Зарядные устройства для АКБ

Зарядно-восстановительное устройство Версия9При разработке зарядного устройства Версия9 был использован многолетний реальный опыт эксплуатации Версия6, Версия7, Версия8. Некоторые модели Версия7 имеют на сегодня наработку свыше 16000 часов реальной работы без сбоев и выхода из строя. В программу работы ЗУ внесены изменения, на основе реального использования алгоритмов импульсного заряда ЗУ Версия6 и ЗУ Версия8, которые стали возможны благодаря 16-и битному микроконтроллеру Texas Instruments MSP430FR5972, имеющий 12битные АЦП с быстродействием 200тысяч замеров в секунду, 16-и битные таймеры с уникальными возможностями. Это позволило поднять на новый уровень возможности ЗУ Версия9 по отслеживанию параметров АКБ в процессе заряда, а уникальная память технологии FRAM позволила хранить больше динамических данных. В качестве силового преобразователя, в этой модели ЗУ применен TOP250 фирмы PowerIntegrations, Inc. Токи заряда до 15А ЗУ может работать с АКБ 6в(свинец) 8в(свинец) 12в(свинец) и есть пользовательский режим настроек (*Hv). Изменения коснулись повышения надежности работы в режимах больших (10A-15А) токов, оптимизации кода микропрограмм. Применяется специально разработанный силовой импульсный трансформатор. В этом ЗУ присутствует цепь для автоматического измерения внутреннего сопротивления АКБ. Описание алгорима замера и смотрите в конце этой Инструкции. По сравнению с другими нашими ЗУ, в ЗУ Версия9 учтен огромный опыт эксплуатации Версия4, Версия5, Версия6, Версия7, Версия8, внесены необходимые правки и доработки аппаратной и программной части, направленные на увеличение надежности работы ЗУ и поддержку разных режимов импульсного заряда. По многочисленным просьбам, добавлены дополнительные возможности, а именно: варианты "импульсный+CCCV" и "(zar)", *Hv с напряжениями до 16.0вольт, для использования данного ЗУ не только для восстановления АКБ, но и для более полного повседневного заряда. Особо хочу выразить благодарность Александру Русу (Одесса), за его цикл статей об импульсных преобразователях и секретах их нестандартной работы, опубликованных в журнале "РАДИОЛОЦМАН", и прояснению сути происходящего при работе импульсных преобразователей в режиме "разрывных токов" и "Burst". Эти режимы присутствуют в моих зарядных устройствах. Рекомендации по выбору применения ЗУ Версия9 предназначена для всех типов UPS свинцовых аккумуляторов, и автомобильных АКБ до 150Ач. Хотите заказать ЗУ? Автоматическое Интеллектуальное Зарядное устройство Версия9 © Alex_Soroka ============= Инструкция Пользователя ============== =========( рабочая версия редакции от 15.05.2023) ========= Зарядное устройство "Версия9"Для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей Инструкция по эксплуатации и руководство пользователя к профессиональным зарядным устройствам для пусковых батарей и батарей глубокого цикла.ОПИСАНИЕ Поздравляем Вас с приобретением нового профессионального адаптивного зарядного устройства. Это устройство принадлежит серии профессиональных зарядных устройств и представляет собой новейшие технологии в области зарядных устройств. В этой модели в блоке питания применена микросхема TOP250 преобразователя. У Пользователей теперь есть возможность применять три вида модуляций для более быстрого восстановления АКБ после сильной сульфатации. Зу может работать с АКБ 6в(свинец), 8в(свинец), 12в(свинец) и есть пользовательский режим настроек. Изменения коснулись повышения надежности работы в режимах больших (10А-15А) токов, оптимизации кода микропрограмм.В работе нашего ЗУ применены самые современные, а также основательно забытые"старые знания" о процессах заряда свинцовых АКБ, сульфатации и борьбе с ней, а также прогрессивные, адаптирующиеся к особенностям каждой АКБ, алгоритмы зарядки, поддержания заряда и восстановления АКБ после неправильной эксплуатации.