Присадки

Свойства:   Снижает шумы при работе гидрокомпенсаторов. Очищает клапаны и каналы в гидрокомпенсаторах и, таким образом, обеспечивает их нормальное функционирование. Содержит загущивающие компоненты. Может использоваться как эксплуатационная промывка масляной системы.   Как применять:   Добавлять в моторное масло. Для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Проверено на совместимость с катализатором. Смешивается с любыми стандартными моторными маслами. 300 мл присадки предназначено для 6 л моторного масла.

Свойства:   Стабилизирует высокотемпературную вязкость моторного масла. Стабилизирует давление. Обеспечивает защиту узлов двигателя при высоких нагрузках на него. Предотвращает падение вязкости моторного масла при частых пусках холодного двигателя. Снижает расход масла на угар, за счет улучшения его уплотняющих свойств. В связи с этим особенно рекомендуется для старых автомобилей. Снижает шумы при работе гидрокомпенсаторов и увеличивает компрессию.   Как применять:   Полностью совместимо с синтетическими и минеральными маслами для бензиновых и дизельных двигателей. Добавить 300 мл присадки на максимум 5 л моторного масла в любой момент, по мере необходимости.

Свойства:   Присадка создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Присадка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает экстремально низкий коэффициент трения. Полученная антифрикционная пленка обладает долговременным эффектом и сохраняется на протяжении 50.000 км пробега. Используется с любыми стандартными моторными маслами. Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума. Применение: перед применением желательно промыть систему смазки двигателя средством MotorClean. CeraTec добавляется в свежее моторное масло. 300 мл присадки предназначено на объём до 5 л моторного масла. Обладает долговременным эффектом в течение 50.000 км пробега. Соблюдать рекомендации производителей автомобилей по интервалам смены масла.   Как применять:   Перед применением желательно промыть систему смазки двигателя средством MotorClean. CeraTec добавляется в свежее моторное масло. 300 мл присадки предназначено на объём до 5 л моторного масла. Обладает долговременным эффектом в течение 50.000 км пробега. (Соблюдать рекомендации производителей автомобилей по интервалам смены масла).

Свойства:   Присадка, созданная на основе MoS2 (дисульфида молибдена), образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей. Таким образом, достигаются следующие преимущества: снижение расхода топлива и масла, доказанное практикой снижение износа, уменьшение количества поломок. Присадка не выпадает в осадок, не забивает поры масляного фильтра, масляные каналы и каналы гидрокомпенсаторов. Проверено на турбодвигателях и катализаторах.   Как применять:   Добавлять в количестве 3-5% в моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей. Добавляется во все стандартные моторные масла. При добавке в мотоциклетные двигатели с "мокрым" сцеплением, не превышать концентрацию в 2% от количества заливаемого масла.

Bizol Diesel-Additiv - присадка с улучшителем смазывания является комбинацией действующих веществ с чистящими, диспергирующими и повышающими цетановое число свойствами, предназначенной для современных двигателей, видов топлива и условий эксплуатации. Содержащийся в ней улучшитель смазывания придает дизельному топливу с малым содержанием серы достаточную смазывающую способность. Благодаря повышению воспламеняемости топливо лучше сгорает при холодном двигателе, и таким образом, уменьшается неприятный запах выхлопных газов.   Свойства: обеспечивает чистоту и препятствует образованию отложений в топливной системе и в камерах сгорания; поддерживает чистоту впрыскивающих форсунок; обеспечивает лучшее сгорание топлива, что приводит к снижению расхода топлива и максимальной мощности двигателя; предотвращает образование нагара в иглах распылителя и их закупоривание; повышает смазывающие свойства дизельного топлива с пониженным содержанием серы (low sulphur diesel по DIN EN 590) и предохраняет распределительный топливный насос высокого давления от износа; повышает цетановое число дизельного топлива; мягкий, щадящий процесс сгорания; содержит антиоксиданты и предотвращает коррозию; совместима со всеми современными дизельными окислительными катализаторами.   Область применения: 1 флакон на  60-70литров топлива. Добавка в дизельное топливо для любых дизельных двигателей, особенно для современных дизельных двигателей высокого давления легковых и грузовых автомобилей, тракторов, строительных машин и для стационарных двигателей. Отлично подходит для консервации двигателей в экстремальных условиях при длительном выводе из эксплуатации.

АМС HighWay   Атомарный кондиционер металла Highway с ревитализантом Cпециально предназначен для защиты двигателей при высокоскоростных и нагруженных режимах эксплуатации. Инновационный 3-компонентный* продукт новой генерации, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения. Преимущества: Компенсирует текущий износ двигателя Выравнивает компрессию в цилиндрах Повышает давление в маслосистеме до номинального Создает активную систему защиты деталей от нагрузок и перегрева Улучшает смазывающие свойства масла и трибологические характеристики узлов двигателя Повышает мощность и приемистость двигателя Снижает уровень шумов и вибрации Увеличивает ресурс двигателя   Характеристики: RF=5,5 RF (Revitalization factor) — показатель эффективности восстановления и защиты двигателя от износа RF=5,5 обозначает, что двигатель надежно защищен от текущего износа   Применение: Температура состава перед применением должна быть не ниже +25 °С Флакон встряхнуть. Внести его содержимое в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут   Примечания: Кондиционер металла с ревитализантом эффективен для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателейлегковых и малых грузовых автомобилей с объемом масляной системы от 3 до 5 л Совместим со всеми типами моторных масел Рекомендуется использовать при каждой замене масла Для полной ревитализации рекомендуется использовать AMC Maximum (RF 100)   *Продукт содержит ревитализант в гранулах, который полностью растворяется в масле при рабочей температуре.

