Valvoline - моторные масла

API SL, SM, SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 BMW LL-01 MB-Approval 229.5 Porsche A-40 Renault RN0700/0710 VW 50200/50500 Синтетические моторные масла премиум класса. Предназначены для легковых автомобилей и легких грузовиков с бензиновыми, дизельными двигателями, с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Рассчитаны на увеличенный интервал замены масла (см. рекомендации производителей двигателя). Моторные масла премиум класса, разработанные на основе высококачественного синтетического сырья с применением современных присадок новых технологий. Моторные масла отвечают последним требованиям большинства легковых автомобилей, легких грузовиков (фургонов, бусов), включая автомобили с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонаддувом или без), с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Масла защищают двигатель при холодном старте и обеспечивают отличную защиту при экстремальных условиях эксплуатации. Масла подходят для использования при сверх-увеличенных интервалах между заменами (см. рекомендации производителей двигателя). Свойства Повышенная термостойкость и стойкость к окислениюУменьшает образование смолистых отложений и осадкаОбеспечивает надежный слой масляной пленки и улучшает защитные свойстваПониженный уровень испарения масла и расход в экстремальных условияхЗапуск двигателя при низких температурах не вызывает сложностей Типичные свойства  5W-40 Вязкость при 100 ºC, мм2/с 13,8 Вязкость при 40 ºC, мм2/с   84,0 Индекс вязкости                     169 Вязкость, мПа.с –30ºC          <6600 Вязкость, мПа.с –35ºC          <6200 Зольность сульфатная, %     1,2 Кислотное число мг КОН/г (ASTM D-664)  2,5 Щелочное число мг КОН/г (ASTM D-2896)  10,3 Температура застывания, ºC   -45 Плотность при 15/15ºC            0,854 Температура вспышки, COC, ºC  220 Испаряемость по Ноак, %      9,8

API SJ/CF; A3-98, B3-98, B4-98 МВ - 229.1, 229.3 VW - 503.01/502.00/505.00 BMW Long Life - 98 Синтетические моторные масла премиум класса. Предназначены для легковых автомобилей и легких грузовиков с бензиновыми, дизельными двигателями, с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Рассчитаны на увеличенный интервал замены масла (см. рекомендации производителей двигателя). Моторные масла премиум класса, разработанные на основе высококачественного синтетического сырья с применением современных присадок новых технологий. Моторные масла отвечают последним требованиям большинства легковых автомобилей, легких грузовиков (фургонов, бусов), включая автомобили с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонаддувом или без), с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Масла защищают двигатель при холодном старте и обеспечивают отличную защиту при экстремальных условиях эксплуатации. Масла подходят для использования при сверх-увеличенных интервалах между заменами (см. рекомендации производителей двигателя). Свойства Повышенная термостойкость и стойкость к окислениюУменьшает образование смолистых отложений и осадкаОбеспечивает надежный слой масляной пленки и улучшает защитные свойстваПониженный уровень испарения масла и расход в экстремальных условияхЗапуск двигателя при низких температурах не вызывает сложностейТипичные свойства 0W-40 5W-30 5W-40Вязкость при 100 ºC, мм2/с 13,3 12,5 13,8Вязкость при 40 ºC, мм2/с 73,0 73,0 84,0Индекс вязкости 183 164 169Вязкость, мПа.с –30ºC <6600 <6600Вязкость, мПа.с –35ºC <6200Зольность сульфатная, % 1,2 1,2 1,2Кислотное число мг КОН/г (ASTM D-664) 2,5 2,5 2,5Щелочное число мг КОН/г (ASTM D-2896) 10,5 10,3 10,3Температура застывания, ºC -54 -45 -45Плотность при 15/15ºC 0,861 0,853 0,854Температура вспышки, COC, ºC 226 222 220Испаряемость по Ноак, % 8,5 8,8 9,8

API: SN/CF ACEA C3 GM Dexos 2 GB2G0219103 VW 50200/50500/50501 MMB-Approval 229.52 MB-229.51 BMW LL-04 Высококачественное синтетическое моторное масло элитного класса, разработанное на основе высококачественного синтетического сырья, с применением современных присадок, разработанных с учетом Longlife-технологии (технологии удлиненных интервалов). Моторное масло SynPower XL-III рекомендовано для автомобилей VW с удлиненными интервалами замены и других автомобилей, оснащенных новыми системами очистки отработавших газов. Пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной зольности позволяет увеличить срок службы систем очистки (катализаторов различных типов) до 100 тыс. км пробега. Масло проявляет высокие эксплуатационные качества и отвечает последним требованиям для практически всех легковых автомобилей и легких грузовиков (фургонов, бусов), включая автомобили с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонаддувом или без), с двигателями, работающими на сжиженном нефтяном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Моторное масло SynPower XL-III подходит для использования при сверх-увеличенных интервалах между сменой масла (до 30 тыс.км) для двигателей, оснащенных бортовыми компьютерами. Преимущества моторного масла Valvoline SynPower Удлиненный интервал заменыПредназначено для удлиненных интервалов замены в соответствии со спецификацией ОЕМПериод заменыДля автомобилей, оснащенных бортовым компьютером, интервал замены до 30 тыс.кмЭкономия топливаВеликолепные энергосберегающие свойства (сверхэкономия топлива и масла)Защита от износа:Улучшает защитные свойства и продлевает долговечность работы двигателя«Холодный старт»:Супер легкий запуск двигателя при низких температурах

