Hi-Gear

Синтетическая формула состава обеспечивает высокие очищающие свойства. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания.

Классическая формула. Нейтрализует влагу, предотвращает коррозию. Рекомендуется использовать через каждые 3000 км. Упаковка рассчитана на обработку 40–60 л топлива

Профессиональный очиститель для любых типов систем впрыска. Позволяет быстро и без разборки восстановить исходные параметры впускного тракта, устранить “заедание” дроссельной заслонки и удалить углеродистые отложения из магистрали воздухоподачи. Восстанавливает обороты холостого хода, облегчает пуск двигателя, снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов. Состав: дистилляты нефти, толуин, ксимин Рекомендуется использовать каждые 7000-10000 км.  Вы выбрали: Топливная система бензин Hi-Gear (США) Очиститель впускного тракта для бензиновых двигателей с впрыском топлива Hi-Gear Throttle Body Cleaner. Вы можете купить и оформить доставку товара по Украине. В интернет-магазине автотоваров и аксессуаров Autoprotect предоставляется официальная гарантия на всю приобретенную продукцию.

Присадка Hi-Gear HG2248 подойдут для использования на новых авто, прошедших обкатку. В состав этого средства, предотвращающего износ и улучшающего приработку деталей моторов, включены противоизносные, антифрикционные присадки и кондиционер металла (ER).Комплекс супер-присадок можно добавлять в любые масла, которые заправлены в новые «обкатанные» двигатели с пробегом свыше двух тыс. км. Наличие в Hi-Gear HG2248 кондиционера металла и особой формулы гарантирует защиту от появления задиров и преждевременного износа.

Подавляет образование нагара на клапанах из-за износа цилиндро-поршневойгруппы и маслосъемных колпачков. Hi-Gear Motor Medik Стабилизирует вязкость масла при нагреве, повышает давление масла на низких и средних частотах вращения коленчатого вала. Уменьшает прорыв газов из камеры сгорания через поршневуюгруппу в картер двигателя, окисление и разжижение масла. Способствует созданию масляной пленки между трущимися деталями двигателя в условиях повышенных (в результате износа) зазоров. Предотвращает падение давления в системе смазки. Снижает угар масла, дымление и шумность работы, повышает компрессию, предотвращает прорыв газов в картер изношенных двигателей. Используется для бензиновых и дизельных ДВС.

Гарантированно устраняет течи (примерно через 500 км пробега) через прокладки клапанной крышки, поддона картера, крышки цепи привода ГРМ, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала. Может использоваться для устранения течей через сальники и прокладки механических КПП. Совместим со всеми минеральными и синтетическими маслами. Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов. Применение: Прогрейте и остановите двигатель. Тщательно перемешайте содержимое упаковки и залейте в маслоналивную горловину перед поездкой. Данная упаковка рассчитана на систему смазки объемом 4-5 литров. Течи останавливаются через 500 - 800 км. пробега. Средство может находиться в масле постоянно. Для сильно загрязненных двигателей рекомендуется вначале промыть двигатель промывкой HG2205 и HG2209, а затем использовать ремонтный герметик двигателя со свежим маслом.   Альтернативное применение: Для остановки течей сальников и прокладок механических КПП необходимо прочистить вентиляционный сапун, залить средство в коробку передач в пропорции к маслу 1:5, поездить до остановки течей, сменить масло в коробке передач Предупреждения: Полностью изношенные, высохшие или треснувшие сальники нуждаются в замене

Предназначена для двигателей автомобилей с большим пробегом. Специальная формула разработана для двигателей, имеющих сильные загрязнения. Позволяет удалить большую их часть, в том числе из поддона картера двигателя.

Мгновенно вытесняет влагу из микротрещин высоковольтных проводов, крышки, ротора, катушки зажигания. Предотвращает утечки высоковольтного напряжения, приводящие к перебоям в работе двигателя, затрудненному пуску, перерасходу бензина. Образует стойкую пленку. Рекомендуется использовать для продления срока службы высоковольтных проводов и повышения надежности автомобиля. Регулярно применяется профессиональными механиками при ТО, в частности, при ремонте неисправностей, связанных с утечками высоковольтного напряжения.

Высокотехнологичная полимерная композиция. Покрывает стекло тонкой, прозрачной защитной пленкой, имеющей смачиваемость значительно ниже, чем у стекла. Вода и грязь под напором набегающего потока воздуха (на скорости выше 45 км/ч) скатываются, оставляя стекло чистым и прозрачным. В аварийном режиме можно ехать без дворников. Значительно увеличивает прозрачность стекла, позволяет лучше видеть дорогу в ночное время.

Используется для быстрого и надежного соединения и ремонта деталей из цветных металлов и сплавов. Прекрасно склеивает черные металлы, пластик, дерево, фарфор, стекло.  Склеивает прочнее, чем эпоксидная смола. Легко смешивается руками. Даже под водой обладает великолепной адгезией ко всем материалам и к замасленным поверхностям. Останавливает течи навсегда! Не растворяется автомобильными жидкостями! Схватывается за 5 минут, полимеризуется за 15 минут, полностью отвердевает за 1 час. Можно красить, нарезать резьбу, обрабатывать на станке, напильником, шкуркой. Электрические свойства:Объемное сопротивление: 5 х 10 ом/смДиэлектрическая прочность: 400 вольт/мил/0,12 м Физические свойства:Цвет: бронзаПлотность: 1,9 г/см³Прочность растяжения: 1072 кг/см²Максимальная рабочая температура: 204ºС

Предназначена для 4-цилиндровых двигателей с объемом системы смазки 4-5 литров (HG2217) / 6-8-цилиндровых двигателей и сильно загрязненных 4-цилиндровых (HG2219). Присутствие в составе промывки синтетического кондиционера металла SMT2 обеспечивает восстановление защитных свойств трущихся поверхностей, подавление окисления и износа, снижение трения и повышение задиростойкости смазываемых деталей.

Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.Суперантигель последнего поколения автохимии США. Содержит синтетический кондиционер металла SMT2. При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до –47°С. • Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах. • Эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет содержащейся в препарате специальной смазки и SMT2, уменьшает шумность работы дизеля.• Нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращает коррозию. • Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры. • Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления, улучшает эффективность сгорания топлива и КПД двигателя. Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и дизельных топлив!По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке. Обеспечивает предельную морозоустойчивость дизтоплива (–47°С) при соотношении антигеля к дизтопливу 1:500.