XADO Atomic Oil ATF III RED BOOST

XADO Atomic Oil ATF III — лучшее на сегодняшний день минеральное масло для автоматических трансмиссий.
Специально разработано для автоматических коробок передач автомобилей выпуска после 1995 г., рекомендуется к применению в автомобилях предыдущих лет выпуска.

Используется в гидросистемах усилителя руля, механических трансмиссиях.

Возможности:

Изготовлено на основе узкой специальной фракции рафинированного минерального базового масла с высоким индексом вязкости и особого пакета присадок.

Превосходит требования General Motors, Ford и ZF к маслам для автоматических коробок перемены передач.

Долговечность, комфортность, плавность переключения передач всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

Преимущества:

• Повышает надежность работы автоматической трансмиссии
• Благодаря содержанию атомарного ревитализанта защищает подшипники, золотниковые пары детали муфты, шестерни от износа и продлевает жизнь коробок передач
• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач
• Гарантирует полную стабильность фрикционных свойств (как у нового масла) при продленных сроках службы — более 90 000 км
• За счет высокой текучести обеспечивает быстрый выход на рабочий режим, имеет низкую температуру застывания (до –42 °С)
• Демпфирует экстремальные нагрузки
• Защищает от коррозии элементы коробки передач и механизмы управления даже при длительном простое

Тех. информация:

• Плотность при 20 °С, kg/l - 0,864;
• Вязкость при 100 °С, mm2/s - 7,7;
• Вязкость при 40 °С, mm2/s - 35,2;
• Вязкость при -35 °С, mPa s - <20000;
• Индекс вязкости - 197;
• Температура вспышки, °С - 202;
• Температура застывания, °С - <-42;

Спецификации:

• GM Dexron III;
• Ford Mercon;

Требования производителей:

• GM Dexron III /II-E /II-D /Type A;
• Ford Mercon;
• MB 236.1;
• ZF TE-ML 11, 14;
• Voith;
• Allison C-4;
• Caterpillar TO-2;