Gulf

Товар продаётся по предоплате! Синтетическое всесезонное моторное масло для высокоэкологичных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Пакет присадок с низким содержание сульфатной золы, серы и фосфора (SAPS), способствует продлению срока службы и повышению эффективности работы устройств предварительной очистки выхлопных газов (каталитических нейтрализаторов или сажевых фильтров). Рекомендовано для двигателей легковых автомобилей, эксплуатирующихся на сжиженном или сжатом природном газе. Полностью синтетическое моторное масло для высокоэкологичных двигателей легковых автомобилей. Разработано с использованием самого современного пакета присадок и соответствует новейшим стандартам по содержанию сульфатной золы, серы и фосфора (SAPS). Масло было специально создано для того, чтобы продлить срок службы и повысить эффективность работы устройств предварительной очистки выхлопных газов (каталитических нейтрализаторов или сажевых фильтров), устанавливаемых на бензиновых или дизельных двигателях последнего поколения. Оно обладает прекрасными моющими и противоизносными свойствами, уменьшает образование нагара на поршнях и отложение осадка в двигателе и турбокомпрессоре. Особенности и преимущества Высокая термоокислительная стабильность позволяет применять увеличенные интервалы замены масла Новейший пакет присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов, таких как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры Активные моющие компоненты снижают образование нагара на клапанах и препятствуют образованию отложений в двигателе Прекрасная низкотемпературная текучесть облегчает запуск двигателя зимой и защищает двигатель от износа во время «холодного запуска» Применение Рекомендуется к использованию в легковых автомобилях МВ и Volkswagen c дизельными или бензиновыми двигателями последнего поколения, которые соответствуют европейским экологическим нормам Евро 4 и требуют применения масел по спецификации MB 229.51 и VW 502.00, 505.00, 505.01 Одобрено в соответствии со спецификацией Porsche А40 для использования во всех моделях автомобилей Porsche после 1994 г. выпуска, особенно в моделях Cayenne V6 для увеличенного интервала замены и Cayenne с дизельными двигателями. Особо рекомендовано для всех автомобилей BMW с бензиновыми и дизельными двигателями стандарта Евро 4, а также, для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков последнего поколения, как с бензиновыми, так и дизельными двигателями, оснащенных системами очистки выхлопных газов Стандарты и допуски Соответствует: ACEA AЗ/B4, ACEA C3, Ford WSS-M2C917-A Официально одобрено: API SM/CF, BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01

Товар продаётся по предоплате! Gulf Syntrac 2T - синтетическое моторное масло для 2Т (высоконагруженных) современных мотоциклов со смешанной или раздельной системой смазки.  Обладает очень высокой защитой от износа даже при высоких нагрузках и температурах. Соответствует требованиям ведущих мировых производителей мототехники. Эта серия мотоциклетных маселобладает уникальными эксплуатационными характеристиками. Gulf Syntrac 2T рекомендуется для использования в мощных современных мотоциклах и скутерах с водяным  и воздушным  охлаждением. Пропорции смеси моторного масла с топливом определяются заводом-изготовителем техники. Преимущества: Сохраняет в чистоте свечи зажигания, поршни, камеру сгорания Прекрасно защищает детали от задиров Снижает дымность выхлопных газов Применение: Двухтактные двигатели мотоциклов и скутеров с водяным охлаждением радиатора. Стандарты и допуски: API TC JASO FD ISO L-EGD

Товар продаётся по предоплате! Gulf DCT Fluid ● продлевает срок службы коробки передач ● специально разработано для быстрого и спортивного переключения передач● стандарты и допуски: VW TL 521 82, BMW EU 83 22 2 148 578, BMW EU 83 22 2 148 579, Ford WSS M2C936A, Volvo 116838 Трансмиссионное масло GULF DCT Fluid предназначено для использования в DCT (роботизированная коробка передач с двойным сцеплением) трансмиссиях последнего поколения группы VAG.

