XADO
Сортировка
На странице

XADO Atomic Oil 75W-80 GL 4 Специально разработано для современных высоконагруженных коробок перемены передач (КПП).
Также применяется в раздаточных коробках, дифференциалах (мостах) легковых и грузовых автомобилей, где рекомендовано использование масел со спецификацией API GL-4.
Возможности:
Произведено на основе полусинтетического базового масла технологии гидрокрекингового синтеза. Превосходит уровень высших американских и европейских требований к трансмиссионным маслам для механических КПП легковых автомобилей.
Легкость хода, плавность, долговечность всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil.
Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.
Преимущества:
Отличается высшим уровнем защиты агрегатов механических трансмиссий
Исключительно противостоит износу при любых, в том числе экстремальных режимах эксплуатации (высокие крутящие моменты при повышенной температуре)
Обладает стабильными свойствами (устойчиво к старению и окислению), по рекомендации производителя может применяться в КПП со сверхпродленными интервалами сервисного обслуживания (до 300 000 км)
Представляет собой относительно маловязкое масло, что обеспечивает дополнительное энергосбережение и особо плавное переключение передач при низких температурах (до – 40 °С)
Благодаря использованию синтетических компонентов масло сохраняет высокие смазывающие свойства при повышенных температурах
Тех. информация;
Плотность при 20 °С, kg/l - 0,875;
Вязкость при 100 °С, mm2/s - 9,5;
Вязкость при 40 °С, mm2/s - 65,1;
Индекс вязкости 65,1 - 127;
Температуры вспышки, °С - 224;
Температура застывания, °С - < -45;
Спецификации:
SAE 75W-80;<
>API GL-4;
Требования фирм производителей:
MB 235.4;
Volvo 97307;
DAF (gear 2 years / 300.000 km.);
MAN 341 TL/ MAN 341 type Z-3;
ZF TE-ML 02 D;
Renault trucks;
Eaton Long Drain;

Универсальное масло для трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники. Содержит REVITALIZANT и инновационную присадку RED BOOST.
XADO ATOMIC OIL 80W-90 GL-3/4/5 RED BOOST - высококачественное трансмиссионное масло, рекомендованное для всех узлов автомобильных и промышленных трансмиссий (МКПП, дифференциалах, раздаточных коробках, гипоидных передачах и других), где предписано применение масла уровня API GL-3/4/5.
отличный уровень стабильности эксплуатационных свойств даже при длительной работе и экстремальных нагрузках;
устойчива к старению и окислению, даже при самых высоких температурах;
демпфирует экстремальные нагрузки, уменьшает шум и вибрации;
особенно эффективно для высоконагруженных гипоидных передач;
отличные противоизносные и антикоррозионные свойства, а также защита от пенообразования;
является универсальным продуктом (total drive line), отлично подходит для смешанного автопарка;
благодаря REVITALIZANT частично компенсирует потоковый износ поверхностей трения;
инновационная присадка RED BOOST обеспечивает оптимальный уровень щелочных свойств масла даже при пиковых нагрузках.
ребования и допуски
Выполняет требования спецификаций и автопроизводителей:
SAE 80W-90
API GL 4/5
API MT-1
SAE J2360
MIL-PRF-2105E
MB 235.0
Mack GO-J
Scania STO 1:0
Arvin Meritor 076-N
DAF GL-5/MIL-PRF-2105E
Iveco MIL-PRF-2105E
Renault
MAN 341 Type E2 /Z2, 342 Type M-2
ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/12E/12L/12M
ZF TE-ML 16B/16C/16D/17B/19B/21A

XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 RED BOOST - суперуніверсальна всесезонна трансмісійна олива. Містить REVITALIZANT та інноваційну присадку RED BOOST.
XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 RED BOOST – трансмісійна олива екстра-класу для всіх агрегатів механічних трансмісій (коробок зміни передач, роздавальних коробок, диференціалів, рульових передач) легкових та вантажних автомобілів, де потрібні специфікації API GL 3, 4 або 5. Можливе застосування в кермових редукторах (без гідропідсилювача керма). Придатна для використання у автомобілях з повним приводом.
розроблена на основі базової оливи преміум-класу із надвисоким індексом в'язкості;
містить протизадирніі присадки ЕР (Extreme Pressure), що дозволяє витримувати надвисокі навантаження та вібрацію;
має відмінні протизносні і антикорозійні властивості, при цьому спінювання оливи зведено до мінімуму;
має особливо стабільні експлуатаційні властивості (стійкість до старіння та окиснення);
забезпечує максимально допустимі інтервали заміни, застосовується в механізмах з одноразовою заливкою на весь період експлуатації;
завдяки REVITALIZANT частково компенсує потокове зношення поверхонь тертя;
інноваційна присадка RED BOOST забезпечує оптимальний рівень лужних властивостей оливи навіть при пікових навантагах.
Вимоги та допуски
Виконує вимоги специфікацій і автовиробників:
API GL 4/5
API MT-1
SAE J2360
MIL-L-2105 B/C/D
MIL-PRF-2105E
MB 235.1; MB 235.0
MAN M 3343 Typ M
MAN 342 Type M2
MAN 341 Type Z2
Mack GO-J
Volvo 97310
DAF
Scania STO 1:0
IVECO
Arvin Meritor 076-N
ZF TE-ML 02B/05A/07A/08A/12E/16B/16C/16D/17B/19B/21A
Технічна інформація *
Щільність при 20 ° С, кг/л
0,863
В'язкість при 100 ° C, mm2 /s
14,9
В'язкість при 40 ° C, mm2/s
84,3
Індекс в'язкості
186
Температура спалаху, ° C
≥210
Температура застигання, ° C
≤-42

XADO ATOMIC OIL 85W-140 GL 5 LSD – высоковязкое всесезонное минеральное масло для агрегатов механических трансмиссий.
Лучшее на сегодняшний день минеральное трансмиссионное масло для передач с самоблокирующимся дифференциалом (Limited Slip Differential).
Превосходит высший уровень требований API GL 5 LS к маслам для высоконагруженных гипоидных передач c дифференциалом повышенного трения.
Возможности:
Отличается высшим уровнем защиты главных передач и дифференциалов всех типов механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей.
Обеспечивает плавность включения конических и дисковых муфт самоблокирующихся дифференциалов и предотвращает эффект обратного трения («stick-slip»).
Исключительно противостоит износу при любых, в том числе экстремальных режимах эксплуатации. Обладает особо стабильными свойствами (устойчиво к старению и окислению) и применяется в механизмах с однократной заливкой на весь период эксплуатации. Содержит механизмы трансмиссии в чистоте и предотвращает возникновение коррозии.
Применяется всесезонно в главных передач всех типов в том числе гипоидных, с дисковыми и коническими дифференциалами повышенного трения; редукторах и раздаточных коробках легковых и грузовых автомобилей, другой техники, где рекомендовано использование масла API GL 5 и/или MIL-L 2105D
Преимущества:
Компенсирует естественный износ трущихся деталей
Особенно эффективно для высоконагруженных гипоидных передач и самоблокирующихся дифференциалов
Повышает надежность и увеличивает срок службы агрегатов трансмиссии
Демпфирует экстремальные нагрузки
Защищает трансмиссию от износа при аварийной утечке масла
Уменьшает шум и вибрации
Тех. информация:
Плотность при 20 °С, kg/l - 0,907;
Вязкость при 100 °С, mm2/s - 26,5;
Вязкость при 40 °С, mm2/s - 363;
Вязкость при -12 °С, mPa s - 140 000;
Индекс вязкости - 97;
Температуры вспышки, °С - 241;
Температура застывания, °С- <-15;
Спецификации:
SAE 85W-140;
API GL 5 LS;
MIL-L2105 D;

