Hi-Gear
Сортировка
На странице

Очищает сопловые отверстия и поверхности инжекторов от углеродистых отложений. Обеспечивает восстановление нормального теплового режима двигателя и равномерность оборотов холостого хода. Уменьшает расход топлива. Предотвращает коррозию деталей системы питания. Безопасен для каталитических нейтрализаторов

Содержит кондиционер металла ER, уменьшающий трение и изнашивание деталей цилиндро-поршневой группы двигателя. Рекомендуется использовать через каждую 1000 км.

Классическая формула. Очищает инжекторы и топливную систему от нерастворимых в бензине углеродистых отложений. Нейтрализует влагу, предотвращает коррозию и образование ледяных пробок в системе питания. Рекомендуется использовать через каждые 3000 км.

Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2, уменьшающий трение и изнашивание деталей цилиндро-поршневой группы двигателя. Мерный бачок, имеющий градацию в литрах обрабатываемого топлива, позволяет быстро отмерить нужное количество присадки. Рекомендуется использовать через каждые 1500 км или чаще – при использовании бензина невысокого качества.

Работает как катализатор сгорания, удаляя отложения с поверхностей распылителя инжекторов. Очищает инжекторы, карбюраторы, впускные клапаны и камеры сгорания. Рекомендуется использовать через каждые 5000 км.

Для очистки распылителей форсунок от нагара и смолистых отложений.
Применение «Очистителя форсунок для дизеля» является единственной альтернативой дорогостоящей замене форсунок благодаря тому, что препарат: Восстанавливает форму факела распыла топлива и динамику сгорания смеси. Предотвращает образование нагара в камере сгорания. Смазывает топливную систему. Устраняет зависание игл форсунок и предотвращает задир и износ прецизионных плунжерных пар топливного насоса высокого давления. Препятствует коррозии системы питания и росту бактерий в баке. Ощутимо улучшает динамику автомобиля.
Для обратки легкового автомобиля добавляют 300 мл на 70-90 л топлива, для среднетоннажного грузовика — 450 мл на 100-130 л топлива.Состав необходимо залить в бак перед заправкой, затем заправить топливом и доездить до резерва. Рекомендуется применять препарат каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества.

Удаляет нагар с распылителей форсунок и камеры сгорания. Восстанавливает заданный факел распыла топлива и устраняет проблемы, возникающие после использования низкосернистого или некачественного дизельного топлива. В состав входит синтетический кондиционер металла SMT2, продлевающий срок службы топливной аппаратуры дизеля. Безопасен для каталитических нейтрализаторов. Совместим с российскими сортами дизельного топлива и материалами деталей двигателя