Bizol Öl-Additiv является многофункциональной высококачественной присадкой для снижения трения и износа, а также для стабилизации вязкости. Предотвращает снижение вязкости масла даже в тяжелейших условиях и значительно уменьшает износ двигателя. Создана на основе новейших присадочных технологий.   Свойства: Улучшает температурно-вязкостные характеристики моторных масел благодаря предотвращению падения вязкости при повышении температуры; Соответствует жестким нормам качества, которые устанавливаются сейчас для моторных масел; Стабилизирует и корректирует падение вязкости моторного масла; Улучшает смазывающие свойства моторного масла, снижает трение, способствуя тем самым увеличению срока службы двигателя; Полностью совместима со всеми имеющимися в продаже моторными маслами.   Область применения:   Для любых бензиновых и дизельных двигателей новых и подержаных автомобилей.

Предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа гидроусилителя руля грузовых автомобилей и другого гидравлического оборудования. Инновационный 2-компонентный продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.   Преимущества: Повышает производительность насоса; Снижает усилие на рулевом колесе; Устраняет вой насоса, вызванный износом; Повышает четкость работы гидроусилителя руля уже через 50–100 км после применения; Снижает уровень шума и вибрации насоса гидросистемы; Повышает рабочее давление гидросистемы; Защищает детали от износа при пониженном уровне масл;   Применение: Обработка узла с объемом гидравлической системы 3–5 л. Содержимое шприца внести* в прогретую до рабочей температуры жидкость в бачке гидроусилителя руля При включенном двигателе, через 2–3 мин после внесения ревитализанта, вращать рулевое колесо в течение 5 мин Эксплуатировать автомобиль в штатном режиме. Обработка считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега)   *Рекомендуется предварительно растворить содержимое шприца в небольшом количестве (~150 мл) используемой гидравлической жидкости. Если жидкость в бачке гидроусилителя руля загрязнена (непрозрачная, изменила первоначальный цвет и др.), то перед применением следует заменить гидравлическую жидкость.   Дозировка: Объем системы, л. 3-5 5-10 10-15 Количество шприцов 30 мл, шт. 1 2 3 Схема обработки Однократно   Примечание:   Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (снижение усилия на руле, четкость работы, уменьшение шума) уже с первых километров пробега.  

атомарный кондиционер металла с ревитализантом 1 Stage   Предназначен для восстановительного ремонта агрегатов механических трансмиссий грузовых автомобилей и их защиты от износа непосредственно во время эксплуатации. Инновационный 2-компонетный продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества двухфазного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.   Преимущества: Восстанавливает поверхности деталей и компенсирует текущий износ; Устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях; Оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен; Снижает уровень шумов и вибраций узлов до 10 раз; Улучшает смазочные свойства масла и трибологические характеристики механизма передач; Улучшает работу синхронизаторов, повышает четкость переключения передач; Обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях); При аварийной утечке масла позволяет длительно эксплуатировать узлы трансмиссии (до 1000 км); Универсален для механических, роботизированных, секвентальных коробок перемены передач, в том числе Direct Shift (коробок передач прямого переключения), раздаточных коробок и мостов (дифференциалов); Гарантирует безызносную защиту деталей трансмиссии на 100 000 км пробега;   Применение: Содержимое шприца внести в маслозаливное отверстие коробки перемены передач, раздаточной коробки или редуктора моста, прогретых до рабочей температуры; Проехать в течение 3-5 минут (для полного растворения состава в масле). В дальнейшем эксплуатировать автомобиль в штатном режиме; Один шприц (50 мл) предназначен для узла трансмиссии с объемом маслосистемы от 10 до 25 л;   Примечания: Не рекомендуется применять кондиционер металла XADO Maximum Transmission for Diesel Truck в узлах и агрегатах механических трансмиссий со 100% износом и макромеханическими повреждениями (например, поломка зубъев). Характерным признаком начала ревитализации является уменьшение шумности в работе механизма уже с первых километров пробега. Состав совместим со всеми типами масел для агрегатов механических трансмиссий. Ревитализация происходит в течение 1–1,5 тыс. км пробега; в этот период проводить замену масла не рекомендуется. Повторное применение XADO Maximum Transmission for Diesel Truck рекомендуется через 100 тыс. км пробега.