Товар продаётся по предоплате! GULF Syntrac 4T Superbike SAE 10W-50 ● специально разработано для четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов с воздушным охлаждением● основано на высококачественных синтетических базовых жидкостях и высокотехнологичном пакете присадок● превосходит требования к смазочным маслам для новейших четырехтактных двигателей мотоциклов● обеспечивает превосходную комплексную защиту двигателя, коробки передач и мокрого сцепления в широком диапазоне внешних температур● прекрасная текучесть и прокачиваемость при низких температурах обеспечивает легкий «холодный» запуск двигателя и его защиту от износа во время прогрева Моторное масло GULF Syntrac 4T Superbike SAE 10W-50 предназначено для высокофорсированных четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов большинства ведущих мировых производителей. Классификация ACEA A3/B4, API SM, JASO MA

Товар продаётся по предоплате! GULF Syntrac 4T SAE 10W-40 синтетическое моторное масло для четырехтактных двигателей мотоциклов. Моторное масло GULF Syntrac 4T SAE 10W-40 рекомендовано для высокофорсированных четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов с воздушным охлаждением большинства ведущих мировых производителей. • обеспечивает превосходную комплексную защиту двигателя, коробки передач и мокрого сцепления в широком диапазоне внешних температур• уменьшает образование нагара и твердых отложений, что способствует эффективному рассеиванию тепла и продлению срока службы, как самого масла, так и двигателя• обеспечивает легкий «холодный» запуск двигателя и его защиту от износа во время прогрева. Классификация API SL, JASO MA, JASO MA2

Товар продаётся по предоплате! Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов. Высококачественные синтетические базовые масла и новейший пакет присадок обеспечивают надёжную противоизносную защиту деталей двигателя в широком диапазоне температур и нагрузок, а также, способствуют минимизации образования нагара и шламовых отложений в двигателе и турбокомпрессоре. Особенности и преимущества  Высокая термоокислительная стабильность масла и активные моющие присадки уменьшают образование нагара и твердых отложений и способствуют продлению срока службы, как самого масла, так и двигателя  Высокая устойчивость к сдвигу вязкости и улучшенные фрикционные свойства масла обеспечивают экономию топлива и защиту деталей двигателя от износа в широком температурном диапазоне эксплуатации  Стабильность вязкостных характеристик обеспечивает надежное смазывание деталей двигателя при высоких рабочих температурах и экстремальных нагрузках. Прекрасная текучесть и прокачиваемость масла при низких температурах обеспечивает легкий «холодный» запуск двигателя и защиту от износа в момент запуска Рекомендовано для всех современных высокофорсированных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, в том числе, оснащенных турбонагнетателями и прямым впрыском топлива. Особо рекомендовано для двигателей с городским режимом эксплуатации «старт-стоп», подверженным высоким механическим и температурным нагрузкам и требующим масел соответствующей спецификации Плотность при 15°C, кг/л (ASTM D1298) 0.860 Кинематическая вязкость при 100°C, мм2 /с (ASTM D445) 13.6 Индекс вязкости (ASTM D2270) 179 Температура вспышки (СОС), °C (ASTM D92) 232 Температура застывания,°C (ASTM D97) -39 Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896) 11.2 Сульфатная зольность, % веса (ASTM D874) 1.26 Стандарты и допуски Соответствует: ACEA A3/B3; API SN; BMW LL-01; Porsche A40; Renault RN0710; GM-LL-B-025 Официально одобрено: API SN; MB 229.5; VW 502.00, 505.00