По своим параметрам (адаптивная зарядка, быстрая зарядка, восстановление АКБ) наше ЗУ не имеет аналогов в мире. Преимущества использования зарядного устройства Версия9:+ Сокращение расходов на эксплуатацию аккумуляторных батарей+ Увеличение срока службы аккумуляторной батареи в 2-3 раза,+ Восстановление засульфатированных аккумуляторных батарей+ Предотвращение преждевременного старения аккумуляторных батарей+ Увеличение автоматизации процессов заряда аккумуляторных батарей;+ Увеличение ёмкости и максимального тока отдачи аккумуляторной батареи Возможности ЗУ: зарядка сильно разряженных АКБ прерывистым током «ускоренная автоматическая адаптивная зарядка» (режим "STD" и"ZAR") адаптивная зарядка с добивкой емкости до 100-105%, автоматическая десульфатация (проводится на всех режимах) автоматическое проведение зарядно-разрядных циклов(требуется установка разрядной нагрузки пользователем). Особенность настроек данного ЗУ в том что Пользователь выставляет ток заряда который ему нужно Это вызвано тем что в большинстве случав люди которые хотят эксплуатировать наши ЗУ не имеют возможности вникать в "суть процессов", а хотят действовать по принципу "подключил АКБ и заряжаю". Режимы разделены "по применимости". То есть, "из коробки" пользователю доступны режимы заряда "STD" и разрядные однократные(см. далее). Это сделано для того чтобы упростить работу с ЗУ неподготовленным Пользователям, которым нужно только адаптивная зарядка, а все расширенные режимы они смогут открывать-изучать по мере ознакомления с ЗУ. Процесс зарядки в "нормальном"(классическом) режиме выглядит примерно так: первые 4-6 часов идут основные циклы зарядки АКБ, а потом с разной частотой и периодичностью идет «адаптивная добивка» емкости АКБ, еще примерно 3-5часов. При постановке "на ночь" в зарядку, как правило, к утру АКБ полностью заряжается до своей номинальной емкости. ЗУ всегда проводит штатный алгоритм борьбы за уменьшение количества кристаллов сульфатов в АКБ. ЖКИ отображает в реальном времени показания режима который сейчас происходит. Никаких усреднений тока и напряжения не производится. Это позволяет пользователю видеть в динамике реальную картину заряда АКБ. Обращение Автора к Покупателям и Пользователям ЗУ Обращение Автора: Прошу вас помнить, что вы приобрели Авторское Зарядное Устройство, а не "блок питания". ЗУ это прибор который разрабатывался изначально для работ по заряду АКБ а не "поддержанию нужного напряжения с ограничением тока". Это предназначение ЗУ накладывает определенные органичения и убирает "классические требования" по стабилизации напряжения и токов заряда. Данное ЗУ есть результат более чем десятилетней моей работы по заряду и восстановлению свинцовых АКБ всех типов. В ЗУ применены авторские методики(алгоритмы) заряда, которые отличаются от общепринятых "классических". В основу положены два принципа: "не навреди" и "сделай все возможное чтобы быстро и качественно зарядить АКБ". Годы работы с применением "адаптивного импульсного" метода заряда показали его высокую эффективность для восстановления свойств свинцовых АКБ всех типов. Исследовательские работы продолжаются. Данное ЗУ имеет много режимов работы. ЗУ проектировалось не только как "поставил на заряд и забыл" но еще и как Инструмент Исследователя свойств АКБ. Поэтому в данном ЗУ применены и описаны ниже разные настройки заряда. Вам не обязательно применять их все, но ЗУ позволяет в случае интереса к проведению экспериментов с АКБ, предоставить вам максимум возможностей.__ Следует помнить, что невозможно точно измерить и отобразить в виде "столько-то ампер" токи сложной формы, а методы усреднения вносят иногда большие погрешности, поэтому ЖКи в ЗУ отображает выхваченные из "потока данных" значения токов и напряжения. Напоминаю вам, что согласно электрохимии и ГОСТ, ёмкость АКБ, а так-же отданные ампер*часы можно измерить только проведя Контрольно Тренировочный Тест(КТЦ) на активную нагрузку. Все остальные методы являются оценочными разной степени точности и приближения и официально не признаны.__ Я очень прошу Вас не применять для заряда АКБ "разьемы-крокодилы"! Они сейчас изготавливаются из тонкого оцинкованного железа, дают высокое сопротивление в точке контакта с АКБ это может привести к нагреву, частичному оплавлению клемм АКБ в точках контакта, а при высоких токах(10А-15А, а в импульсах до 100А) развиваемых данным ЗУ, возможно искрение при плохом контакте. Лучше всего применять клеммное соединение с болтовым обжимом проводов. Плохой слабый контакт с АКБ приведет к неправильной работе алгоритмов ЗУ.