Трансмиссионные масла

XADO ATOMIC OIL 85W-140 GL 5 LSD – высоковязкое всесезонное минеральное масло для агрегатов механических трансмиссий. Лучшее на сегодняшний день минеральное трансмиссионное масло для передач с самоблокирующимся дифференциалом (Limited Slip Differential). Превосходит высший уровень требований API GL 5 LS к маслам для высоконагруженных гипоидных передач c дифференциалом повышенного трения.   Возможности:   Отличается высшим уровнем защиты главных передач и дифференциалов всех типов механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивает плавность включения конических и дисковых муфт самоблокирующихся дифференциалов и предотвращает эффект обратного трения («stick-slip»). Исключительно противостоит износу при любых, в том числе экстремальных режимах эксплуатации. Обладает особо стабильными свойствами (устойчиво к старению и окислению) и применяется в механизмах с однократной заливкой на весь период эксплуатации. Содержит механизмы трансмиссии в чистоте и предотвращает возникновение коррозии. Применяется всесезонно в главных передач всех типов в том числе гипоидных, с дисковыми и коническими дифференциалами повышенного трения; редукторах и раздаточных коробках легковых и грузовых автомобилей, другой техники, где рекомендовано использование масла API GL 5 и/или MIL-L 2105D   Преимущества: Компенсирует естественный износ трущихся деталей Особенно эффективно для высоконагруженных гипоидных передач и самоблокирующихся дифференциалов Повышает надежность и увеличивает срок службы агрегатов трансмиссии Демпфирует экстремальные нагрузки Защищает трансмиссию от износа при аварийной утечке масла Уменьшает шум и вибрации   Тех. информация: Плотность при 20 °С, kg/l - 0,907; Вязкость при 100 °С, mm2/s - 26,5; Вязкость при 40 °С, mm2/s - 363; Вязкость при -12 °С, mPa s - 140 000; Индекс вязкости - 97; Температуры вспышки, °С - 241; Температура застывания, °С- <-15;   Спецификации: SAE 85W-140; API GL 5 LS; MIL-L2105 D;

XADO Atomic Oil ATF III — лучшее на сегодняшний день минеральное масло для автоматических трансмиссий.Специально разработано для автоматических коробок передач автомобилей выпуска после 1995 г., рекомендуется к применению в автомобилях предыдущих лет выпуска.   Используется в гидросистемах усилителя руля, механических трансмиссиях.   Возможности:   Изготовлено на основе узкой специальной фракции рафинированного минерального базового масла с высоким индексом вязкости и особого пакета присадок.   Превосходит требования General Motors, Ford и ZF к маслам для автоматических коробок перемены передач.   Долговечность, комфортность, плавность переключения передач всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.   Преимущества: Повышает надежность работы автоматической трансмиссии Благодаря содержанию атомарного ревитализанта защищает подшипники, золотниковые пары детали муфты, шестерни от износа и продлевает жизнь коробок передач Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач Гарантирует полную стабильность фрикционных свойств (как у нового масла) при продленных сроках службы — более 90 000 км За счет высокой текучести обеспечивает быстрый выход на рабочий режим, имеет низкую температуру застывания (до –42 °С) Демпфирует экстремальные нагрузки Защищает от коррозии элементы коробки передач и механизмы управления даже при длительном простое   Тех. информация: Плотность при 20 °С, kg/l - 0,864; Вязкость при 100 °С, mm2/s - 7,7; Вязкость при 40 °С, mm2/s - 35,2; Вязкость при -35 °С, mPa s - <20000; Индекс вязкости - 197; Температура вспышки, °С - 202; Температура застывания, °С - <-42;   Спецификации: GM Dexron III; Ford Mercon;   Требования производителей: GM Dexron III /II-E /II-D /Type A; Ford Mercon; MB 236.1; ZF TE-ML 11, 14; Voith; Allison C-4; Caterpillar TO-2;