Товар продаётся по предоплате! Синтетическое энергосберегающее моторное масло последнего поколения. Разработано в соответствии со строгими требованиями спецификаций Ford WSS-M2C913-C и WSS-M2C913-D для легковых автомобилей Ford с двигателями стандартов Euro IV / Euro V. Применение синтетических базовых масел наивысшего качества и инновационного пакета присадок обеспечивают надежную защиту деталей двигателя от износа, образования нагара и шламовых отложений, а также, улучшенную топливною экономичность. Особенности и преимущества  Высокая сдвиговая стабильность и модификаторы трения в составе присадок обеспечивают экономию топлива и сниженные показатели выбросов углекислого газа  Активные моющие компоненты снижают образование нагара на клапанах и препятствуют образованию отложений в двигателе и турбокомпрессоре  Стабильность вязкостных характеристик обеспечивает надежное смазывание деталей двигателя при высоких рабочих температурах и экстремальных нагрузках  Прекрасная низкотемпературная текучесть облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает улучшенную защиту его деталей от износа во время «холодного запуска» Применение  Рекомендовано для применения в новейших моделях двигателей Ford, требующих масел по спецификации WSS-M2C913-D  Подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения низкофрикционных маловязких масел класса ACEA A5/B5 Примечание: не подходит для использования в дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива и насос-форсунками, требующих применения масел VW 505.01 и/или WSS-M2C917-A Плотность при 15 0С, кг/л (ASTM D1298) 0.853 Вязкость при 100 0С, мм 2 /с (ASTM D445) 9.5 Индекс вязкости (ASTM D2270) 172 Температура вспышки (СОС), 0С (ASTM D92) 233 Температура застывания, 0С (ASTM D97) -39 Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896) 10.2 Стандарты и допуски Соответствует: ACEA A1/B1; A5/B5 Официально одобрено: Ford WSS-M2C913-D

Товар продаётся по предоплате! Синтетическое малозольное моторное масло для новейших моделей двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов. Производится с использованием самого современного пакета присадок и соответствует новейшим стандартам по содержанию сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS). Полностью совместимо с системами доочистки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры (PDF) и каталитические нейтрализаторы (TWC). Превосходит требования, предъявляемые к смазочным маслам для легковых автомобилей PSA Peugeot Citroen, а также, другими автопроизводителями, которые рекомендуют применение масел ACЕA C2. Особенности и преимущества  Новейший пакет присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low SAPS) продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов, таких как каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры  Высокий уровень термоокислительной стабильности противостоит преждевременной деградации масла и позволяет применять увеличенные интервалы его замены  Специальные модификаторы трения в составе присадок способствуют улучшению топливной экономичности  Активные моющие компоненты снижают образование нагара на клапанах и препятствуют образованию отложений в двигателе  Прекрасная низкотемпературная текучесть облегчает запуск двигателя зимой и защищает двигатель от износа во время «холодного запуска» Применение  Легковые автомобили и микроавтобусы Citroen c дизельными или бензиновыми двигателями последнего поколения, требующие применения масел по спецификации PSA Peugeot Citroen B71 2290  Новейшие высокофорсированные бензиновые и дизельные двигатели легкового автотранспорта, оборудованные системами доочиски выхлопных газов и требующие применения энергосберегающих масел, которые соответствуют спецификации ACEA C2  Североамериканские и японские автомобили, требующие применения масел API SM/CF Примечание: не подходит для использования в некоторых моделях двигателей (следуйте рекомендациям и руководствам производителя автомобиля) Плотность при 15°C, кг/л (ASTM D1298) 0.855 Кинематическая вязкость при 100°C, мм2 /с (ASTM D445) 10.5 Индекс вязкости (ASTM D2270) 162 Температура вспышки (СОС), °C (ASTM D92) 226 Температура застывания,°C (ASTM D97) -39 Сульфатная зольность, % веса (ASTM D874) 0.78 Фосфор, % веса (ASTM D4047/ICP) 0.077 Стандарты и допуски Соответствует: ACEA C2; API SM/CF; Peugeot Citroen B71 2290 Информация,