__ Не удлиняйте провода от ЗУ к АКБ! ЗУ комплектуется штатно проводами 4мм2 сечения длиной 50см. Увеличивая длину проводов вы теряете все преимущества импульсного заряда.__ При работе ЗУ оно издает звуки. Это нормально. В базовом режиме (модуляция "0") звук напоминает еле легкий шелест, громкость зависит от зарядного тока - чем выше ток тем сильнее звук. При выборе других модуляций звуки могут напоминать "звук циркулярной пилы", чем выше ток тем сильнее звук. Учитывайте это при эксплуатации ЗУ. Звуки возникают из-за магнитострикции сердечника трансформатора ЗУ при отработке алгоритма заряда, невозможно полностью убрать звук при работе ЗУ. Трансформатор залит лаком с вакуумной пропиткой обмоток, но тишине это не помогает.__ В ЗУ отсутствует независимое "дежурное питание" для процессорной части. Это не позволяет снижать напряжение ниже 4.5в для питания АКБ, учитывайте это.__ По многочисленным просьбам :) в это ЗУ добавлены режимы: CCCV+Impulse и STANDART(zar), *Hv с напряжением до 16.0Вольт, их задача обеспечить больше степень заряда АКБ, но с сохранением восстановительных свойств импульсного алгоритма. Это непростая задача, но мне удалось найти её решение. Описание режимов см. ниже. Я не рекомендую использовать повышенное напряжение для заряда ваших АКБ! Это может их убить. Индикация и режимы работы ЗУ "Akkum CONNECTED ","...Test Akkum...",("Acc CONN","..Test.."), - говорит о проведении начального теста АКБ в режиме "классика с добивкой емкости"."..Pause.", - пауза в подаче тока к АКБ"-.-.-sleeep-.-.-","Zzzz...sleeep.-."("-.-.-.-."), - пауза в режиме "поддержание"(STDz ).На ЖКИ в правом нижнем углу индицируется знак вида: ^0^. Он обозначает "величина модуляции" который сейчас выбран. Базовая(штатная) модуляция это "0", по мере роста значений значек меняется в порядке возрастания: "^0^.^1^.^2^.".( подробнее про модуляции и зачем они нужны читайте в конце этой Инструкции, "Вопросы и ответы" ) Для удобства пользования, все режимы ЗУ разделены на два вида: СТАНДАРТНЫЕ и РАСШИРЕННЫЕ. На передней панели ЗУ расположены три кнопки управления. Они имеют разную функциональность при разных режимах работы ЗУ:1) Исходное Состояние ЗУ: сеть 220в включена, АКБ отключен.Левая кнопка переключает тип АКБ который подключен - 12v, 8v, 6v,*Hv,Внимание! из ЗУ штатно выведены провода, на которые можно подключать 12v, 8v, 6v *Hv АКБ. Провода медные, сечением 4мм2( провод (+) красного цвета, провод (-) черного цвета). Зеленый тонкий или зелено-желтый тонкий провод служит для подключения разрядной нагрузки не более 10А (см. схему включения ниже). Режимы "*Hv, CCCV+Impulse" подразумевают работу с "пользовательским напряжениям заряда", описание настроек и работы мною отнесено в "Расширенные режимы".Средняя кнопка позволяет выбрать ёмкость АКБ который вы собираетесь заряжать. Прочите настоящую Инструкцию до конца, пожалуйста, в конце приведены рекомендации по "раскачиванию" АКБ в случае применения больших токов заряда. Не пренебрегайте этими рекомендациями если хотите долгой и исправной работы ЗУ и отсутствия "чудес" со стороны вашей АКБ.Правая кнопка позволяет выбирать режимы заряда или разряда АКБ.2) Исходное Состояние ЗУ: сеть 220в включена, АКБ подключен.Левая кнопка переключает тип модуляции, отображаемый в правом нижнем углу ЖКИ. Предусмотрено четыре вида: ^0^...^3^. Базовая(штатная) модуляция это ^0^, изменить модуляцию можно только при подключенной АКБ. При перезагрузке ЗУ модуляция не сохраняется, она сбрасывается в ^0^. Это сделано специально, так как работы с модуляцией зарядного тока являются экпериментальными и Автор не рекомендует применять их без понимания что и зачем вы делаете. Модуляции в ряде случаев позволяет быстрее зарядить АКБ и ускорить растворение сульфатов внутри АКБ. Самый тихий режим это модуляция "^0^". Из-за повышенной нагрузки на цепи ЗУ, модуляции доступны на режимах до "40Ач". Выше 40Ач работает только модуляция "^0^".Средняя кнопка принудительно переводит ЗУ в состояние "пауза"(выключение тока заряда) это нужно для отключения клеммы АКБ от ЗУ, для смены режимов. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разрывать контакт(сбрасывать клемму) с АКБ в процессе заряда при протекании зарядного тока! Это может привести к возникновению искрения или даже загоранию электрической дуги на больших токах. Встроенные защиты ЗУ могут не успеть погасить напряжение и ЗУ может выйти из строя. Если вам нужно отключить АКБ, то дождитесь паузы в заряде (подача тока меняется ЗУ и может доходить до 1 минуты) или нажмите среднюю кнопку и, после индикации "Pause", снимите (+)клемму с АКБ. Запрещается снимать клемму (-)"Минус" для прекращения заряда.Правая кнопка ничего не переключает в режиме "Паузы".Кнопки "пролистывают" значения по циклу(каждое новое нажатие вызывает выбор нового значения, раз в 1сек, кнопки работают по опросу, так что для смены режима надо "нажать и подождать" секунду-другую) СТАНДАРТНЫЕ режимы Эти режимы доступны пользователю "из коробки". "v9 STANDART(STD)", - Основной рекомендуемый способ заряда с добивкой емкости, прерывистый непрекращающийся режим работы, при котором ЗУ передает заряд в АКБ с паузами, которые служат для полного усвоения заряда и выравнивания плотности электролита между пластинами. Расчет величины импульсов и пауз осуществляется в зависимости от состояния АКБ и силы тока. Это основной режим заряда применяемый для "лечении" АКБ сильной сульфатации и непонятной истории, либо просто для полной правильной зарядки АКБ. Кислотные АКБ можно заряжать различными способами. Для повседневного заряда и общих случаев лечения АКБ рекомендуется использовать режим "v9 STANDART(STD)". В случае необходимости быстрого заряда АКБ можно установить большую(чем указано на АКБ) ёмкость, что приведет к заряду повышенным током (это касается АКБ до 40Ач). В соответствии с теорией и практикой электрохимических процессов, заряд аккумулятора прерывистым током дает возможность управлять восстановительными реакциями и структурными изменениями активного материала электродов. Это позволяет увеличить пористость и суммарную площадь действующей поверхности электродов, то есть увеличить поверхность соприкосновения электролита с активным материалом электродов, облегчить условия диффузии и выравнивания концентрации электролита в приэлектродном слое. Увеличение пористости способствует повышению величины максимального тока разряда. При заряде прерывистым током в процессе заряда выделяется меньше тепла и газовыделение практически не наблюдается, тем самым создаются оптимальные условия для восстановительных реакций. Примененный в нашем ЗУ алгоритм заряда и десульфатации гораздо эффективнее, чем простой многократный заряд-разряд(КТЦ) обычными зарядными устройствами с алгоритмом CCCV. Восстановление с использованием тренировочных циклов Контрольно-тренировочный цикл заряда-разряда(КТЦ) проводится для предотвращения сульфатации и определения истинной ёмкости аккумулятора (измеряется в Ампер*часах). Контрольно-тренировочные циклы проводятся не реже одного раза в год и выполняются следующим образом: заряжают аккумуляторную батарею нормальным током до полного заряда; выдерживают ее 2-3 часа после прекращения заряда; корректируют плотность электролита(если это необходимо и возможно); включают зарядку на 20-30 минут для стабилизации параметров электролита; проводят контрольную разрядку постоянным нормальным током 10-часового режима разряда и контролируют время полного разряда до напряжения 10,8В на аккумуляторную батарею(6 банок); емкость батареи определяют как произведение величины разрядного тока и времени разряда, либо по записи режима разряда нашего ЗУ (ЗУ умеет самостоятельно считать Ампер*часы при разряде и заряде); После контрольного разряда батарею сразу же ставят на зарядку и полностью заряжают. Если оказалось, что емкость аккумуляторной батареи меньше 50% от номинальной(написанной на этикетке АКБ), АКБ считается неисправной и подлежит замене. ВНИМАНИЕ!!! Современные АКБ Са-Са и "гибридной" систем не рассчитаны на глубокие (до 10.8В) разряды!