Hi-Gear

Гарантированно устраняет течи (примерно через 500 км пробега) через прокладки клапанной крышки, поддона картера, крышки цепи привода ГРМ, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала. Может использоваться для устранения течей через сальники и прокладки механических КПП. Совместим со всеми минеральными и синтетическими маслами. Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов. Применение: Прогрейте и остановите двигатель. Тщательно перемешайте содержимое упаковки и залейте в маслоналивную горловину перед поездкой. Данная упаковка рассчитана на систему смазки объемом 4-5 литров. Течи останавливаются через 500 - 800 км. пробега. Средство может находиться в масле постоянно. Для сильно загрязненных двигателей рекомендуется вначале промыть двигатель промывкой HG2205 и HG2209, а затем использовать ремонтный герметик двигателя со свежим маслом.   Альтернативное применение: Для остановки течей сальников и прокладок механических КПП необходимо прочистить вентиляционный сапун, залить средство в коробку передач в пропорции к маслу 1:5, поездить до остановки течей, сменить масло в коробке передач Предупреждения: Полностью изношенные, высохшие или треснувшие сальники нуждаются в замене

Надежно устраняет течи тосола (антифриза) по месту пропайки медных радиаторов, по месту стыка пластиковых бачков с алюминиевым теплообменником современных композитных радиаторов, через перебитые трубки радиатора (до ремонта их желательно поджать пассатижами выше и ниже течи), через прокладку помпы или термостата (белые подтеки на двигателе), через патрубки радиатора и крана отопителя, через уплотнение крана отопителя (тосол течет в салон), из радиатора отопителя (в салоне запах тосола и потеют стекла). Не испаряется, выдерживает высокую температуру, остается в системе и препятствует возникновению течей в дальнейшем. Может использоваться с тосолом (антифризом) или водой! От 10 до 17л антифриза.

Предотвращает перегрев и поломку АвтоКПП из-за проскальзывания дисков.Устраняет рывки, пропуски или запаздывания при переключении передач.Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок, предохраняет их от высыхания и растрескивания.Ликвидирует течи через сальники и прокладки за 15 км пробега.Очищает перепускные клапаны и восстанавливает их работоспособность.Уменьшает износ и шум АвтоКПП.Совместим со всеми типами минеральных и синтетических жидкостей для АвтоКПП любых конструкций, в том числе для переднеприводных автомобилей. Применим для любых гидравлических систем.Безопасен для любых типов АвтоКПП, а также для металлических, пластиковых и резиновых деталей АвтоКПП.Большинство выходов АвтоКПП из строя происходит из-за течей сальников, понижения уровня жидкости, проскальзывания дисков, понижения уровня жидкости, проскальзывания дисков, перегрева.Для продления срока службы АвтоКПП при эксплуатации в режиме частых разгонов-торможений, либо при буксировке прицепа специалисты рекомендуют:- для автомобилей, не имеющих проблем с АвтоКПП – применять каждые 10 000 км TRANS EXTED with ER (HG7011).- для автомобилей, имеющих течи трансмиссионной жидкости, шумы от АвтоКПП, нечеткость или рывки при переключении передач, перегрев трансмиссионной жидкости - применять TRANS PLUS with ER (HG 7015, HG7029).Если трансм. жидкость потемнела, поменяла цвет с красного на коричневый и запахла горелым, необходимо поменять трансм. жидкость (используя промывку HG7008) и обязательно добавить в нее «TRANS PLUS with ER»!ER значительно усиливает очищающие свойства TRANS PLUS: улучшает режим работы трансмиссии, уменьшает износ и шум, устраняет перегрев и окисление трансм. жидкости. Автолюбители отмечают увеличение комфортности при эксплуатации автомобиля.

Ликвидирует течи через сальники и прокладки АвтоКПП за 15 км пробега! Предотвращает перегрев и поломку АвтоКПП из-за проскальзывания дисков. Устраняет рывки, пропуски или запаздывания при переключении передач. Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок, предохраняет их от высыхания и растрескивания. Уменьшает износ и шум АвтоКПП. Совместим со всеми типами минеральных и синтетических жидкостей. Применим для АвтоКПП любых конструкций. Пригоден для любых гидравлических систем. Безопасен для любых материалов, применяемых в АвтоКПП. Кондиционер SMT2, входящий в состав препарата, улучшает работу АвтоКПП, уменьшает износ и шум, противостоит перегреву и окислению жидкости.

Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.Механизм гидроусиления руля, находясь в непосредственной близости от моторного отсека, испытывает как собственные знакопеременные нагрузки, так и нагрев, и вибрацию от двигателя. В этих условиях резко возрастает скорость усталостных процессов в материалах. Особенно это касается резинотехнических изделий: трубопроводов, манжет, сальников. В результате воздействия температуры, давления и вибрации резина уплотняющих деталей теряет эластичность и деформируется с нарушением герметичности соединения. В результате падает гидроусиление, возрастает нагрузка на руле. Дополнительные проблемы вызываются износом внутренних поверхностей гидроцилиндра, что происходит из-за потери или недостаточности антифрикционных свойств жидкости. При этом ухудшается гидроусиление в холодном состоянии, руль «прикусывает».По статистике страховых компаний, большая часть тяжелых аварий происходит из-за неожиданного выхода из строя гидроусилителя и возрастания нагрузки на руле.POWER STEERING FLUID STOP LEAK & CONDITIONER HG7024 - предназначена для предотвращения и устранения течи в гидроусилителе руля, вызванной возможной потерей герметичности (высыханием, затвердеванием) уплотняющих элементов. Применение жидкости способствует увеличению срока службы гидронасоса и исполнительных механизмов гидроусилителя руля на величину до 50–70%. Благодаря присутствию в составе синтетического кондиционера металла SMT2, применение жидкости способствует снижению трения и изнашивания рабочих поверхностей гидросистемы. Данная жидкость может быть использована в качестве основной (обычной) рабочей жидкости для системы гидроусиления рулевого механизма. При однократном применении устраняет большинство незначительных течей через уплотнения гидросистемы. Обладает эффективными антикоррозионными свойствами. Совместима с любыми жидкостями для гидроусилителя руля. Изготовлена с учетом современных требований (GM, FORD, CHRYSLER, европейских, японских, корейских и российских автопроизводителей), предъявляемых к жидкостям для гидроусилителя руля.Диагностические признаки необходимости срочной замены жидкости: Жидкость изменила цвет — стала мутно-коричневой. Гидроусилитель издает сильный шум при повороте руля почти до упора. Руль «подклинивает на холодном двигателе».При регулярном применении HG7024 обеспечивает:•Устранение течей по уплотнительным элементам гидросистемы•Эффективное смазывание и долговременную защиту трущихся металлических поверхностей механизма гидроусиления•Снижение и устранение скрипов и «прикусывания» при поворотах руля.

Устраняет утечки жидкости из гидроусилителей любых конструкций. Восстанавливает размер и эластичность сальников и прокладок. Очищает гидравлическую систему и перепускные клапаны, способствует нормализации работы гидроусилителя руля. Снижает уровень шума при работе гидронасоса и продлевает срок его службы.