Товар продаётся по предоплате! Синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для широкого спектра современных высокофорсированных, как турбированных, так и атмосферных бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких грузовиков. Это масло обеспечивает отличную защиту от механического износа, образования шламовых отложений и нагара, даже для двигателей, работающих на этанол-содержащем топливе (вплоть до Е85). Официально одобрено на соответствие новейшим стандартам API SN и ILSAC GF-5, а также, отвечает требованиям новейшей спецификации GM для бензиновых двигателей dexos 1. Способствует улучшению топливной экономичности и продлению срока службы турбонагнетателя и компонентов системы снижения токсичности выхлопных газов. Особенности и преимущества  Инновационный пакет присадок в комплексе с высококачественными синтетическими базовыми жидкостями позволяют достичь высокой термоокислительной стабильности масла и обеспечивают высокий уровень противоизносной защиты компонентов двигателя и турбокомпрессора  Специальные модификаторы трения в составе присадок способствуют улучшению топливной экономичности  Обеспечивает высокую текучесть и превосходные смазывающие характеристики при низких температурах и надёжную противоизносную защиту при высоких температурах и нагрузках  Превосходные показатели испаряемости базовых жидкостей обеспечивают сниженный расход масла «на угар» и предотвращают образование зольных отложений внутри двигателя Применение  Высокофорсированные бензиновые двигатели североамериканских, европейских и японских автопроизводителей, устанавливающиеся на легковые автомобили, микроавтобусы, лёгкие грузовики и требующие применения масел, соответствующих спецификациям ILSAC GF-5 и /или API SN  Подходит для использования в послегарантийном обслуживании двигателей транспортных средств, требующих масел dexos 1  Также, подходит для использования в двигателях, работающих на газолине или этанол- содержащем топливе (вплоть до Е85) Плотность при 15°C, кг/л (ASTM D1298) 0.852 Кинематическая вязкость при 100°C, мм2 /с (ASTM D445) 11.1 Индекс вязкости (ASTM D2270) 168 Температура вспышки (СОС), °C (ASTM D92) 230 Температура застывания,°C (ASTM D97) -39 Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896) 7.0 CCS, cP при -30°C (ASTM D5293) 5020 MRV, cP при -35°C (ASTM D4684) 20200 HTHS, cP (ASTM D4683) 3.2 Стандарты и допуски Соответствует: API SN; dexos 1 Официально одобрено: API SN (энергосберегающие масла); ILSAC GF-5

Товар продаётся по предоплате! Серия синтетических ресурсосберегающих моторных масел, специально разработанных для широкого спектра современных высокофорсированных, как турбированных, так и атмосферных бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких грузовиков. Эти масла обеспечивают отличную защиту от механического износа, образования шламовых отложений и нагара, даже для двигателей, работающих на этанол-содержащем топливе (вплоть до Е85). Масла Gulf Ultrasynth X 0W-20 и 5W-20 официально одобрены на соответствие новейшим стандартам API SN (ресурсосберегающие масла) и ILSAC GF-5. Применение этих масел способствует улучшению топливной экономичности и продлению срока службы турбонагнетателя, деталей цилиндропоршневой группы и компонентов системы снижения токсичности выхлопных газов. Особенности и преимущества  Инновационный пакет присадок в комплексе с высококачественными синтетическими базовыми жидкостями позволяют достичь высокой термоокислительной стабильности масла и обеспечивают высокий уровень противоизносной защиты компонентов двигателя и турбокомпрессора  Обеспечивает высокую текучесть и превосходные смазывающие характеристики при низких температурах и надёжную противоизносную защиту при высоких температурах и нагрузках  Специальные модификаторы трения в составе присадок способствуют улучшению топливной экономичности  Превосходные показатели испаряемости базовых жидкостей обеспечивают сниженный расход масла «на угар» и предотвращают образование зольных отложений внутри двигателя Применение  Высокофорсированные бензиновые двигатели североамериканских, европейских и японских автопроизводителей, устанавливающиеся на легковые автомобили, микроавтобусы, лёгкие грузовики и требующие применения масел, соответствующих спецификациям ILSAC GF-5 и /или API SN, SM, SL  Подходит для использования в двигателях, работающих на газолине или этанол-содержащем топливе (вплоть до Е85) Класс вязкости (SAE) 0W-20 5W-20 Плотность при 15°C, кг/л (ASTM D1298) 0.851 0.850 Кинематическая вязкость при 100°C, мм2 /с (ASTM D445) 8.9 8.6 Индекс вязкости (ASTM D2270) 174 165 Температура вспышки (СОС), °C (ASTM D92) 220 230 Температура застывания,°C (ASTM D97) -36 -36 Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896) 7.1 7.0 CCS, cP (ASTM D5293) 5890 (-35°C) 3790 (-30°C) MRV, cP (ASTM D4684) 33500 (-40°C) 12100 (-35°C) HTHS, cP (ASTM D4683) 2.68 2.62 Стандарты и допуски Соответствует: API SN Официально одобрено: API SN (ресурсосберегающие масла); ILSAC GF-5