Суперуниверсальное масло премиум-класса для автоматических трансмиссий. Содержит REVITALIZANT и инновационную присадку RED BOOST.
XADO Atomic Oil ATF III/IV/V RED BOOST - масло премиум-класса для современных автоматических трансмиссий. Универсальное для трансмиссий автомобилей американских, европейских, японских и азиатских производителей (General Motors, Ford, Chrysler, BMW, Toyota, Nissan, Mitsubishi и др.
высокая термическая и химическая стабильность обеспечивает продленный срок службы;
стабильность фрикционных свойств гарантирует легкость переключения передач;
отличная текучесть при сверхнизких температурах;
способствует снижению расхода топлива;
демпфирует экстремальные нагрузки, уменьшает шум и вибрации;
благодаря REVITALIZANT частично компенсирует потоковый износ поверхностей трения;
инновационная присадка RED BOOST обеспечивает оптимальный уровень щелочных свойств масла даже при пиковых нагрузках.
Требования и допускиТребования и допуски
Рекомендуется к использованию:
GM: Dexron III, III H; IID
Ford Mercon/Mercon V
Ford WSS-M2C138-CJ
Ford WSS-M2C166-H
Ford WSS-M2C202-B
Idemitsu K17
Honda ATF-Z1 (not CVT)
ATF LT 71141
VW G 052 162/G 052 990/G 055 025
MAN 339 Type Z1/V1 & Z2
Subaru KO410Y0700
Volvo 1161540, Volvo 97341
Allison C-4/TES 295/TES 389
JATCO 3100 PL 085
JWS 3309/3314/3317
Voith G607/G1363
ZF TE ML 03D/04D/09X/11B/14B/17C
Isuzu besco ATF-II,ATF-III 1A
Mazda M-III, M-5
MB 236.1-236.11
Nissan Matic-D/J/K
Caterpillar TO-2
ETL 7045E
Mopar ATF+3(MS 7176E)/ATF+4(MS-9602)
Hyundai/Mitsubishi SP/SP-II/SP-III & Dia Queen J2
Техническая информация *
Плотность при 20 °С, кг/л
0,84
Вязкость при 100 °C, mm2/s
7,4
Вязкость при 40 °C, mm2/s
34,1
Индекс вязкости
192
Температура вспышки, °C
>170
Температура застывания, °C
≤-42

XADO Atomic Oil ATF VI - Масло премиум-класса для автоматических трансмиссий General Motors. Содержит REVITALIZANT и инновационную присадку RED BOOST.
XADO Atomic Oil ATF VI RED BOOST - ультракачественная трансмиссионная жидкость, специально разработанная для шестиступенчатых автоматических коробок переключения передач Hydra-Matic автомобилей концерна General Motors. Допускается применение во всех автоматических трансмиссиях General Motors выпуска 2006 года или позднее, а также рекомендуется для автоматических трансмиссий, систем гидроусилителя руля и некоторых гидравлических систем.
отличная текучесть при сверхнизких температурах, что обеспечивает легкое переключение передач при холодном запуске и быстрый выход на рабочий режим
вдвое увеличенный интервал замены для новых автоматических трансмиссий GM;
высокий и стабильный индекс вязкости, высокая стойкость к коррозии и окислению;
уменьшение расхода топлива благодаря сниженной высокотемпературной вязкости;
стабильность фрикционных и антиокислительных свойств даже при увеличенных интервалах замены;
демпфирует экстремальные нагрузки, снижает шум и вибрации;
препятствует пенообразованию, не влияет на эластичность уплотнений;
благодаря REVITALIZANT частично компенсирует потоковый износ поверхностей трения;
инновационная присадка RED BOOST обеспечивает оптимальный уровень щелочных свойств масла даже при пиковых нагрузках.
Требования и допуски
Выполняет требования и спецификаций автопроизводителей:
GM Dexron VI
GM Dexron III
Mercon LV, Mercon SP
Toyota Type WS (JWS 3324)
MB 236.41
BMW 83 22 0 397 114
Техническая информация *
Плотность при 20 °С, кг/л
0,846
Вязкость при 100 °C, mm2/s
6,1
Вязкость при 40 °C, mm2/s
30,9
Индекс вязкости
151
Температура вспышки, °C
212
Температура застывания, °C
-54

