Высокотемпературные смазки
Сортировка
На странице
Высокотемпературная литиевая смазка LITHIUM-KOMPLEXFETT
Bizol Lithium-Komplexfett KР2Р-30 - высококачественная смазка на базе литиево-комплексного загустителя для смазки подшипников качения и скольжения которые работают при высоких температурах и наивысших нагрузках. Надежно защищает от износа даже при экстремальных нагрузках. Применяется в автомобильной и тяжелой промышленности где присутствуют высокие температуры (до +200С) и нагрузки.
Температурные режимы:
-30С до +160С;
Классификация DIN 51 502:
KP2P-30;
Свойства:
Высокотемпературная консистентная литиевая смазка, содержащая высокоэффективные противозадирные присадки. Устойчивая к размягчению, окислению, с антикоррозионными свойствами, водостойкая. Температурный диапазон применения от -30°С до +160°С. Обеспечивает надежную защиту от износа, выдерживает высокие нагрузки давления.
Как применять:
Для смазки механических высоконагруженных деталей: подшипников качения и скольжения, например, подшипников сцепления, ступичных подшипников, или для смазки промышленных приводов.Соответствует немецкому индустриальному стандарту: DIN 51502 KР 2 Р-30.
Артикул:
8645
Бренд:
MEGUIN
megol lithium- komplexfett LX2P – это высококачественная консистентная смазка, изготовленная на базе минеральных масел и специального пакета присадок. В качестве загустителя используется литиевое мыло. Обладает высокой стойкостью к воздействию воды и отличными адгезионными свойства. Для обеспечения надежной защиты подшипников от износа смазка содержит специальные химически активные аддитивные компоненты (EP-additives), уменьшающие износ и увеличивающих способность смазки противостоять экстремальному давлению.Цвет - синий.
Спецификации
Соответствие DIN 51502: KP 2P-30
Температурный диапазон применения:
от - 300С до +1600С, +2000C – кратковременно допустимая температура
Смазка megol LX2P рекомендована к применению в подшипниках качения и скольжения автотраспорта, сельско-хозяственной и дорожно-строительной техники, работающих в условиях высоких эксплуатационных температур и высоких механических нагрузок.
Смазка megol LX2P также беспроблемно может применяться в промышленном оборудовании, в которым подшипники подвергаются высоким температурным и механическим нагрузкам.
Спецификации:
NLGI 2
Соответствие DIN 51502: KP 2P-30
Температурный диапазон применения:
от - 300С до +1600С
+2000C – кратковременно допустимая температура
Артикул:
8043
Бренд:
Liqui-Moly
Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчива к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появление скрипов и шумов при работе тормозов, например между тормозной колодкой и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С. Применение: для всей тормозной системы автомобилей. Для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину, используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок, тормозных дисках и барабанах! Не применять для направляющих суппортов и для закладки под пыльники!
Синтетическая, белая высокотемпературная паста. Предотвращает пригорание, прикипание, приржавление, а также обеспечивает плавное скольжение деталей. Не содержит металла. Отличные противоизносные и антикоррозионные свойства. Температурный диапазон применения от -30°С до +1400°С. Для универсального применения. Устойчива к действию горячей и холодной воды, а также к действию кислот и щелочей. Применение: для смазывания высоконагруженных поверхностей скольжения различного рода, работающих при незначительных скоростях скольжения и колебательных движениях. Для резьб, шлицев, штифтов, болтов, шпинделей и неметаллических материалов, подвергающихся действиям высоких температур и коррозионно-активной среды (например, в тормозной системе и системе выхлопа). Перед применением пасты необходимо очистить детали от грязи и ржавчины с помощью щетки и очистителя Schnell-Reiniger (арт. 1900). Одобрена WVGroup. Нанести необходимое количество пасты на деталь.