Применять КТЦ для таких АКБ следует с особой осторожностью, и мы рекомендуем использовать разряд до 12В или в редких случаях до 11.5В(см. "режимы разряда" ниже) "v9 STDz(sleep)", - Применять только для поддержания в заряженном состоянии АКБ которые находятся на хранении или установлены на автотранспорте который длительное время простаивает без движения. Не применять как основной способ заряда АКБ! "v9 STDz" это способ заряда с ограниченной по времени(ЗУ само решает сколько) добивкой ёмкости и переходом в поддержание АКБ, прерывистый стандартный "вечный" режим работы, при котором ЗУ передает заряд в АКБ с паузами, которые служат для полного усвоения заряда и выравнивания плотности электролита между пластинами. Расчет величины импульсов и пауз осуществляется в зависимости от состояния АКБ и силы тока. В конце заряда (по мнению ЗУ) происходит добивка емкости и переход в режим ожидания. В этом режиме ЗУ отрабатывает "качели": т.е. ждет пока напряжение на заряженном АКБ упадет до 12.7В, затем включается на заряд с добивкой ёмкости АКБ. Затем отключает АКБ, переходит в режим ожидания, и опять ждет 12.7В и т.д. до бесконечности. "v9 S_Ca(calcium)"("v9 S_Ca"), - Вспомогательный способ заряда, прерывистый стандартный "вечный" для кальциевых АКБ. (Это агрессивный режим заряда, не применяйте его длительно без особой нужды! Только для проблемных АКБ Са-Са типа с которыми другими методами заряда положительные результаты не достигнуты! ) Интересные и положительные результаты дает выборочное применение данного режима с модуляциями. "v9 STANDART(zar)", - Способ заряда с добивкой емкости, прерывистый непрекращающийся режим работы, при котором ЗУ передает заряд в АКБ с паузами, которые служат для полного усвоения заряда и выравнивания плотности электролита между пластинами. Расчет величины импульсов и пауз осуществляется в зависимости от состояния АКБ и силы тока. Это основной режим заряда применяемый для "более полного заряда" АКБ сильной сульфатации и непонятной истории, либо просто для более полной правильной зарядки АКБ. Отличительные особенности данного режима в том, что он снижает ток заряда при работе ЗУ, когда напряжение приближается к 14.4v. Снижает ток, но не до нуля, и продолжает даже на уменьшенном токе работать с применением импульсного и прерывистого зарядов. В моих многочисленных опытах по заряду АКБ за последний год, я увидел что данный метод позволяет более полно зарядить АКБ чем применяемый на прошлых ЗУ "STANDART(STD)". Пользователи прошлых ЗУ отмечали, что если стоит задача именно зарядить "по-полной", а не только лечить-восстанавливать АКБ, то необходимо вручную снижать ток заряда на ЗУ вплоть до 7Ач режима (для 60-100Ач АКБ). В этом режиме ЗУ автоматически оценивает ситуацию, и принимает решение о снижении тока. Интересным результатом, отмечу, что реальный ток заряда, получающийся в результате такой оценки ЗУ, довольно часто оказывается равным 0.8...0.15 от "остаточной емкости" АКБ, то есть, по тому какой ток заряда ЗУ использует в этом режиме для добивки (13.2--14.4в на АКБ), можно примерно судить о текущем(именно сиюминутном) состоянии емкости АКБ и его способности принимать заряд. Я рекомендую этот режим для повседневного подзаряда АКБ, а для общих случаев лечения АКБ рекомендуется использовать режим "v9 STANDART(STD)". Интересные и положительные результаты дает выборочное применение данного режима с модуляциями. "_CCCV+Impulse_", - Способ заряда приближенный к классическому CCCV, прерывистый непрекращающийся режим работы, при котором ЗУ передает заряд в АКБ импульсно и с паузами, которые служат для полного усвоения заряда и выравнивания плотности электролита между пластинами. Расчет величины импульсов и пауз осуществляется в зависимости от состояния АКБ и силы тока. Этот режим появился по многочисленным просьбам :) пользователей ЗУ, которым хочется иметь в своем арсенале "одно ЗУ на все случаи жизни". В этом режииме пользователь может изменить верхнее напряжение заряда с 8в до 16в "с кнопок". Отличительные особенности данного режима в том, что он снижает ток заряда при работе ЗУ, когда напряжение приближается к установленному пользователем, примерно так как делает это "классический" алгоритм CCCV, но при этом сохранен импульсный способ заряда с паузами. Ток снижается, но не до нуля, а до величин порядка 0.1А, и паузы в заряде не позволяют АКБ скатываться в "вечный заряд". Это экспериментальный режим, позволяющий, например, заряжать АКБ не до 14.4в, а до выставленного пользователем значения (например до 13.8в). Я рекомендую этот экспериментальный режим для