(093)509-60-60Bardahl
Сортировка
На странице
Максимальная защита от износа для двигателей, не имеющих проблем в работе и прошедших обкатку
Использование технологии Polar Plus в присадке Bardahl Anti-Usure гарантирует высокие адгезионные свойства масляной пленки к металлическим поверхностям, обеспечивая тем самым, надежную защиту при “холодном” пуске двигателя. Феноменальная прочность молекул Fullerene C60 обеспечивает непревзойденную защиту деталей трения в зоне контакта поршня со стенкой цилиндра и надежно защищает коленчатый вал и распределительные валы двигателя.
Дополнительная защита от возникновения отложений.
Максимально снижает трение, замораживая процесс износа деталей двс.
Значительное снижение сил трения способствует дополнительной экономии топлива на всем интервале эксплуатации.
Применение: Доливайте присадку в прогретый двигатель в свежее масло при каждой замене либо используйте в качестве “доливки”. Одного флакона 400 мл достаточно для объема до 6-ти литров моторного масла. Используется в качестве превентивной меры.
Рекомендовано к использованию в моторах, прошедших обкатку и не имеющих проблем в эксплуатации, вне зависимости от пробега
Очиститель гидрокомпенсаторов Hydraulic Valve Lifters разработан специально для удаления всех видов отложений (нагар, лак и т.д.) во всех типах гидрокомпенсаторов (гидротолкателей), восстановления их нормальной работы, а также для эффективной очистки внутренних деталей двигателя и масляных каналов, без демонтажа узлов и деталей, а также без разборки двигателя.
Благодаря специальной формуле надежно удерживает смытые частицы отложений во взвешенном состоянии в отработанном масле. Применяется в бензиновых, дизельных (common rail, насос-форсунка и т.д.) и работающих на сжиженном газе двигателях (LPG).
Смешивается с синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами. Не вредит каталитическим нейтрализаторам выхлопных газов.
Растворяет лаковые и сажевые отложения в пазах поршневых колец и каналах системы смазки.
Обеспечивает разблокировку заклинивших гидротолкателей. Снижает шум работы двигателя. Обеспечивает эффективную защиту деталей и узлов двигателя от коррозии и появления отложений.
Очиститель эффективно очищает гидрокомпенсаторы на протяжении 10 000 км пробега с момента его заливки в моторное масло.
Особенно рекомендован при нерегулярной замене моторного масла.
Применение: Прогрейте двигатель до эксплуатационной температуры и залейте присадку в картер двигателя. Следите за уровнем масла в картере двигателя. Дайте двигателю проработать на холостых оборотах 5-10 минут для полного смешивания присадки с маслом, после чего эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.
Стоп-течь моторного масла / Engine Stop Leak является присадкой в моторное масло, предназначенной для устранения и предотвращения течи моторного масла через сальники и уплотнения без разборки двигателя.
Свойства
Стоп-течь моторного масла разработан специально для немедленного устранения и предотвращения течи моторного масла через сальники и уплотнения без разборки двигателя, оказывает длительное воздействие.
Останавливает и предотвращает появление внутренних и внешних течей моторного масла.
Восстанавливает эластичность соединений и прокладок. Увеличивает объем уплотнений от 15% до 70%.
Раскоксовывает поршневые кольца и уменьшает отложения на клапанном механизме.
Снижает шум при работе двигателя.
Безопасен для катализаторов и противосажевых фильтров.
Не загрязняет масляный фильтр.
Красный цвет продукта позволяет определить место течи без дополнительных затрат времени.
Продукт совместим со всеми типами моторных масел всех типов двигателей, а также для стационарного оборудования.
Рекомендован ведущими автопроизводителями и лучшими конструкторами двигателей.
Применение
Флакон с присадкой вылить непосредственно в маслозаливную горловину прогретого двигателя. Не превышать максимальный уровень масла!
Дайте двигателю проработать на холостых оборотах несколько минут для полного смешивания присадки с маслом, после чего эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.
Внимание: Не восстанавливает треснувшие сальники и уплотнения, а также бумажные прокладки.
Одной банки 300 мл. достаточно для обработки 6 литров масла.
Серия масел XTC C60
Специальное масло премиум-класса, разработанное для спортивного и повседневного применения. Подходит для дизельных двигателей, бензиновых, с турбонаддувом, атмосферных и с непосредственным впрыском топлива.