Атомарный кондиционер металла с ревитализантом 1 Stage (RF 100) Состав специально разработан для восстановительного ремонта и активной защиты дизельных двигателей большегрузных автомобилей. Этот инновационный 3-компонентный продукт объединяет в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и ревитализанта 1 Stage.   Преимущества: Восстанавливает поверхности деталей и компенсирует текущий износ; Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах; Повышает давление в маслосистеме до номинального; Создает активную систему защиты деталей от нагрузок и перегрева; Улучшает смазывающие свойства масла и трибологические характеристики узлов двигателя; Снижает расход топлива; Повышает мощность и приемистость двигателя; Снижает уровень шумов и вибрации; Увеличивает ресурс двигателя; Гарантирует безызносную защиту двигателя на 100 000 км пробега;   Применение: Температура состава перед применением должна быть не ниже + 25 °С. Баллон встряхнуть. Внести его содержимое в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут.   Дозировка: 1 баллон (950 мл) на двигатель с объемом маслосистемы 30-45 л. Уровень масла не должен превышать максимальной отметки. Не допускайте передозировки.   Примечания: Состав специально разработан и протестирован в высоконагруженных дизельных двигателях с турбонаддувом Состав совместим со всеми типами моторных масел Ревитализация происходит в течении 1-1,5 тыс. км пробега; в этот период проводить замену масла не рекомендуется Повторное применение XADO Maximum for Diesel Truck рекомендуется через 100 тыс. км пробега Для обеспечения высшего уровня защиты двигателя от износа рекомендуется в дальнейшем использовать моторные масла XADO Atomic Oil RF=100 RF (Revitalization factor) — показатель эффективности восстановления и защиты двигателя от износа. RF=100, обозначает, что в результате применения продукта двигатель прошел полный цикл ревитализации, он полностью восстановлен и гарантированно защищен от износа на 100 тыс. км пробега Продукт содержит ревитализант в гранулах, который полностью растворяется в масле при рабочей температуре

Предназначен для улучшения смазывающих свойств моторного масла и ревитализации двигателей полноприводных автомобилей повышенной проходимости класса SUV (Sport Utility Vehicle). Обеспечивает активную защиту, восстановительный ремонт и увеличение ресурса непосредственно во время эксплуатации автомобиля. Это инновационный 3-компонентный продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.   Преимущества: Восстанавливает поверхности деталей и компенсирует текущий износ; Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах; Повышает давление в маслосистеме до номинального; Создает активную систему защиты деталей от нагрузок и перегрева; Улучшает смазывающие свойства масла и трибологические характеристики узлов двигателя; Снижает расход топлива; Повышает мощность и приемистость двигателя; Снижает уровень шумов и вибрации; Увеличивает ресурс двигателя; Гарантирует безызносную защиту двигателя на 100 000 км пробега;   Применение: Температура состава перед применением должна быть не ниже + 25 °С. Флакон встряхнуть. Внести его содержимое в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут. Дальнейшая эксплуатация автомобиля — в штатном режиме. Ревитализация считается законченной через 1500 км пробега. В течение этого времени масло менять не рекомендуется.   Примечания: Атомарный кондиционер металла XADO Maximum for SUV предназначен для двигателей с объемом масляной системы до 10 л. Уровень масла не должен превышать максимальной отметки на щупе. Не допускайте передозировки; Совместим со всеми типами моторных масел; Повторное применение XADO Maximum for SUV рекомендуется через 100 тыс км пробега; Для обеспечения высшего уровня защиты двигателя от износа рекомендуется в дальнейшем использовать моторные масла XADO Atomic Oil или кондиционер металла XADO Tuning при каждой замене масла;

АМС Tuning   Атомарный кондиционер металла Tuning с ревитализантом   Предназначен для локально-точной настройки (тюнинга) трущихся деталей двигателя друг к другу для обеспечения минимальных потерь на трение и максимального ресурса. Инновационный 3-компонентный* продукт новой генерации, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.   Преимущества: Компенсирует текущий износ двигателя Выравнивает компрессию в цилиндрах; Повышает давление в маслосистеме до номинального; Создает активную систему защиты деталей от нагрузок и перегрева; Улучшает смазывающие свойства масла и трибологические характеристики узлов двигателя; Снижает уровень шумов и вибрации; Увеличивает ресурс двигателя; Снижает расход топлива; Повышает мощность и приемистость двигателя;   Характеристики:   RF=33,3; RF (Revitalization factor) — показатель эффективности восстановления и защиты двигателя от износа; RF=33,3 обозначает, что прошла частичная ревитализация двигателя;   Применение: Температура состава перед применением должна быть не ниже +25 °С; Флакон встряхнуть. Внести его содержимое в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут;   Примечания: Кондиционер металла с ревитализантом эффективен для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей легковых и малых грузовых автомобилей с объемом масляной системы от 3 до 5 л; Совместим со всеми типами моторных масел; Для турбированных и форсированных двигателей рекомендуется использовать при каждой замене масла; Для полной ревитализации рекомендуется использовать АМС Maximum (RF 100);   *Продукт содержит ревитализант в гранулах, который полностью растворяется в масле при рабочей температуре.