API: SL/CF ACEA A3/B4 MB-Approval 229.5 VW 50200/50500 BMW LL-01 Синтетические моторные масла премиум класса. Предназначены для легковых автомобилей и легких грузовиков с бензиновыми, дизельными двигателями, с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Рассчитаны на увеличенный интервал замены масла (см. рекомендации производителей двигателя). Моторные масла премиум класса, разработанные на основе высококачественного синтетического сырья с применением современных присадок новых технологий. Моторные масла отвечают последним требованиям большинства легковых автомобилей, легких грузовиков (фургонов, бусов), включая автомобили с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонаддувом или без), с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Масла защищают двигатель при холодном старте и обеспечивают отличную защиту при экстремальных условиях эксплуатации. Масла подходят для использования при сверх-увеличенных интервалах между заменами (см. рекомендации производителей двигателя). Свойства Повышенная термостойкость и стойкость к окислениюУменьшает образование смолистых отложений и осадкаОбеспечивает надежный слой масляной пленки и улучшает защитные свойстваПониженный уровень испарения масла и расход в экстремальных условияхЗапуск двигателя при низких температурах не вызывает сложностей Типичные свойства  5W-30  Вязкость при 100 ºC, мм2/с  12,5  Вязкость при 40 ºC, мм2/с  73,0  Индекс вязкости  164  Вязкость, мПа.с –30ºC <6600Вязкость, мПа.с –35ºC <6200 Зольность сульфатная, %  1,2 Кислотное число мг КОН/г (ASTM D-664)  2,5 Щелочное число мг КОН/г (ASTM D-2896) 10,3 Температура застывания, ºC - -45 Плотность при 15/15ºC 0,853 Температура вспышки, COC, ºC  222  Испаряемость по Ноак, %  8,8 

API SJ, ACEA A1-02, B1-02, A5-02, Ford M2C-913A + B Обеспечивает максимальную производительность и топливную экономичность. Рекомендуется для применения в автомобилях Ford и удовлетворяет требованиям спецификации Ford MCC-913A+B.

API: SM, SN/CF   ACEA C3 BMW LL-04 MB-226.5, 229.31 Ford WSS-M2C917-A GM Dexos 2 Porsche A40 Renault RN0700/0710 VW 50200 / 50500 / 50501 Синтетические моторные масла для турбированных дизельных двигателей пассажирских автомобилей и легких грузовиков. Масло с вязкостью 5W-40 может использоваться в дизельных двигателях с прямым впрыском. Синтетические моторные масла специально разработаны для турбированных дизельных двигателей пассажирских автомобилей и легких грузовиков. Масла изготовлены из комбинации синтетических базовых масел, полусинтетических масел новой технологии (НС-технологии) и присадок, полученных по последним технологиям. Масла обладают экстраординарными моющими свойствами, что очень актуально для дизельных турбированных двигателей. Обеспечивают чистоту двигателя и позволяют снизить расход топлива. Химическая формула масел позволяет обеспечивать легкий холодный запуск и надежное смазывание двигателя как при низких температурах, так и в рабочем режиме. Масла минимизируют отложения в двигателях при всех режимах работы. Масло с вязкостью 5W-40 может использоваться в дизельных двигателях с прямым впрыском.

API: SL/CF | ACEA A3/B4-10 | MB-229.5 | VW 502/505 | Renault RN0700/RN0710 | BMW LL-01 | Fiat 9.55535.G1 | GM Ll-A-025 Бывшее  DuraBlend. Полусинтетические моторные масла практически для всех легковых автомобилей и легких грузовиков с бензиновыми, дизельными двигателями и двигателями, работающими на сжиженном газе. Полусинтетические моторные масла, разработанные на основе высококачественных полусинтетических базовых масел с применением передовой технологии присадок. Они способствует поддержанию наивысшей мощности двигателя, обеспечивая защиту в жестких условиях эксплуатации. Масла соответствует требованиям большинства легковых автомобилей и легких грузовиков (автофургонов) с бензиновыми, дизельными двигателями и двигателями, работающими на сжиженном газе.

