Антигель

Свойства:   Предотвращает рост кристаллов парафина в дизельном топливе при эксплуатации автомобиля зимой. Из-за мороза вязкость дизельного топлива возрастает, топливный фильтр и топливопроводы забиваются кристаллами парафина. Присадка обеспечивает работоспособность дизельного топлива до температуры -31°С. Обеспечивает быстрый пуск двигателя в морозную погоду, экономичность и надежность работы. Рекомендована BMW.   Как применять:   Для всех сортов дизельного топлива, обеспечивает надежность работы двигателя в зимнее время. Добавить присадку из расчета 1:1000, то есть один мерный колпачек на 30 литров дизельного топлива. Строго соблюдать дозировку. Добавлять заранее при положительной температуре. Перед применением РАЗМОРОЗИТЬ!!!

Bizol Diesel-Antigel   Специальная присадка в дизельное топливо для снижения температуры загустевания до –31°C. Улучшает фильтруемость топлива. Эффективность средства зависит от качества топлива. Неэффективно при добавлении в застывающее или уже застывшее топливо!   Свойства: снижает температуру загустевания; улучшает фильтруемость топлива;   Область применения:   Для всех сортов дизельного топлива.

Дизельный антигель. Предотвращает рост кристаллов парафина в дизельном топливе при эксплуатации автомобиля зимой. Из-за мороза вязкость дизельного топлива возрастает, топливный фильтр и топливопроводы забиваются кристаллами парафина. Присадка обеспечивает работоспособность дизельного топлива до температуры -31В°С. Обеспечивает быстрый пуск двигателя в морозную погоду, экономичность и надежность работы. Рекомендована BMW. Применение: для всех сортов дизельного топлива, обеспечивает надежность работы двигателя в зимнее время. Добавлять присадку в следующих соотношениях, для концентратов 1:1000 (то есть один мерный колпачек на 30 литров дизельного топлива), для (арт.1877) в соотношении 1:330 (то есть один флакон на 50 литров дизельного топлива). Строго соблюдать дозировку. Добавлять заранее при положительной температуре. Хранить при плюсовой температуре. Не разведённый с топливом антигель может замёрзнуть при температуре ниже -5С. После размораживания полностью восстанавливает свои свойства. Рассчитан на 50 литров

Антигель ХАДО Комплексное высокоэффективное средство для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива Превосходит по эффективности действия лучшие препараты ведущих производителей средств автохимии и специальные композиции присадок к дизельным топливам высшего качества Применяется универсально для всех типов дизельного топлива Является высокоэффективным депрессором. Изготовлен на основе сополимеров этилена, виниловых эфиров, акрилатов, комплекса этилгексиловых и ревитализанта других специальных компонентов   Преимущества: Топливо представляет собой смесь углеводородов, которые при низких температурах застывают и образовывают сгустки в виде геля (слипшиеся кристаллы парафинов) Топливо на холоде мутнеет и становится густым XADO Антигель  благодаря эффективным депрессорным компонентам препятствует образованию и срастанию кристаллов парафинов, тем самым улучшает текучесть топлива при низких температурах и оставляет его прозрачным   Характеристики: Топливный насос высокого давления (ТНВД) наиболее ответственный и дорогой узел аппаратуры дизельного двигателя Прецизионная плунжерная пара ТНВД смазывается топливом, которое подает под большим давлением Пара во время работы двигателя постепенно изнашивается Влага, случайно попавшая в топливо, может вызвать задиры и подклинивание плунжерной пары и поломку насоса Ревитализант, содержащийся в XADO Антигель + бережно ухаживает за рабочими поверхностями и уменьшает интенсивность изнашивания плунжерной пары в 2-4 раза; снижает риск подклинивания при случайном попадании влаги и предотвращает негативные последствия использования некачественного топлива Количества ревитализанта в XADO Антигель + достаточно для поддержания поверхностей терния в идеальном состоянии Для существенного восстановительного ремонта используйте ХАДО гель-ревитализант для топливной аппаратуры   Применение: Вносить в прозрачное (не помутневшее) топливо из расчета 1 мл антигеля на 1 л топлива Дополнительное перемешивание не требуется