XADO ATF III/IV/V – суперуниверсальное синтетическое масло для автоматических трансмиссий.   Разработано для автоматических КПП современных (после 2003 года выпуска) автомобилей ведущих мировых производителей (General Motors, Ford, Chrysler, BMW, Toyota,Nissan, Mitsubishi и др.)   Отличительной особенностью масла является универсальность его применения для обеспечения максимальной надежности современных автоматических коробок перемены передач (АКПП) американских, европейских, японских и азиатских автопроизводителей.   Масло содержит атомарный ревитализант, компенсирует текущий износ деталей и обеспечивает максимальный срок службы АКПП.   Возможности: Долговечность, комфортность, плавность переключения передач всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализанта признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.   Базовое масло для XADO Atomic Oil ATF III/IV/V изготовлено из полностью синтетических компонентов, отличающихся очень высокой термической и химической стабильностью, что обеспечивает его максимальный срок службы.   XADO Atomic Oil ATF III/IV/V благодаря отличной текучести обеспечивает комфортное переключение передач сразу же после холодного пуска. Отличается высоким индексом вязкости (VI = 171), надежно смазывает (без уменьшения толщины слоя смазки) детали АКПП в высокотемпературных условиях и минимизирует гидродинамические потери при низких температурах.   Масло XADO Atomic Oil ATF III/IV/V специально окрашено в красный цвет. Совместимо с маслами для автоматических трансмиссий (Dexron, Mercon).   Не рекомендуется для автоматических трансмиссий легковых автомобилей Ford, Mazda, Toyota и Volvo выпуска до 1980 г., в которых используется ATF Type F(G).   Не рекомендуется для CVT - трансмиссий. В соответствии с предписанием производителя автомобиля может использоваться в гидросистемах усилителя руля, механических коробках перемены передач.   Преимущества: Благодаря стабильным фрикционным свойствам гарантирует исключительную легкость и плавность переключения передач как у нового масла даже при продленных сроках эксплуатации Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АККП, сложных в конструкционном плане и использующих малые объемы масла Повышает четкость работы коробок перемены передач и гидросистем, обеспечивая комфортное управление Является маслом долгой жизни и может использоваться для АКПП с однократной заливкой на весь период эксплуатации   Тех. информация: Плотность при 20 °С, kg/l - 0,840; Вязкость при 100 °С, mm2/s - 7,7; Вязкость при 40 °С, mm2/s - 33,0; Вязкость при –40 °С, mPa s - <20 000; Индекс вязкости - 215; Температура вспышки, °С - 181; Температура застывания, °С - <–48; Цвет - красный;   Спецификации: GM: DEXRON® III (H) ; Ford: Mercon® V; Toyota: Type T-IV;   Требование допусков: GM: DEXRON III (F, G и H); Toyota: Type T-IV, T-III, T; Ford: M2C 138-CJ, M2C 166-H; BMW LT-2; Honda ATF-Z1; Idemitsu K7; MAN 339 TYPE D&F; Z1/V1 и Z2 ; MB 236.1…236.9; Saab 93 165 147; Volvo 1161540; Allison C-4 и TES 295; ATF 1375.4 и ATF LA 2634; JASO M 315 1A; Voith G-1363…G-607; GM: II-E, II-D, B, AQ-ATF type A; Ford: MERCON V, MERCON;> Audi G-055-025-A; Chrysler: Mopar ATF, ATF2 (Type 7176), ATF3, ATF4; Hyundai-Mitsubishi: SP, II, III; Isuzu; Mazda M-III; Nissan Matic-D, J и K; Subaru KO410Y0700; VW G 052 162 A1; ATF LT 71141, ATF 7045 Е; Caterpillar TO-2; JATCO 3100 PL 085; ZF: ZF TE ML 09X/ 11B/ 14B;

XADO Atomic Oil ATF VI — лучшее на сегодняшний день масло для автоматических трансмиссий всех типов, в том числе шестиступенчатых. Новая разработка концерна General Motors для автоматических коробок перемены передач. Специальный пакет присадок и ревитализант защищают подшипники, золотниковые пары, муфту гидротрансформатора, шестерни и продлевают жизнь коробок перемены передач.   Возможности:   Долговечность, комфортность, плавность переключения передач всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil.   Применение ревитализанта признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.   Преимущества: Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий, обеспечивает безрывковое переключение передач Повышает надежность работы и увеличивает срок службы механизмов управления Повышает четкость работы коробок перемены передач и гидросистем, обеспечивая комфортное управление Эффективно передает крутящий момент двигателя Отличается очень высокой текучестью при низких температурах (температура застывания до –54 °С), обеспечивает быстрый выход на рабочий режим Защищает от коррозии, поддерживает трансмиссию в чистоте, препятствует пенообразованию, поддерживает эластичность уплотнителей Благодаря пониженной высокотемпературной вязкости способствует снижению расхода топлива Демпфирует экстремальные нагрузки Снижает шум и вибрации.   Тех. информация: Плотность при 20 °С, kg/l - 0,846; Вязкость при 100 °С, mm2/s - 6,0; Вязкость при 40 °С, mm2/s - 30,0; Вязкость при –40 °С, mPa s - 12030; Индекс вязкости - 151; Температура вспышки, °С - 206; Температура застывания, °С - <–54; Общее щелочное число, mg KOH/g - 2,0; Cульфатная зольность, масс.- 0,02;   Спецификации: GM Dexron VI (GM# 10060);

