ZIC - моторные масла

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей.Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла Yubase+ в сочетании с современным низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). ДОПУСКИ VW 504.00 / 507.00 MB-Approval 229.51, MB 229.52 BMW Longlife-04 Porsche C-30 СООТВЕТСТВУЕТ API SN / CF ACEA C3

В ZIC G-5 используются инновационные присадки, обеспечивающие отличную стойкость масла к окислению, его высокую термическую стабильность и способность противостоять экстремальному давлению. Разработано для применения в любых климатических условиях. Рекомендовано для несинхронизированных механических коробок передач, задних мостов и дифференциалов гипоидного типа легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и другой автомобильной техники. Основные характеристики:Содержит присадки экстремального давления, обеспечивающие эффективную защиту трансмиссии, минимизирует износ ее деталей в самых тяжелых условиях эксплуатации;Обладает отличной стойкостью к окислению и высокой термической стабильностью, обеспечивает надежную работу трансмиссии даже в условиях максимально высоких температур и нагрузок, минимизирует образование отложений в местах вокруг уплотнительных соединений и продлевает срок службы трансмиссии;Отлично сочетается с любыми эластомерными соединениями, применяемыми в механических трансмиссиях и других трансмиссионных узлах автомобиля; Рекомендации и технические характеристики:Имеет допуски:I GL-5, MIL-L-2105D, MIL-L-2105E1.

API SN Полусинтетическое моторное масло для двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, оснащенных газобалонным оборудованием. Предназначено для использования в двигателях, работающих на пропан-бутане (LPG) и метане (CNG).Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и специализированного пакета присадок. Специально разработано с учетом особенностей эксплуатации двигателей, работающих на пропан-бутане и метане. Использование синтетического базового масла обеспечивает низкую испаряемость и расход масла на угар. Пакет присадок обеспечивает высокую надежность работы двигателя. ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс вязкости по SAE 10W-40 Плотность при 15 °С, г/см3 0,85 Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 87,2 Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,3 Индекс вязкости 170 Температура вспышки, °С 240 Температура потери текучести, °С -40,0 Щелочное число, мг КОН/г 7,1

Масло для механических трансмиссий, требующих вязкости по SAE 80W-90 или 85W-90 и категорию по API GL-4.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендуются масла с повышенной топливной экономичностью.Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase+ и современного пакета присадок, обеспечивающих увеличенный ресурс, стабильность свойств и повышенную топливную экономичность (более 2,5% относительно эталонного масла). ДОПУСКИ Ford WSS‑M2C913‑A/B/C/D Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003 СООТВЕТСТВУЕТ API SN (соответствует требованиям стендовых испытаний на двигателях), SL/CFACEA A1/B1, A5/B5ACEA A1/B1, A5/B5

SAE: ATF

SAE: ATF

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета современных присадок. ДОПУСКИ MB 228.3 JASO DH-1 СООТВЕТСТВУЕТ API CI-4 / SL ACEA E7, A3/B3, A3/B4

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува. Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок. ДОПУСКИ MB-Approval 228.3 MAN 3275-1 Volvo VDS-3 Scania LDF MACK EO-N Cummins 20072 / 20077 Detroit Diesel 93K215 MTU Cat 2 JASO DH-1 СООТВЕТСТВУЕТ API CI-4 / SL ACEA E7 (E5, E3)

Масло для мототехники (скутеры, мотоциклы), садовой (бензопилы, газонокосилки) и другой техники с двухтактными двигателями и со смешанной или раздельной системой смазки. Рекомендуемая пропорция для смешивания с топливом 2% (масло : топливо – 1:50) либо 4% (масло : топливо – 1:25), если производитель техники не требует другого значения пропорции. Производится на синтетической основе с применением специально подобранного пакета активных присадок. Преимущества: Отличная смешиваемость с топливом до однородного состояния для полного сгорания без образования нежелательных отложений в камере сгорания и системе выхлопа. Гарантирует отличную смазку поверхностей элементов цилиндропоршневой группы даже в условиях высоких температур и больших нагрузок. Предотвращает истирание и механические повреждения на поверхностях элементов двигателя, существенно продлевая их срок службы. Благодаря антикоррозийным присадкам предотвращает образование ржавчины на поверхностях, предотвращая связанные с этим нарушения в работе. Защищает поршневые кольца от залегания, обеспечивая им свободный ход и сохраняет свечи зажигания в чистоте для их стабильной работы. Обеспечивает низкое содержание дыма и чада в выхлопных газах благодаря специальной «бездымной» технологии. 

API SN/CF  MB-Approval 229.51; dexos2; VW 502.00/505.00/505.01; BMW Longlife-04  Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase+ и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.). Защищает комплексные системы очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.) автомобилей экологического класса 6 и ниже. Изготовлено на синтетической основе, что обеспечивает низкую испаряемость масла и минимизирует его расход. Обладает отличной устойчивостью к окислению и высокой термической стабильностью. ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс вязкости по SAE 5W-40 Плотность при 15°C, г/см3 0,85 Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 76,8 Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 13,1 Индекс вязкости 172 Температура вспышки, °С 220 Температура потери текучести, °С -40,0 Щелочное число, мг КОН/г 7,2 Сульфатная зольность, % 0,78