам Снижает шум при работе двигателя Удаляет отложения со свечей зажигания (накаливания) Снижает уровень вредных выхлопов в атмосферу   Способ применения: 1-й этап: Прогреть двигатель. Мотор должен быть теплым, но не горячим 2-й этап: Выкрутить свечи (форсунки). Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор 3-й этап: Внести содержимое 1 тубы поочередно в каждый цилиндр. Закрутить свечи обратно. Подождать10-20 мин. Выкрутить свечи. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд 4-й этап: Установить свечи (форсунки) на место 5-й этап: Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала до 15 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов   Примечания: Избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий и уплотнителей Может использоваться для промывки маслосистемы двигателя: Внести средство в маслозаливную горловину прогретого двигателя из расчета 40 мл состава на 3–5 л масла Обеспечить работу двигателя на холостом ходу в течение 10–15 мин Заменить масло и масляный фильтр  

Антилед Удаление ледовой корки и размораживание замков Средство для удаления ледовой корки и размораживания замковПрименяется для удаления ледовой корки на ветровом стекле автомобиля. Также быстро удаляет обледенение с зеркал, лакокрасочных покрытий, хромированных, пластиковых и резиновых деталей. Эффективно размораживает дверные замки.   Преимущества: Быстро размораживает и эффективно очищает автомобильные стекла ото льда Оттаивает обледеневшие поверхности автомобиля и дверные замки Удаляет лед и примерзший шероховатый слой снега с зеркал, лакокрасочных покрытий, хромированных, пластиковых и резиновых деталей кузова   Способ применения: Для удаления льда Распылить на обледеневшую поверхность и через 10-15 секунд удалить оттаявший лед скребком или губкой Для размораживания дверных замков Распылить в замочную скважину. Замок оттает через минуту

Быстрый старт   Средство для быстрого запуска двигателя Эффективное средство для легкого и быстрого запуска двигателей всех типов: бензиновых (карбюраторных, инжекторных), дизельных; четырех– и двухтактных, роторных. Является незаменимым помощником зимним ранним утром.   Преимущества: Делает запуск двигателя исключительно легким на холоде, при высокой влажности, при мокрых свечах зажигания, слабом аккумуляторе, низком качестве топлива Способствует снижению пускового износа двигателя Экономичен в применении   Способ применения:   Для запуска бензиновых двигателей   Распылить средство в воздушный фильтр или во впускной воздушный коллектор   Для запуска дизельных двигателей   Распылить средство во впускной коллектор при отключенных свечах накаливания и открытой заслонке.  

Очиститель автомобильных кондиционеров (пенный)   Комплексная очистка и профилактика автомобильных кондиционеров Применяется для безразборной очистки воздуховодов сложной конфигурации современных автомобильных кондиционеров. Быстро и эффективно устраняет загрязнения и обеспечивает приток свежего воздуха. Имеет дезинфицирующие свойства. Уничтожа- ет грибки и бактерии, тем самым предотвращает риск развития аллергии и других заболеваний дыхательных путей.   Преимущества: Очищает кондиционер от загрязнений, обеспечивает приток свежего и чистого воздуха из кондиционера Дезинфицирует систему кондиционирования, удаляет затхлый запах, уничтожает грибки и бактерии Образует бактерицидную пленку на испарителе кондиционера и воздушных каналах   Применение: 1. Баллон встряхнуть 2. Распылить содержимое баллона в дефлектор (воздуховод) холодного воздуха кондиционера, используя трубку-удлинитель, таким образом, чтобы состав попал на испаритель 3.Через 15 – 30 минут запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 3 – 4 минуты с включенным вентилятором кондиционера