Особенности
Этот синтетический продукт соответствует большинству стандартов OEM. Синтетические PAO компоненты (Polyalfaolifin) позволяют сохранить стабильность масляной пленки в различных вариантах эксплуатации наравне с высокой устойчивостью к термической деструкции. Благодаря этому интервал замены масла увеличен в 2 раза!
Использование формулы Bardahl Polar Plus позволяет XTC C60 10W-40 уменьшить трение (до 90%), а включение углеродных молекул Fullerene C60 способствует снижению износа деталей (до 70%). Что в конечном итоге ведет к значительной экономии топлива. Эффективность формулы Polar Plus—Fullerene C60 ставит продукт выше конкурентов в борьбе за качество.
В результате Вы получаете:
·Уменьшение расхода топлива
·Значительное снижение износа
·Увеличенную отдачу двигателя (до 5%)
·Защита двигателя при высоких температурах (даже в случаях нехватки масла или хладагента).
ACEA A3-B4
API SN-CF
MB 229.3
VW 502.00-505.00
Renault RN0700
SAE 10W-40
Вязкость при 40°C (cСт) 89,8
Вязкость при 100°C (сСт) 13,8
Температура самовоспламенения (°C) 200
Плотность при 15°C 0,857
Присадка для снижения или полного прекращения дымности выхлопа.
Присадка Bardahl No Smoke повышает вязкость масла при высокой температуре и способствует снижению проникновения масла в камеру сгорания.
Износ деталей цилиндро-поршневой группы приводит к увеличению зазоров между поршневыми кольцами и стенкой цилиндра, что влечет за собой снижение компрессии, потерю мощности и повышенный расход масла. Внешним признаком, подтверждающим износ деталей двигателя, зачастую, является повышенное дымление и копоть, загрязняющие окружающую среду.
Результатом является значительное уменьшение дымления, увеличение давления масла и снижение шумности работы двигателя. Повышенная вязкость масла при высокой температуре способствует снижению проникновения масла в камеру сгорания. Улучшается компрессия и эксплуатационные характеристики.
Применяется в бензиновых, дизельных и работающих на сжиженном газе двигателях (LPG).
Применение:
Доливайте присадку BARDAHL NO SMOKE в прогретый двигатель в свежее масло при каждой замене. После заливки присадки дать проработать двигателю на холостых оборотах 5-10 минут для полного смешивания присадки с маслом.
Дозировка: используйте 250 мл присадки (половину банки) для двигателей с объемом системы смазки до 4-х литров, 350мл – для систем смазки объемом до 5-и литров и 475 мл присадки, в случае если объем системы смазки превышает 5 литров.
Моторное масло премиум класса, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, с системой очистки выхлопных газов, требующих низкозольных смазок LowSaps.
Высокая производительность - полная защита
Тройное действие моторного масла Bardahl Technos C60 обусловлено использованием формулы Bardahl Polar Plus с промежуточным слоем Fullerene масляной пленки и Fullerene C60 для общей защиты. Формула Polar Plus образует молекулярную пленку, которая химически прилипает к металлическим поверхностям и создает долговременный защитный барьер, резко снижает трение на всех поверхностях двигателя. Молекулы Fullerene C60 выступают в качестве микро подшипников, встающих между металлическими поверхностями, они помогают снизить трение и увеличить отдачу двигателя.
Использование формулы Bardahl Polar Plus – Fullerene C60 повышает производительность и существенно снижает трение в сравнении с традиционными маслами.
·Превосходная защита от износа·Low SAPS технология: низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы·Увеличенный срок службы и чистота деталей двигателя·Защита фильтра для улавливания частиц и каталитических нейтрализаторов·Отличная производительность при «холодном старте»·Технология экономии топлива Bardahl Fuel Economy при высокой вязкости HTHS·100% синтетическая формула
ACEA C3API SN-CFMB 229.51-226.5VW 502.00-505.01BMW Longlife 04Porsche A40Ford WSS-M2C917ARenault RN0700 RN0710GM DEXOS 2SAE 5W-40
Вязкость при 40°C (cСт) 90,18
Вязкость при 100°C (сСт) 14,6
Температура самовоспламенения (°C) 205
Плотность при 15°C 0,853