XADO ATOMIC OIL CVT – синтетическая трансмиссионная жидкость для бесступенчатых коробок перемены передач (CVT - Continue Variable Transmissions)   Содержит атомарный ревитализант.   Специально предназначена для вариаторов с металлическим гибким ремнем.   Преимущества: Обеспечивает самый высокий уровень надежности и максимальный срок службы вариаторов Компенсирует текущий износ деталей трансмиссии: ремень-шкив, зубчатых передач, подшипников, муфт и др. Обладает отличными противовибрационными свойствами, не пенится, предотвращает коррозию, устойчиво к старению и окислению   Требование и спецификации: VW TL 521 80 (G 052 180); JATCO CVT; NSK Belt CVT; Toyota (TC)*; Mitsubishi (NS-II/SP-III/CVT J-1); Hyundai / Kia (SP-III); Suzuki (TC/NS-II/CVT Green 1); GM/Saturn (DEX-CVT); Honda (HMMF); MB 236.20; DBL 2224.20; Nissan (NS-II); Subaru (NS-II, Lineartronic CVTF); Hyundai (Genuine CVTF); Dodge/Jeep (NS-II CVTF+4); Ford (CVT23/30)*;

Castrol EPX 80W-90 – всесезонное масло для мостов, которое может использоваться в дифференциалах, главных передачах и других узлах легковых автомобилей и коммерческой техники, где требуется применение смазочных материалов спецификации API GL-5. Одобрено ZF для использования в ряде агрегатов коммерческих транспортных средств, включая мосты внедорожной и сельскохозяйственной техники.   Применение:   Одобрено ZF для использования в ряде мостов внедорожной и сельскохозяйственной техники.   Преимущества: Высокая несущая способность обеспечивает защиту зубчатых передач, работающих при высоких нагрузках, от повреждения, продлевая срок службы их деталей. Высокая прочность плёнки гарантирует надёжную защиту от износа и ударных нагрузок. Хорошие термическая стабильность и стойкость к окислению предотвращают образование отложений и загущение масла, продлевая срок службы деталей и смазочного материала.   Спецификаци: API GL-5; ZF TE-ML 05A, 16B, 17B, 19B, 21A;

Полусинтетическое масло для коробки 2-тактного двигателя. Созданное на основе эфиров для применения в моторах с мокрым сцеплением. IPONE Box 2 Synthesis – это отличный выбор для надежной работы коробки передач вашего мотоцикла. IPONE Box 2 Synthesis – полусинтетическое трансмиссионное масло для 2-тактных мотоциклов с мокрым сцеплением. Создано на основе сложных эфиров, оно гарантирует надежную работу вашей коробки, предотвращает преждевременный износ сцепления, препятствует буксованию, способствует более чёткому переключению передач. До того, использование этого масла значительно влияет и на уровень шума при переключении: коробка и сцепление работают значительно тише. Box 2 Synthesis обеспечивает устойчивость к смещению и гарантирует успех каждой вашей поездки. Преимущества IPONE Box 2 Synthesis: Основа из сложных эфиров. Гарантирует надежное смазывание вашей коробки в различных условиях эксплуатации. Делает переключение более четким и тихим. Предотвращает преждевременный износ сцепления. Идеально подходит для двигателей с мокрым сцеплением. Подходит ли вашему мотоцикла это масло? IPONE Box 2 Synthesis – трансмиссионное масло для 2-тактных двигателей с мокрым сцеплением. Чтобы узнать, подходит ли оно именно вашему мотоциклу, обратитесь к инструкции к нему. Застосування Трансмиссия мотоциклов Допуск/стандарт API, JASO API GL-4 JASO MA-2

Минеральное трансмиссионное масло в фасовке 125мл. Создано для трансмиссий 2-тактных мопедов и скутеров. IPONE Transcoot Dose обеспечит надежную смазку коробки передач вашей техники. IPONE Transcoot Dose – минеральное масло высокого качества, разработанное для коробок передач в легкой технике с 2-тактными двигателями – скутерах и мопедах. Оно предотвращает преждевременный износ узлов трансмиссии, оптимально смазывает её узлы, делает функционирование коробки тише и более четким. С использованием этого масла, срок службы шестерен коробки передач будет значительно продлен. Несмотря на перепады температур, в условиях стандартных условий эксплуатации трансмиссия будет работать идеально. Для удобства в использовании, поставляется в тюбике 125 мл.  Преимущества IPONE Transcoot Dose: Надежно смазывает узлы трансмиссии в различных температурных условиях. Увеличивает срок работы шестерен в коробке передач. Удобный тюбик 125мл, значительно облегчает использование. Подходит ли вам это масло? IPONE Transcoot Dose – трансмиссионное масло высокого класса для 2-тактных двигателей скутеров там мопедов. Подходит большинству видов техники этого класса. Чтобы узнать, действительно ли это масло совместимо с вашим мопедом, обратитесь к инструкции к нему. Застосування Трансмиссия мотоциклов Допуск/стандарт API API GL-5