Быстрый восстановитель застывшего дизельного топлива предназначен для усиления низкотемпературных характеристик топлива и растворения образовавшихся кристаллов парафинов и льда.  Экстренная помощь для застывшего дизтоплива при низких температурах. В дизельном топливе в значительном количестве содержатся парафиновые углеводороды. При охлаждении топлива часть этих углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным взглядом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива, которое разделяется на две фазы: верхнюю (светлую) и нижнюю (мутную), обогащенную парафинами. Затем кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через трубопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки. В таком случае незаменим РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ДИЗТОПЛИВА EMERGENCY DIESEL DE-GELLER. Обычные антигели малоэффективны в тех случаях, когда топливо уже застыло и потеряло свою подвижность. Формулы антигелей предотвращают рост кристаллов при понижении температуры и наиболее эффективны как профилактические средства. DE-GELLER позволяет расплавить кристаллы парафина застывшего топлива при введении в фильтр (в смеси с топливом 1:1) и способствует улучшению низкотемпературных свойств топлива при добавлении в бак (в соотношении 1:200). Топливо у дизельной машины замерзло. Нужна экстренная помощь и антигели тут уже не эффективны! Замерзшее, потерявшее подвижность топливо плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки. Что делать? Варианты есть: Буксировать холодный автомобиль в теплое помещение и дождаться пока топливо оттает. (долго, небезопасно, хлопотно) Погреть бак и топливопроводы паяльной лампой (некоторые костёр под баком разводят). Опасно со всех сторон, но можно устроить шоу и неплохо согреться. Сбегать в ближайший магазин и купить или достать ЗАРАНЕЕ припасённый размораживатель дизтоплива Hi-Gear, который расплавит кристаллы парафина застывшего топлива. Все прекрасно понимают, что на морозе не хочется долго ждать, когда препарат подействует, поэтому идем самым быстрым путем: вливаем в фильтр размораживатель, столько же, сколько там застывшего топлива.(пропорция 1к1). Это позволяет расплавить кристаллы парафина, которые образовались еще при замерзании топлива. А еще добавляем размораживатель в бак. Тут соотношение 1:200. После размораживания дизтоплива, рекомендуется заехать на АЗС и залить в бак антигель и дизтопливо. Антигель – профилактика замерзания. Размораживатель – аварийное средство. Размораживатель не работает как антигель!

В формуле Суперантигеля используются уникальные разработки последнего поколения автохимии США. Средство обеспечивает предельную морозоустойчивость топлива и топливной системы и надежную эксплуатацию двигателя при температуре до -47°С. Кроме того, эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет содержащейся в препарате специальной смазки.Суперантигель последнего поколения автохимии. Обеспечивает работу дизеля при температуре до -47°С. Удаляет конденсат воды из топливного бака. Предотвращает промерзание топливной системы. Защищает и смазывает топливный насос и форсунки, резко улучшает сгорание топлива.По заключению экспертов США и России данный состав не имеет аналогов и является самым эффективным антигелем на рынке. Обеспечивает предельную морозоустойчивовсть дизтоплива (-47°С) при соотношении антигеля к дизтопливу 1:500.Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования - температура, при которой в дизтопливе начинается рост кристаллов парафина; Тф - предельная температура фильтруемости - температура забивания фильтра парафинами. Кристаллы парафина могут забить фильтр, что вызывает падение давления и объема топлива на входе в насос высокого давления и приводит к трудностям запуска. Для летних сортов дизтоплива реального потребления Тг -17°С и Тф -5°С. Для зимних сортов: Тг -26°С и Тф -21°С. Для понижения Тг и Тф используются депрессорные добавки.

Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.Суперантигель последнего поколения автохимии США. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2. При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до –47°С. • Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах. • Эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет содержащейся в препарате специальной смазки и SMT2, уменьшает шумность работы дизеля.• Нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращает коррозию. • Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры. • Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления, улучшает эффективность сгорания топлива и КПД двигателя. Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и дизельных топлив!По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке. Обеспечивает предельную морозоустойчивость дизтоплива (–47°С) при соотношении антигеля к дизтопливу 1:500.

Антигель K2 TURBO DFA-39 для дизельного топлива. Предупреждает выделение частичек парафина и блокаду фильтра горючего при температуре до - 39 С. Специальный пакет приложений содержит инжектор в чистоте. Обеспечивает езду даже в самые сильные морозы. Обеспечивает уверенный старт дизельного двигателя в сложных погодных условиях зимой. Отличная производительность была подтверждена Центральной лабораторией нефти в Варшаве. 50мл на 60л для зимнего топлива и 50мл на 30л для летнего топлива. Производитель Польша

150мл на объем топлива на 40 л Минимальная температура использования -40 °С ----------------------------------------------------------- 1000мл на объем топлива на 270 л Минимальная температура использования -30 °С