XADO

Смазка сверхводостойкая. Mottec Grease For Bicycle Chains ultrahydrophobic содержит Ревитализант® и PTFE (политетрафторэтилен). Для поездок и путешествий в любую погоду.  Благодаря густой консистенции защищает металлические поверхности от попадания на них грязи и песка Обладает повышенными антикоррозионными свойствами и препятствует появлению ржавчины Благодаря политетрафторэтилену обеспечивает особо легкое скольжение деталей Благодаря ревитализанту компенсирует текущий износ деталей Идеальная защита цепей при попадании на них грязи и воды. Применение Специально разработана для защиты цепей мотоциклов при попадании на них воды и грязи. Содержит ревитализант и PTFE (политетрафторэтилен). Применяется для смазки и защиты от износа цепей мототехники и велосипедов. Состав: Масло минеральное, адгезионные добавки, PTFE, ревитализант, газ-пропеллент углеводородный. Удалить грязь и остатки старой смазки Баллон встряхнуть Распылить смазку на внутреннюю сторону цепи по всей ее длине и дать подсохнуть в течение 5–10 мин

Универсальная смазка для цепей мотоциклов и велосипедов. MOTTEC UNIVERSAL CHAIN GREASE WITH REVITALIZANT® обеспечивает надежную защиту и смазку элементов цепей во всех режимах и условиях эксплуатации. Обладает повышенной липкостью, остается на цепи долгое время Защищает от коррозии Обладает значительной проникающей способностью, надежно смазывает все поверхности роликов Применение Применяется для смазки и защиты от износа цепей скутеров и велосипедов. Эффективно смазывает цепи. Благодаря ревитализанту защищает и компенсирует текущий износ деталей. Масло синтетическое, адгезионные добавки, ревитализант, газ-пропеллент углеводородный. Примечания Удалить грязь и остатки старой смазки Баллон встряхнуть Распылить смазку на внутреннюю сторону цепи по всей ее длине и дать подсохнуть в течение 5–10 мин

Гель-ревитализант XADO SnipeX. Предназначен для восстановления поверхности канала ствола спортивно-стрелкового снаряжения, увеличения его ресурса и улучшения точности. Обработке подлежит нарезное спортивно-стрелковое снаряжение всех типов (ружья, карабины, пистолеты и др.), независимо от их калибра и назначения (спортивное, охотничье, антикварное и т.д.), как с обычной, так и хромированной поверхностью канала ствола. Восстановлению подлежат стволы, имеющие в канале следующие дефекты: сетка разгара, микротрещины, сколы хрома, раковины, следы коррозии, стертость полей нарезов. Для снаряжения с большим выработанным ресурсом применение геля-ревитализанта XADO SnipeX позволяет восстановить точность до номинальной, а для нового оружия повысить ее на класс. Применение Провести штатную чистку ствола, протереть ствол насухо Небольшое количество геля (до 1 мл) распределить по всей длине внутренней поверхности канала ствола при помощи шомпола* Нанести небольшое количество геля на выступающую из гильзы поверхность пули Произвести выстрел Повторяя пункты 2 и 3 полностью израсходовать содержимое тубы Провести штатную чистку ствола *Для удобства применения рекомендуется использовать вишер или мягкий, например, бронзовый ершик калибра меньшего, чем калибр ствола, с намотанным патчем. Результаты применения: Повышает кучность боя на мишени 100 м (до 80 %!) Увеличивает настильность выстрелов Стабилизирует положение пули в полете (снижает коэффициент овальности пробоин) Увеличивает износостойкость и живучесть ствола в 10 раз Восстанавливает и защищает от износа поверхность канала ствола Восстанавливает геометрию канала ствола (полная обтюрация) Одноразовое применение геля-ревитализанта гарантирует защиту от износа до 3000 выстрелов Примечания Для полной обработки следует сделать не менее 30 выстрелов.