замены "классического CCCV"(и вообще как замену классическим зарядкам), для повседневного щадящего подзаряда АКБ, а для общих случаев лечения АКБ рекомендуется использовать режим "v9 STANDART(STD)". Интересные и положительные результаты дает выборочное применение данного режима с модуляциями Режимы "однократный разряд с переходом в заряд" "-1R- Ur=10v +STD"("-1-R10"), - Режим одного полного разряда до 10.8В, с полным зарядом и переходом в "вечную" добивку емкости. При этом сначала ЗУ производит одну попытку заряда(до 2минут) током выставленным в ЗУ, с целью "разбудить" АКБ, далее производится переключение в режим разряда АКБ на внешнюю разрядную нагрузку. Производится разряд АКБ с выкачкой емкости (разряд с паузами) до 10.8В (должна быть подключена разрядная нагрузка к ЗУ!) Счетчики времени разряда и отданных АмперЧасов в нагрузку сохраняются до отключения питания ЗУ. "-1R- Ur=11v +STD"("-1-R11"), - Режим одного полного разряда до 11.5В, с полным зарядом и переходом в "вечную" добивку емкости. При этом сначала ЗУ производит одну попытку заряда(до 2минут) током выставленным в ЗУ, с целью "разбудить" АКБ, далее производится переключение в режим разряда АКБ на внешнюю разрядную нагрузку. Производится разряд АКБ с выкачкой емкости (разряд с паузами) до 11.5 (должна быть подключена разрядная нагрузка к ЗУ!) Счетчики времени разряда и отданных АмперЧасов в нагрузку сохраняются до отключения питания ЗУ. "-1R- Ur=12v +STD"("-1-R12"), - Режим одного полного разряда до 12В, с полным зарядом и переходом в "вечную" добивку емкости. При этом сначала ЗУ производит одну попытку заряда(до 2минут) током выставленным в ЗУ, с целью "разбудить" АКБ, далее производится переключение в режим разряда АКБ на внешнюю разрядную нагрузку. Производится разряд АКБ с выкачкой емкости (разряд с паузами) до 12.0В (должна быть подключена разрядная нагрузка к ЗУ!) Счетчики времени разряда и отданных АмперЧасов в нагрузку сохраняются до отключения питания ЗУ. Этот режим я рекомендую для Ca-Ca автомобильных АКБ, в случае необходимости. "AhS=", - значение АмперЧасов ("AhS"="классика") которые уже переданы в АКБ.(индикация идет динамически, раз в секунду при заряде, или при отсоединении АКБ от ЗУ, но не выключении ЗУ из сети 220, выбор "листанием" правой кнопкой ЗУ) "RSh=", - значение АмперЧасов ("RSh"="классика") которые отданы АКБ во внешнюю нагрузку в процессе разряда. Версия9 в режиме разряда измеряет ток проходящий через нагрузку (внешние сопротивления или лампа накаливания) и показывает его значение на ЖКИ в процессе разряда. Величина тока используется при расчете Ампер*часов которые отдала АКБ при разряде на конкретную нагрузку. (индикация идет динамически, раз в секунду при разряде, или при отсоединении АКБ от ЗУ но не выключении ЗУ из сети 220, выбор "листанием" правой кнопкой ЗУ) "Rs=", - счетчики времени разряда, в секундах ("Rs"="классика") В нижней строке индикация вида: "12V___7ah___^0^", - номинальное напряжение на которое рассчитан АКБ и его ёмкость, выставленное Пользователем. Ток заряда(емкость) выбирается средней кнопкой ЗУ. РАСШИРЕННЫЕ режимы ИНСТРУКЦИЯ по использованию и настройке "пользовательских" режимов(напряжений) заряда "*Hv""Пользовательский" режим(напряжений) заряда "*Hv" предназначен для подготовленных пользователей, которым нужны нестандартные напряжения заряда или для проведения лабораторных исследовательских целей, при этом подразумевается что Пользователь ЗУ знает что делает, все подобные опыты проводятся Пользователем со своими АКБ на его собственный риск, Я как Производитель ЗУ не несу ответственности за возможный вред нанесенный этими режимами Пользователем умышленно или по неосторожности своим АКБ! Если вы не уверены что делаете - не применяйте эти режимы !*Hv - режим заряда с пользовательским напряжением выставляемое для ЗУ, диапазон от 8В до 16В, режимы могут быть СТАНДАРТНЫЕ или РАСШИРЕННЫЕ, просто напряжение будет "выставлено пользователем" для основных реперных напряжений заряда, по аналогии со свинцовым АКБ. Подробное описание см. далее.По умолчанию, в ЗУ выставлено для *Hv как для свинцовой АКБ 12в.