XADO ATF III/IV/V

XADO ATF III/IV/V – суперуниверсальное синтетическое масло для автоматических трансмиссий.

Разработано для автоматических КПП современных (после 2003 года выпуска) автомобилей ведущих мировых производителей (General Motors, Ford, Chrysler, BMW, Toyota,Nissan, Mitsubishi и др.)

Отличительной особенностью масла является универсальность его применения для обеспечения максимальной надежности современных автоматических коробок перемены передач (АКПП) американских, европейских, японских и азиатских автопроизводителей.

Масло содержит атомарный ревитализант, компенсирует текущий износ деталей и обеспечивает максимальный срок службы АКПП.

Возможности:

Долговечность, комфортность, плавность переключения передач всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализанта признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

Базовое масло для XADO Atomic Oil ATF III/IV/V изготовлено из полностью синтетических компонентов, отличающихся очень высокой термической и химической стабильностью, что обеспечивает его максимальный срок службы.

XADO Atomic Oil ATF III/IV/V благодаря отличной текучести обеспечивает комфортное переключение передач сразу же после холодного пуска. Отличается высоким индексом вязкости (VI = 171), надежно смазывает (без уменьшения толщины слоя смазки) детали АКПП в высокотемпературных условиях и минимизирует гидродинамические потери при низких температурах.

Масло XADO Atomic Oil ATF III/IV/V специально окрашено в красный цвет.

Совместимо с маслами для автоматических трансмиссий (Dexron, Mercon).

Не рекомендуется для автоматических трансмиссий легковых автомобилей Ford, Mazda, Toyota и Volvo выпуска до 1980 г., в которых используется ATF Type F(G).

Не рекомендуется для CVT - трансмиссий.

В соответствии с предписанием производителя автомобиля может использоваться в гидросистемах усилителя руля, механических коробках перемены передач.

Преимущества:

• Благодаря стабильным фрикционным свойствам гарантирует исключительную легкость и плавность переключения передач как у нового масла даже при продленных сроках эксплуатации
• Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АККП, сложных в конструкционном плане и использующих малые объемы масла
• Повышает четкость работы коробок перемены передач и гидросистем, обеспечивая комфортное управление
• Является маслом долгой жизни и может использоваться для АКПП с однократной заливкой на весь период эксплуатации

Тех. информация:

• Плотность при 20 °С, kg/l - 0,840;
• Вязкость при 100 °С, mm2/s - 7,7;
• Вязкость при 40 °С, mm2/s - 33,0;
• Вязкость при –40 °С, mPa s - <20 000;
• Индекс вязкости - 215;
• Температура вспышки, °С - 181;
• Температура застывания, °С - <–48;
• Цвет - красный;

Спецификации:

• GM: DEXRON® III (H) ;
• Ford: Mercon® V;
• Toyota: Type T-IV;

Требование допусков:

• GM: DEXRON III (F, G и H);
• Toyota: Type T-IV, T-III, T;
• Ford: M2C 138-CJ, M2C 166-H;
• BMW LT-2;
• Honda ATF-Z1;
• Idemitsu K7;
• MAN 339 TYPE D&F; Z1/V1 и Z2 ;
• MB 236.1…236.9;
• Saab 93 165 147;
• Volvo 1161540;
• Allison C-4 и TES 295;
• ATF 1375.4 и ATF LA 2634;
• JASO M 315 1A;
• Voith G-1363…G-607;
• GM: II-E, II-D, B, AQ-ATF type A;
• Ford: MERCON V, MERCON;>
• Audi G-055-025-A;
• Chrysler: Mopar ATF, ATF2 (Type 7176), ATF3, ATF4;
• Hyundai-Mitsubishi: SP, II, III;
• Isuzu;
• Mazda M-III;
• Nissan Matic-D, J и K;
• Subaru KO410Y0700;
• VW G 052 162 A1;
• ATF LT 71141, ATF 7045 Е;
• Caterpillar TO-2;
• JATCO 3100 PL 085;
• ZF: ZF TE ML 09X/ 11B/ 14B;