Гель-ревитализант XADO SnipeX. Предназначен для восстановления поверхности канала ствола спортивно-стрелкового снаряжения, увеличения его ресурса и улучшения точности. Обработке подлежит нарезное спортивно-стрелковое снаряжение всех типов (ружья, карабины, пистолеты и др.), независимо от их калибра и назначения (спортивное, охотничье, антикварное и т.д.), как с обычной, так и хромированной поверхностью канала ствола. Восстановлению подлежат стволы, имеющие в канале следующие дефекты: сетка разгара, микротрещины, сколы хрома, раковины, следы коррозии, стертость полей нарезов. Для снаряжения с большим выработанным ресурсом применение геля-ревитализанта XADO SnipeX позволяет восстановить точность до номинальной, а для нового оружия повысить ее на класс. Применение Провести штатную чистку ствола, протереть ствол насухо Небольшое количество геля (до 1 мл) распределить по всей длине внутренней поверхности канала ствола при помощи шомпола* Нанести небольшое количество геля на выступающую из гильзы поверхность пули Произвести выстрел Повторяя пункты 2 и 3 полностью израсходовать содержимое тубы Провести штатную чистку ствола *Для удобства применения рекомендуется использовать вишер или мягкий, например, бронзовый ершик калибра меньшего, чем калибр ствола, с намотанным патчем. Результаты применения: Повышает кучность боя на мишени 100 м (до 80 %!) Увеличивает настильность выстрелов Стабилизирует положение пули в полете (снижает коэффициент овальности пробоин) Увеличивает износостойкость и живучесть ствола в 10 раз Восстанавливает и защищает от износа поверхность канала ствола Восстанавливает геометрию канала ствола (полная обтюрация) Одноразовое применение геля-ревитализанта гарантирует защиту от износа до 3000 выстрелов Примечания Для полной обработки следует сделать не менее 30 выстрелов.

XADO New Car. Обеспечивает высший уровень защиты двигателя нового автомобиля и локально-точную подгонку деталей друг к другу при приработке. Инновационный 3-компонентный* продукт новой генерации, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения. Специально разработан для новых бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей (с пробегом до 20 000 км). Обеспечивает точную приработку деталей нового двигателя в процессе обкатки Компенсирует износ деталей в процессе эксплуатации Создает активную систему защиты деталей от нагрузок и перегрева Повышает мощность и приемистость двигателя Снижает расход топлива Улучшает смазывающие свойства масла и трибологические характеристики узлов двигателя Снижает уровень шумов и вибрации Увеличивает ресурс двигателя Гарантирует безызносную защиту двигателя на 100 000 км пробега Применение Температура состава перед применением должна быть не ниже +25 °С Флакон встряхнуть Внести его содержимое в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут Дальнейшая эксплуатация автомобиля — в штатном режиме Примечания Кондиционер металла с ревитализантом эффективен для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей легковых и малых грузовых автомобилей с объемом масляной системы от 3 до 5 л. Совместим со всеми типами моторных масел Ревитализация происходит в течении 1-1,5 тыс. км пробега. В этот период проводить замену масла не рекомендуется Для обеспечения высшего уровня защиты двигателя от износа рекомендуется в дальнейшем использовать моторные масла XADO Atomic Oil или кондиционер металла АМС  HighWay при каждой замене масла *Продукт содержит ревитализант в гранулах, который полностью растворяется в масле при рабочей температуре. Кондиционер металла с ревитализантом эффективен для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей легковых и малых грузовых автомобилей с объемом масляной системы от 3 до 5 л. Защитное покрытие активно на протяжении 100 000 км пробега, после этого рекомендуется повторная обработка.

Средство для антисептической обработки систем вентиляции и дезодорирования воздуха в салоне автомобиля. Применяется для систем вентиляции и кондиционирования всех типов (отопление/ вентиляция, кондиционер, климат-контроль и др.). Предотвращает риск развития аллергии и других заболеваний дыхательных путей. Очищает и дезинфицирует систему. Дезодорирует воздух. Уничтожает грибки и бактерии, удаляет затхлый запах Дозодорирует воздух Применение Баллон встряхнуть Распылять в воздуховоды системы кондиционирования (вентиляции) автомобиля Через 2 – 3 минуты запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 2 – 3 минуты с включенным режимом вентиляции воздуха в автомобиле Примечания Средство распылять при неработающем двигателе Содержит биологически активные вещества В профилактических целях рекомендуется использовать не менее 1 раза в месяц