Настройка напряжений упрощена для вашего удобства, вы выставляете "верхнее напряжение отключения", по аналогии со свинцовыми АКБ, например, для свинцового 12в(6 банок по 2.1в) напряжение отключения при заряде 14.4в(переход в добивку), в этом случае "верхнее напряжение отключения" мною выставлено как 15.00Вольт. таким образом выставив в *Hv напряжение например в 12.0в вы сможете заряжать 5(пять) банок по 2.1в свинцового АКБ.Если вам нужны более точные значения то используйте "превышение" в 0.55...0.60V для *HV .Помним что ЗУ быстро реагирует на напряжения, а ЖКИ имеет инерцию, так что вы можете и не увидеть как быстро в добивке ЗУ достигает "планки отсечки". Позаботьтесь пожалуйста о хороших контактах между ЗУ и АКБ.Внимание! Для зарядки аккумуляторов, более интенсивным по передачи энергии заряда оказался режим "v6 S_Ca(calcium)" , а режим " _CCCV+Impulse_ " позволяет дозаряжать АКБ в конце заряда очень малыми токами, применяя *Hv режим, можно выставлять "верхнее напряжение отключения" для разных значений напряжений заряда вашей системы химии.Настройка напряжения *Hv:1) ЗУ отключено от сети 220в и от АКБ.2) нажимаем среднюю кнопку ЗУ, держим и включаем сеть 220в.3) наблюдаем индикацию в верхней строке "> *HV corr [-+]", в нижней строке - напряжение.4) кнопками "средняя"(-) и "правая"(+) выбираем напряжение. Напряжение меняется не на 0.01в а "квантами", подгоняете его под то что вам нужно. Каждое нажатие изменяет напряжение и запоминается в FRAM ЗУ.Выход из режима: выключение питания 220в ЗУ.В ЗУ Версия9 предусмотрены пользовательские режимы проведения однократного КТЦ с выкачкой емкости, отображаемый как: "-1-R *HV [-+]"Настройка напряжения однократного разряда(КТЦ) упрощена для вашего удобства, вы выставляете "напряжение отключения" для выкачки(здесь именно точное значение напряжения), по аналогии со свинцовыми АКБ, например, для свинцового 12в(6 банок по 2.1в) напряжение отключения при разряде 12.0в, таким образом выставив в "-1-R *HV [-+]" напряжение, например, в 10.0в вы сможете разряжать 5(пять) банок по 2.1в свинцового АКБ.Настройка напряжения "-1-R *HV [-+]":1) ЗУ отключено от сети 220в и от АКБ.2) нажимаем левую кнопку ЗУ, включаем сеть 220в.3) наблюдаем индикацию в верхней строке "-1-R *HV [-+]", а в нижней строке - напряжение.4) кнопками "средняя"(-) и "правая"(+) выбираем напряжение. Напряжение меняется не на 0.01в а "квантами", подгоняете его под то что вам нужно. Каждое нажатие изменяет напряжение и запоминается в FRAM ЗУ.Выход из режима: выключение питания 220в ЗУ.Если вы ошиблись или надо "сбросить в заводские установки" эти напряжения, то примените такие действия:Сброс в исходное пользовательских напряжений :1) ЗУ отключено от сети 220в и от АКБ.2) нажимаем правую кнопку ЗУ, включаем сеть 220в.3) наблюдаем индикацию в верхней строке "Init_All=Ok! ", после чего ЗУ переходит в режим моргания подсветкой ЖКИ, с частотой примерно 1сек.Выход из режима: выключение питания 220в ЗУ.При этом действии в памяти ЗУ перезаписываются "заводские установки" напряжения. В ЗУ применены три напряжения разряда и два "пользовательских": 1) 12В - служит для разряда автомобильных АКБ, которые можно считать "условно нормальными", это режим неглубокого разряда.2) 11.5В - это точка "устойчивого падения напряжения" на графике разряда АКБ, ниже неё нет особого смысла разряжать стартерные(автомобильные) АКБ, чтобы лишний раз не влазить в область "возможных переполюсовок" отдельных слабых банок СА АКБ.3) 10.8В - для разряда классических тяговых АКБ позволяющих глубокий цикл разряда. В нашем ЗУ введен режим автоматического теста АКБ во всех режимах.В этом режиме ЗУ проверяет динамику внутренних хим.процессов в АКБ в первые 5-10сек при подключении АКБ. По результатам теста назначается "программа зарядки". В процессе заряда, если ЗУ не нравятся параметры АКБ(т.