XADO ATOMIC OIL CVT – синтетическая трансмиссионная жидкость для бесступенчатых коробок перемены передач (CVT - Continue Variable Transmissions)
Содержит атомарный ревитализант.
Специально предназначена для вариаторов с металлическим гибким ремнем.
Преимущества:
Обеспечивает самый высокий уровень надежности и максимальный срок службы вариаторов
Компенсирует текущий износ деталей трансмиссии: ремень-шкив, зубчатых передач, подшипников, муфт и др.
Обладает отличными противовибрационными свойствами, не пенится, предотвращает коррозию, устойчиво к старению и окислению
Требование и спецификации:
VW TL 521 80 (G 052 180);
JATCO CVT;
NSK Belt CVT;
Toyota (TC)*;
Mitsubishi (NS-II/SP-III/CVT J-1);
Hyundai / Kia (SP-III);
Suzuki (TC/NS-II/CVT Green 1);
GM/Saturn (DEX-CVT);
Honda (HMMF);
MB 236.20;
DBL 2224.20;
Nissan (NS-II);
Subaru (NS-II, Lineartronic CVTF);
Hyundai (Genuine CVTF);
Dodge/Jeep (NS-II CVTF+4);
Ford (CVT23/30)*;

Синтетическое масло, для агрегатов механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей.

Минеральное трансмиссионное масло

XADO Atomic Oil ATF VI+ - Масло премиум-класса для автоматических трансмиссий современных автомобилей. Содержит REVITALIZANT и инновационную присадку RED BOOST.
XADO Atomic Oil ATF VI+ RED BOOST - супер универсальная трансмиссионная жидкость последнего поколения для топливоэкономичных автоматических коробок передач, где предписано масло низкой вязкости. Применяется в 8-ми ступенчатых автоматических трансмиссиях многих производителей, в том числе ZF серии 8НР.
широкий температурный диапазон применения;
отличная текучесть и легкое переключение передач при сверхнизких температурах;
специальная маловязкая формула обеспечиваю эффективную топливную экономичность;
демпфирует экстремальные нагрузки, уменьшает шум и вибрации;
стабильность высоких эксплуатационных свойств на протяжении всего интервала замены;
благодаря REVITALIZANT частично компенсирует потоковый износ поверхностей трения;
инновационная присадка RED BOOST обеспечивает оптимальный уровень щелочных свойств масла даже при пиковых нагрузках.
Требования и допуски
Выполняет требования и спецификаций автопроизводителей:
GM Dexron VI
GMercon LV & SP
MB 236.12/236.41
Aisin Warner AW-1
Toyota Type WS (JWS 3324)
VW G 055 005/162/540
VW G 060 162
Nissan Matic S
Chrysler 68157995AA
Jaguar 02JDE26444
Jaguar Fluid 8432
JWS 3324 (ATF WS M-1375.4)
Land Rover LR023288
Land Rover TYK 500050
ZF Lifeguardfluid8
Bentley Oil PY112995PA
SAAB 93 165 147
Mitsubishi SP-IV & ATF J-2
Fiat 9.55550-AV2/AV5
Ford WSS-M2C924-A
Honda ATF DW-1
Hyundai NWS-9638
Hyundai SP IV, SPH-IV
Maserati 231603
DSI H 6-Speed Transmission(AT 3292)
Mazda FZ
Техническая информация *
Плотность при 20 °С, кг/л
0,844
Вязкость при 100 °C, mm2/s
6,1
Вязкость при 40 °C, mm2/s
29,5
Индекс вязкости
155
Температура вспышки, °C
210
Температура застывания, °C
-45