Восковое антикоррозионное покрытие для скрытых полостей кузова. Высокоэффективное антикоррозионное средство. Применяется для защиты внутренних поверхностей коробчатых деталей кузова автомобиля: полостей дверей, лонжеронов, крыльев и т.д. Специально разработано для антикоррозионной обработки кузова автомобиля по шведскому ML методу (растекается, консервирует и «запечатывает»). Образует очень тонкую защитную пленку (от 40 мкм) с сильной адгезией (прилипанием) Консервирует очаги коррозии Обладает повышенными антикоррозионными свойствами к действию химикатов (дорожной соли, растворов слабых кислот и щелочи) Вытесняет влагу Сохраняет стабильность формы, не стекает с вертикальных поверхностей Устойчиво до температуры 160 °С Отличается малым расходом (баллон 500 мл на 20 кв. м) Наносится на металл, лакокрасочное покрытие. Отлично растекается по поверхности и проникает во все мельчайшие полости, требующие защиты, например, сварные швы, щели. Применение Открытые участки деталей предварительно очистить от грязи, ржавчины, пыли Баллон встряхнуть С расстояния 20–30 см распылить средство на поверхность VERYLUBE АНТИКОР ML наносится одним слоем При обработке скрытых полостей использовать удлинительную трубку Примечания обработку проводить при температуре 15…20 °С может использоваться в отсеке двигателя незастывшие излишки состава легко удаляются средством VERYLUBE Антибитум

Средство для очистки деталей от загрязнений. Предназначено для очистки узлов и агрегатов, металлических поверхностей из черных и цветных металлов и сплавов (деталей кузова, подвески и тормозной системы, подшипников, цепей и др.).  Легко удаляет консервационную смазку Масляные и эксплуатационные загрязнения Следы силикона, пыль, сажу, следы битума и зимнего дорожного реагента Применение Баллон встряхнуть Распылить на очищаемую деталь, вытереть ветошью При необходимости обработку повторить Примечания Состав: Очищенный углеводородный растворитель, газ-пропеллент углеводородный.

Концентрат антифриза для системы oхлаждения двигателя Antifreeze Blue BS. Окрашена в синий цвет. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля премиум класса и эффективных ингибиторов коррозии. Содержит ревитализант. Гарантирует безупречную работу системы охлаждния в течение 2 лет (100 000 км пробега). Разработан для надежной и эффективной работы системы охлаждения двигателей, гарантирует ее безупречную работу Гарантия 2 года (100 000 км пробега) Обеспечивает оптимальный тепловой режим двигателя во всех режимах эксплуатации. Предотвращает вспенивание жидкости и образование пузырьков, гарантирует максимальную производительность помпы и эффективный отвод тепла Препятствует образованию отложений и содержит систему охлаждения в чистоте Обладает значительным резервом антикоррозионной защиты Безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины; не оказывает агрессивного воздействия на пластик и лакокрасочное покрытие автомобиля Допускает использование водопроводной воды для приготовления охлаждающей жидкости Благодаря ревитализанту защищает подшипник помпы системы охлаждения при внезапном повреждении или износе сальника Превосходит требования Британского стандарта BS 6580 к охлаждающим жидкостям для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. выполняет требования спецификаций: BS 6580 (UK) SAE J 1034 (USA) ASTM D 3306 / D 4656 (USA) AFNOR NFR 15-601 (France) ONORM V5123 (Austria) JIS K 2234 (Japan) UNE 26-361 (Spain) AS 2108 (Australia) CUNA NC 956-16 (Italy) Совместим и смешивается со стандартными автомобильными жидкостями (синего цвета) на основе этиленгликоля. Соотношение XADO Antifreeze Blue BS / вода зависит от минимальной температуры эксплуатации автомобиля. Соотношение XADO Antifreeze Blue BS – Вода для приготовления охлаждающей жидкости. Антифриз BS Вода Температура, С 1 часть (33%) 2 части (67%) - 17 1 часть (50%) 1 часть (50%) - 36 2 части (67%) 1 часть (33%) - 64 Не содержит амины, фосфаты. Примечания Почему XADO Antifreeze BS содержит ревитализант? Гарантирует безупречную работу системы охлаждния в течение 2 лет (100 000 км пробега). Наиболее ответственный и дорогой узел системы охлаждения автомобиля – помпа. Помпа заставляет циркулировать охлаждающую жидкость по трубопроводам и каналам. Самым «слабым» местом помпы является его подшипник. От охлаждающей жидкости он защищен герметизирующим уплотнением (сальником). При нарушении герметичности уплотнения в подшипник попадает антифриз и выводит из строя помпу. Ревитализант, содержащийся в XADO Antifreeze Blue BS, позволяет защитить помпу и обеспечить ее работу в аварийной ситуации до двух раз дольше, чем без ревитализанта.