е. способность АКБ принимать зарядный ток изменилась) то ЗУ проводит дополнительные тесты АКБ и изменяет ток заряда и время подачи тока и пауз. Выбор тока зарядки и режимов работы (Все режимы) На Зарядном Устройстве имеется две кнопки выбора режимов, с помощью которых, вы можете выбрать режим зарядки: ёмкости 7, 12, 20, 40, 50, 60, 70, 85, 100, 120 А*ч как для 12В так и для режимов 8в, 6в(STD, STDz). Эти режимы выбираются при включенном в сеть 220В ЗУ, и отключенном от него АКБ. Правая кнопка включает или выключает режим "разрядки"(смотри "Индикация" выше). В верхней строке ЖКИ справа, при нажатии на эту кнопку, меняется выбранный режим. Внимание! Режимы заряда АКБ 7-120Ач вы устанавливаете для того чтобы ЗУ "узнало" о том какой ёмкости АКБ подключен к ЗУ. Процессор ЗУ ориентируется на эти выставленные вами данные но все равно сам принимает решение о выдаче тока, иногда ток может быть кратковременно выше, это нормально. Для АКБ ёмкостью свыше 70Ач следует сначала выбрать режим 7 или 12Ач и посмотреть как АКБ принимает заряд, если на ЖКИ проскакивают значения тока выше 5-10А, то оставить АКБ в таком режиме заряда, если ток не превышает 2-3А, то можно (нажав среднюю кнопку и отключив клемму от АКБ) выставить на ЗУ больший ток(больше ёмкость подключенного АКБ). ВНИМАНИЕ: Ток разряда в этой ЗУ программно не регулируется! Пользователь самостоятельно устанавливает в цепь внешний предохранитель на 7...10Ампер тока (если не уверен в том что он сам не допустит случайного КЗ на (+) АКБ зеленого провода), а также собирает "разрядную нагрузку" из мощных резисторов или ламп накаливания автомобильных, на необходимую величину тока. Внутри ЗУ есть только цепь разряда (полевой транзистор) с управлением от процессора, и замером тока проходящего через эту цепь(зелёный или зелено-желтый провод ЗУ). В качестве "нагрузки разряда" очень удобно применять лампы накаливания на 12В(автомобильные, галогеновые). При этом в качестве расчета можно использовать мощность указанную на самой лампе. Тогда расчет тока будет таким: например, у нас лампа 35Вт 12В - это значит что эта лампа обеспечит нам ток 35/12=2,92Ампера. Соединив несколько ламп разной мощности параллельно, мы можем набрать необходимый нам ток разряда. Полученный ток разряда, на всякий случай, необходимо проверить с помощью амперметра. ЗУ покажет получившийся ток разряда на ЖКИ в процессе разряда АКБ и будет его динамически отслеживать и использовать для расчета и накопления данных для вычисления Ампер*часов отданных из АКБ в нагрузку. Внутри ЗУ нет предохранителей для разрядной цепи, поэтому установите предохранитель в разрыв разрядного провода самостоятельно. В некоторых случаях, для устранения "мнимого заряда" может потребоваться "токи очень медленного разряда". Я их рекомендую выставлять (нагрузкой из лампочек) такими: (емкость АКБ - ток разряда):150Ач - 2-5А100Ач - 2-3А90Ач - 1.5-2А.70Ач - 1.5А60Ач - 1А45Ач - 1А20Ач - 0.5А7Ач - 0.5Аэто "максимальный ток" - можно и чуть меньше ставить если есть время для занятий с АКБ. О терминах: "мнимого заряда"это когда напряжение на АКБ 12.7В, т.е вроде как 100% заряда по НРЦ, а заметного тока АКБ длительно не дает, т.е. "стартер не крутит" но зато сразу 12.7В показывает, и только малыми (0.03--0.05с) нагрузками удается вытащить хотя-бы 50% емкости. В случае выбора "заряд с разрядом" ЗУ, при завершении зарядки (по усмотрению самой ЗУ) ЗУ автоматически переходит в режим разряда, включая нагрузку на АКБ и следит за напряжением на АКБ. При уменьшении напряжения АКБ в процессе разряда до 10.8В(или 11.5В или 12.0В если это выставлено пользователем) - ЗУ автоматически переходит к заряду АКБ в том-же режиме что был установлен изначально (т.е. STD ). Реализован алгоритм "полной выкачки емкости", т.е. при достижении, например, 11.5В, ЗУ временно отключает нагрузку от АКБ и смотрит на динамику роста напряжения - потом опять подключает нагрузку к АКБ - и так пока напряжение на АКБ не станет равно или чуть ниже (примерно на 0.03В) чем установленное напряжение разряда. Такой разряд выкачивает из АКБ больше энергии, чем обычный "до первого ккасания напряжения", поэтому рекомендую вам пользоваться им аккуратно, и не забывать сразу после разряда ставить АКБ на заряд, для предотвращения развития сульфатации. ПОРЯДОК ВКЛЮЧЕНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗУ: Смена режима заряда это правая кнопка, смена тока средняя кнопка. При отключенном от клемм ЗУ АКБ! Левая кнопка позволяет выбирать "напряжение АКБ" - "пользовательское" *Hv или 12,8,6 вольт из предустановок. После того как вы выбрали режим Модуль2, ЗУ нужно отключить от сети, а потом включить снова - все настройки будут сохранены, и