Товар продаётся по предоплате! Синтетическое моторное масло, специально разработанное для четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов с воздушным охлаждением. Основано на высококачественных синтетических базовых жидкостях и высокотехнологичном пакете присадок. Превосходит требования к смазочным маслам для новейших четырехтактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает превосходную комплексную защиту двигателя, коробки передач и мокрого сцепления в широком диапазоне внешних температур. Превосходит требования международных спецификаций API SL и JASO MA (для 5W-40 - JASO MA2), а также, требования большинства ведущих производителей четырехтактных мотоциклов. Особенности и преимущества Высокая термоокислительная стабильность масла и активные моющие присадки уменьшают образование нагара и твердых отложений, что способствует эффективному рассеиванию тепла и продлению срока службы, как самого масла, так и двигателя. Контролируемые фрикционные характеристики предотвращают проскальзывание сцепления. Стабильность вязкостных характеристик обеспечивает надежное смазывание деталей двигателя при высоких рабочих температурах и экстремальных нагрузках. Высокоэффективные ингибиторы коррозии в составе пакета присадок защищают и продлевают срок службы критически важных компонентов двигателя и трансмиссии. Прекрасная текучесть и прокачиваемость масла при низких температурах обеспечивает легкий «холодный» запуск двигателя и его защиту от износа во время прогрева Применение Рекомендовано для высокофорсированных четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов большинства ведущих мировых производителей Стандарты и допуски Соответствует: API SL; JASO MA Gulf Syntrac 4T 5W-40 официально одобрено: JASO MA2

Товар продаётся по предоплате! Полусинтетическое моторное масло, специально разработанное для четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов с воздушным охлаждением. Основано на смеси высококачественных базовых минеральных масел, синтетических базовых жидкостей и уникальном пакете высокопродуктивных присадок. Обеспечивает превосходную комплексную защиту двигателя, коробки передач и мокрого сцепления в широком диапазоне внешних температур. Превосходит требования международных спецификаций API SL и JASO MA, а также, требования большинства ведущих производителей четырехтактных мотоциклов. Особенности и преимущества Стабильность вязкостных характеристик обеспечивает надежное смазывание деталей двигателя при высоких рабочих температурах и нагрузках Высокая термоокислительная стабильность масла и активные моющие присадки уменьшают образование нагара и твердых отложений, что способствует эффективному рассеиванию тепла и продлению срока службы, как самого масла, так и двигателя Контролируемые фрикционные характеристики предотвращают проскальзывание сцепления Высокоэффективные ингибиторы коррозии в составе пакета присадок защищают и продлевают срок службы критически важных компонентов двигателя и трансмиссии Прекрасная текучесть и прокачиваемость масла при низких температурах обеспечивает легкий «холодный» запуск двигателя и его защиту от износа во время прогрева Применение Рекомендовано для новейших четырехтактных бензиновых двигателей мотоциклов с воздушным охлаждением, эксплуатирующихся в широком диапазоне температур окружающей среды Стандарты и допуски Соответствует: JASO MA, API SL