Концентрат антифриза для системы охлаждения двигателя Antifreeze Green 11. Cпециально окрашен в зеленый цвет. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля премиум класса и высокоэффективных ингибиторов коррозии. Содержит ревитализант. Гарантирует безуречную работу системы охлаждения в течение 3,5 лет (175 000 км пробега). Разработан для обеспечения надежной работы системы охлаждения двигателей современных автомобилей, используется на гарантийном и послегарантийном сервисе Гарантия безупречной работы 3,5 года (175 000 км пробега) Обеспечивает оптимальный тепловой режим работы двигателя во всех режимах эксплуатации, в том числе при больших нагрузках (перевозка грузов, экстремальное вождение) Обладает значительным резервом антикоррозионной защиты Препятствует образованию отложений и содержит систему охлаждения в идеальной чистоте Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины; не оказывает агрессивного воздействия на пластик и лакокрасочное покрытие автомобиля Допускает использование водопроводной воды для приготовления охлаждающей жидкости Благодаря ревитализанту защищает подшипник помпы системы охлаждения при внезапном повреждении или износе сальника Превосходит требования к охлаждающим жидкостям для двигателей легковых и грузовых автомобилей VW, MB, BMW, Opel, MAN, Volvo и др. автопроизводителей. выполняет требования спецификаций: ASTM D 3306 (USA) SAE J 1034 (USA) Bundeswehr TK-BA2-3-6580-008 French Army Swedish Army   выполняет требования допусков производителей: VW TL 774 С (G11) Porsche MB 325.0 MAN 324 Typ NF BMW N 600 69.0 Renault Type D Opel/GM B 040 0240 Volvo SAAB 6901 599 Scania TB1451 MTU MTL 5048   Применение Соотношение XADO Antifreeze Green 11 – Вода для приготовления охлаждающей жидкости. Антифриз GREEN 11 Вода Температура, С 1 часть (33%) 2 части (67%) - 17 1 часть (50%) 1 часть (50%) - 36 2 части (67%) 1 часть (33%) - 64 Примечания Почему XADO Antifreeze Green 11 содержит ревитализант? Наиболее ответственный и дорогой узел системы охлаждения автомобиля – помпа. Помпа заставляет циркулировать охлаждающую жидкость по трубопроводам и каналам. Самым «слабым» местом помпы является его подшипник. От охлаждающей жидкости он защищен герметизирующим уплотнением (сальником). При нарушении герметичности уплотнения в подшипник попадает антифриз и выводит из строя помпу. Ревитализант, содержащийся в XADO Antifreeze Green 11, позволяет защитить помпу и обеспечить ее работу в аварийной ситуации до двух раз дольше, чем без ревитализанта.Совместим и смешивается с традиционными автомобильными жидкостями (синего, зеленого и желтого цвета цвета) на основе этиленгликоля. Концентрат XADO Antifreeze Green 11 перед применением нужно разбавлять дистиллированной или водопроводной водой.Соотношение XADO Antifreeze Green 11 / вода зависит от минимальной температуры эксплуатации автомобиля. При работе двигателя из охлаждающей жидкости вода постепенно испаряется, и концентрация антифриза увеличивается. Поэтому, для поддержания уровня охлаждающей жидкости необходимо доливать воду. При утечке жидкости из системы охлаждения нужно доливать разбавленный водой антифриз.