API CF ACEA B3 issue 2 Новые моторные масла, разработанные для двигателей автомобилей с пробегом более 100 000 км. Масла MaxLife не предназначены для действительно старых моделей автомобилей. Новые моторные масла, разработанные для двигателей автомобилей с увеличенным пробегом. В двигателях интенсивной эксплуатации увеличивается износ, ухудшаются характеристики двигателя и увеличивается расход масла. Моторные масла серии MaxLife, в состав которых входит научно-разработанная система присадок, способствуют замедлению процесса износа и максимальному увеличению срока службы двигателя. Масла серии MaxLife разработаны для легковых автомобилей и легких грузовиков с пробегом более 100 000 км. MaxLife не предназначен для действительно старых моделей автомобилей.

Моторные масла для экстремальных условий эксплуатации. Разработаны для бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях ралли и гонок, могут использоваться при ежедневной езде в городском и магистральном режимах.

API SJ Полусинтетическое Ford M2C-153Е GM 6094 M Моторные масла для экстремальных условий эксплуатации. Разработаны для бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях ралли и гонок, могут использоваться при ежедневной езде в городском и магистральном режимах. Моторные масла для экстремальных условий эксплуатации турбированных бензиновых двигателей пассажирских и гоночных автомобилей. Эта группа масел специально разработана для двигателей, работающих в экстремальных условиях ралли и гонок. Химическая формула продуктов снижает трение и увеличивает выходную мощность. Высококачественные базовые масла и специально синтезированные присадки гарантируют высокую термическую стабильность и защиту против износа и повреждений. Масла серии VR1 Racing motor oil – могут также использоваться при ежедневной езде в городском и магистральном режимах. Типичные свойства 5W-50 10W-60 20W-50Вязкость при 100 ºC, мм2/с 18,0 23,0 20,5Вязкость при 40 ºC, мм2/с 112,0 150,0 182,0Индекс вязкости 175 183 133Вязкость, мПа.с –30ºC <6600Вязкость, мПа.с –25ºC <7000Вязкость, мПа.с –15ºC <9500Зольность сульфатная, % 1,1 1,5 1,5Кислотное число, мг КОН/г (ASTM D-664) 2,5 2,7 2,7Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D-2896) 8,8 11,8 11,8Температура застывания, ºC -48 -39 -36Плотность при 15/15ºC 0,850 0,875 0,880Температура вспышки, COC, ºC 220 220 218

API CI-4/CH-4/CG-4 | ACEA E7/E5/E3 | MB 228.3 | Renault RLD-2 | Cummins 20,076/77/78, MTU typ 2 | VDS III | Mack EOM+, DHD-1 | Caterpillar ECF 1, 2 | DEUTZ DQC-III | MAN 3275 Полусинтетическое моторное масло  для дизельных двигателей SHPD (Super High Performance Diesel — супер высокопроизводительные дизели). Масла для сверхмощных турбокомпрессорных дизельных двигателей грузовых автомобилей и промышленных установок, работающих в тяжелых условиях. Масла отвечают требованиям лидирующих производителей грузовых автомобилей с удлиненным интервалом замены. Комбинация специальных присадок поддерживает чистоту деталей и предупреждает износ и залипание колец, что позволяет двигателю работать с максимальной производительностью.  Масло может применяться в бензиновых двигателях легковых автомобилей и малотоннажных грузовиках и микроавтобусах.

API CI-4/CH-4/CG-4 ACEA E7/E5/E3 MB 228.3; Renault RLD-2; Cummins 20,076/77/78 VDS III; Mack EOM+, DHD-1; MAN 3275, MTU typ 2 Минеральные масла для дизельных двигателей SHPD (Super High Performance Diesel - супер высокопроизводительные дизели). Масла сверхмощных турбокомпрессорных дизельных двигателей грузовых автомобилей и промышленных установок, работающих в тяжелых условиях. Масла отвечают требованиям лидирующих производителей грузовых автомобилей с удлиненными интервалами замены. Комбинация специальных присадок поддерживает чистоту деталей и предупреждает износ и залипание колец, что позволяет двигателю работать с максимальной производительностью. Масло может применяться в бензиновых двигателях легковых автомобилей и малотоннажных грузовиках и микроавтобусах. Типичные свойства 15W-40Кинематическая вязкость, мм2/с при @ 100 ºC 14.0Кинематическая вязкость, мм2/с при @ 40 ºC 104.1Индекс вязкости 139Динамическая вязкость, мПа.с -20 ºC <7000Динамическая вязкость, мПа.с -15 ºCСульфатная зольность, % 1.4Щелочное число; мг KOH/г (ASTM D-2896) 11.9Температура застывания, ºC -30Плотность при 15/15 ºC 0.885Температура вспышки, COC, ºC 225Испаряемость (по Ноак), % 12.9