   Добавить в сравнение    В список избранных Высококачественное трансмиссионное минеральное масло. Созданное для приводов, осей, раздельных коробок передач 4-тактных мотоциклов и квадроциклов с большими объемами двигателя. IPONE Trans 4 обеспечивает образцовый защиту трансмиссии вашей техники. IPONE Trans 4 – это высококачественное минеральное масло для осей, поводов и раздельных коробок передач. Разработанное для 4-тактной техники, его формула имеет в себе специализированные присадки, которые обеспечивают надежную защиту узлов трансмиссии от износа. Это масло имеет высокую устойчивость к большим нагрузкам, гарантирует легкое и четкое переключение передач, несмотря на температурные нагрузки. IPONE Trans 4 вязкости 75W90, 80W140, 80W-90 является прекрасным выбором для регулярного использования техники.Преимущества IPONE Trans 4: Использование присадок, противодействующих преждевременному износу трансмиссии. Высокая устойчивость к температурным нагрузкам. Создан для активного использования техники в различных режимах. Какую вязкость выбрать? IPONE Trans 4 представлено в нескольких типах вязкости. Это 80W90, 80W140, 75W90. В зависимости от типа вашей техники и рекомендаций в инструкции к ней, стоит и выбирать соответствующее трансмиссионное масло. Допуск/стандарт API API GL-5

   Добавить в сравнение    В список избранных Высококачественное трансмиссионное полусинтетическое масло. Созданное для приводов, осей, раздельных коробок передач 4-тактных мотоциклов и квадроциклов с большими объемами двигателя. IPONE Trans 4 обеспечивает образцовый защиту трансмиссии вашей техники. IPONE Trans 4 – это высококачественное полусинтетическое масло для осей, приводов и раздельных коробок передач. Разработанное для 4-тактной техники, его формула имеет в себе специализированные присадки, которые обеспечивают надежную защиту узлов трансмиссии от износа. Это масло имеет высокую устойчивость к большим нагрузкам, гарантирует легкое и четкое переключение передач, несмотря на температурные нагрузки. IPONE Trans 4 вязкости 75W90, 80W140, 80W-90 является прекрасным выбором для регулярного использования техники.Преимущества IPONE Trans 4: Использование присадок, противодействующих преждевременному износу трансмиссии. Высокая устойчивость к температурным нагрузкам. Создан для активного использования техники в различных режимах. Какую вязкость выбрать? IPONE Trans 4 представлено в нескольких типах вязкости. Это 80W90, 80W140, 75W90. В зависимости от типа вашей техники и рекомендаций в инструкции к ней, стоит и выбирать соответствующее трансмиссионное масло. Допуск/стандарт API API GL-5

Свойства:   Top Tec ATF 1800 маловязкое трансмиссионное масло на основе технологии синтеза с высококачественными присадками для автоматических трансмиссий последних поколений. Обладает отличной сопротивляемостью старению и крайне высоким индексом вязкости. Для максимальных интервалов замены и любых условий эксплуатации.   Как применять:   Необходимо обращать внимание на предписания производителей автомобилей. Оптимально эффективность при использовании в несмешанном виде.   Соответствия и допуски:   Dexron VI Mercon LV LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, которые требуют следующих спецификации: BMW 83 22 0 142 516 (M-1375.4) Hyundai SP-IV Nissan Matic S Toyota WS;

Свойства:   Высокоэффективное полусинтетическое трансмиссионное масло высокого давления, изготовленное из тщательно подобранных базовых масел и многофункциональных присадок. Его можно использовать в любых типах передачи (цилиндрическая, коническая, гипоидная и червячная передача) в соответствии с классификацией API GL 5.   Как применять:   При подборе соблюдайте класс вязкости, указанный производителем механизма передачи. Смешивается с любыми марками трансмиссионного масла. Однако полный эффект только при использовании без смешивания с другими сортами.   Соответствия и допуски:   API GL 5; MIL-L-2105C; Citroen; Peugeot;