Концентрат антифриза для системы охлаждения двигателя Antifreeze Red 12+. Cпециально окрашен в малиновый цвет. Изготовлен на основе моноэтиленгликоля премиум класса и ингибиторов коррозии последнего поколения. Содержит ревитализант. Гарантирует безуречную работу системы охлаждения в течение 5 лет (250 000  км пробега). Специально разработан для увеличения интервалов сервисного обслуживания систем охлаждения двигателей автомобилей Гарантия безупречной работы 5 лет (250 000 км пробега) Обеспечивает оптимальный тепловой режим работы двигателя во всех режимах эксплуатации Обладает максимально возможным для охлаждающих жидкостей резервом антикоррозионной защиты Препятствует образованию отложений и содержит систему охлаждения в идеальной чистоте Абсолютно безопасен для алюминия и сплавов, синтетических материалов и резины; не оказывает агрессивного воздействия на пластик и лакокрасочное покрытие автомобиля Допускает использование водопроводной воды для приготовления охлаждающей жидкости Благодаря ревитализанту защищает подшипник помпы системы охлаждения при внезапном повреждении или износе сальника Превосходит требования к охлаждающим жидкостям для двигателей легковых и грузовых автомобилей VW, MB, Ford, Opel, MAN и др. автопроизводителей. выполняет требования спецификаций: JASO M325 NATO S-759 ASTM D3306/ D4656/4985 BS 6580 выполняет требования допусков производителей: Deutz / MWM 0199- 99-1115 (0199-99-2091) Detroit Diesel (incl Powercool plus) VW TL 774 D (G12), TL 774 F (G12+) Opel-GM6277M +B0401065 MB 325.3 Ford WSS-M97B44-D MAN 324 Typ SNF PSA Scania TB1451 Renault Type-D Применение Соотношение XADO Antifreeze Red 12+ – Вода для приготовления охлаждающей жидкости. Антифриз Red 12+ Вода Температура, C 1 часть (33%) 2 части (67%) - 17 1 часть (50%) 1 часть (50%) - 36 2 части (67%) 1 часть (33%) - 64 Примечания Почему XADO Antifreeze Red 12+ содержит ревитализант? Наиболее ответственный и дорогой узел системы охлаждения автомобиля – помпа. Помпа заставляет циркулировать охлаждающую жидкость по трубопроводам и каналам. Самым «слабым» местом помпы является его подшипник. От охлаждающей жидкости он защищен герметизирующим уплотнением (сальником). При нарушении герметичности уплотнения в подшипник попадает антифриз и выводит из строя помпу.Ревитализант, содержащийся в XADO Antifreeze Red 12+, позволяет защитить помпу и обеспечить ее работу в аварийной ситуации до двух раз дольше, чем без ревитализанта. При работе двигателя из охлаждающей жидкости вода постепенно испаряется, и концентрация антифриза увеличивается. Поэтому, для поддержания уровня охлаждающей жидкости необходимо доливать воду При утечке жидкости из системы охлаждения нужно доливать разбавленный водой антифриз Концентрат XADO Antifreeze Red 12+ перед применением нужно разбавлять дистиллированной или водопроводной водой Соотношение XADO Antifreeze Red 12+ / вода зависит от минимальной температуры эксплуатации автомобиля Максимальную антикоррозионную защиту системы охлаждения двигателя XADO Antifreeze Red 12+ обеспечивает в растворе с водой. XADO Antifreeze G12+ совместим и смешивается со всеми другими автомобильными охлаждающими жидкостями (синего, зеленого, желтого, фиолетового цветов) на основе этиленгликоля. Не содержит амины, фосфаты, силикаты и нитриты.

Концентрат антифриза для системы охлаждения двигателя Antifreeze Red 12++. Окрашена в малиновый цвет. XADO Antifreeze Red 12++ изготовлен на основе моноэтиленгликоля премиум класса и ингибиторов коррозии нового поколения. Концентрат жидкости для системы охлаждения двигателя Содержит ревитализант Окрашен в малиновый цвет Специально разработан для однократной заливки охлаждающей жидкости на весь период эксплуатации автомобилей VW-Audi Group модельного ряда с 2009 г. Пакет антикоррозионных присадок сделан по прогрессивной технологии HOAT (Hybrid Organic Additive Technology), использована инновационная комбинация органических кислот с высокореакционными, соединениями кремния. Обладает максимальным резервом антикоррозионной защиты Обеспечивает оптимальный тепловой режим работы двигателя во всех режимах эксплуатации Препятствует образованию отложений и содержит систему охлаждения в идеальной чистоте Допускает использование водопроводной воды для приготовления охлаждающей жидкости Благодаря ревитализанту защищает подшипник помпы системы охлаждения при внезапном повреждении или износе сальника выполняет требования допусков производителей: VW TL 774 G (G12++) MB 325.5 MAN 324 Typ SI-OAT Scania TB 1451 Применение XADO Antifreeze Red 12++ концентрат, перед использованием его следует разбавлять дистиллированной или водопроводной водой. Соотношение концентрат антифриза / вода зависит от минимальной температуры эксплуатации автомобиля. Антифриз Red 12++ Вода Температура  ⁰С 1 часть (33%) 2 части (67%) - 17 1 часть (50%) 1 часть (50%) - 36 2 части (67%)  1 часть (33%) - 64 Отработанную охлаждающую жидкость и упаковку утилизируйте в специально отведенных для этого местах. Берегите окружающую среду! Примечания Физико-химические данные* Плотность при 20 ⁰С, kg/l 1,123 цвет малиновый pH 8,2-8.6 Температура кипения, ⁰С >160 Содержание воды, масс. % <3