Orlen

Самое современное масло в группе высококачественных масел Platinum Ultor. Является синтетическим маслом последнего поколения, разработанным специально для европейских дизельных двигателей, выполняющих основные нормы эмиссии загрязнений Euro V.Основные преимущества:• Совместимость с фильтрующим оборудованием и катализаторами выхлопных газов • Выполнение норм эмиссии Euro V, IV, III, II, I• Эксплуатационная стабильность при экстремальных температурах • Идеальная защита двигателя от износа и коррозии. • Хорошее рассеивание золы.• Длительные интервалы между заменами в очень тяжелых эксплуатационных условиях. API: CI-4ACEA: E6/E7 Масло Platinum Ultor Progress рекомендуется для дизельных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы (макс. 50 ppm), оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов, с и без фильтров твердых частиц, а также для двигателей с селективным катализатором, редуцирующим окись азота в выхлопных газах. Формуляция этого масла это огромный технологический прогресс. Уникальная рецептура „low SAPS” обеспечивающая низкий уровень содержания серы, фосфора и сульфатной золы – в соответствии с требованиями ACEA E-6 гарантирует выполнение требований по качеству, при этом не влияет негативно на эффективность работы фильтрующих систем и катализаторов – тем самым обеспечивая работу новых дизельных двигателей выполняющих требования нормы эмиссии Euro V. Масло также можно использовать в более ранних типах дизельных двигателей, выполняющих нормы эмиссии Euro IV, III, II, I. Применяется в двигателях автомобилей, работающих на CNG. MAN M3477MB-APPROVAL 228.51VOLVO VDS-3 (ТОЖЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, РАБОТАЮЩИХ НА CNG)RENAULT RVI RLD-2MACK EO-NMTU TYPE 3.1DEUTZ DQC-III-10 LACUMMNIS CES 20076/77 Соответствует требованиям:MAN 3271-1DAF MAZ РЕКОМЕНДАЦИИ ISUZUMaz - Первый залив Физико-химические свойства Свойства Единицы Типичные величины класс вязкости SAE - 10W-40 кинематическая вязкость при темп. 1000C мм2/с 14,10 вязкость HTHS при 1500C MПaˇс 4,08 индекс вязкости - 153 температура текучести 0C -30 температура вспышки 0C 242 общее щелочное число TBN мг KOH/г 9,6 сульфатная зола % 0,993 Испаряемость по методу Ноака % (м/м) 8,91

Минеральное моторное масло последнего поколения предназначено для работы в наиболее нагруженных новых дизельных двигателях, в частности для больших грузовых автомобилей, строительной техники и автобусов.Обеспечивает:• максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях • чистоту двигателя благодаря удержанию золы в суспензии• снижение расхода топлива и масла• стабильное качество масла• длительный срок службы двигателя• длинные интервалы между заменами• снижение расходов связанных с эксплуатацией автомобильного парка• защиту окружающей естественной среды API: CI-4/CH-4/CG-4/ SL/ SJACEA: E7/ E5 /E3 /B4 /B3 /A3 Масло Platinum Ultor Plus 15W-40 предназначено прежде всего для новых дизельных двигателей выполняющих требования Euro V, оборудованные катализаторами SCR. Это масло можно с успехом использовать в автомобилях старших конструкций, выполняющих требования Euro IV, III, II, I. Уникальная композиция наивысшего качества синтетических масляных баз дополнена комплектом присадок, что обеспечивает безаварийную работу двигателя в тяжелейших условиях эксплуатации, а также неизменные характеристики масла во время очень длительных пробегов. MAN M 3275-1VOLVO VDS-3MACK EO-N RENAULT VI RLD-2CUMMINS CES 20071/72/75/76/77/78MTU TYPE 2TEDOM 258-3AVIA - 712, D407, D421.76, D421.85 Соответствует требованиям: MB-APPROVAL 228.3MB-APPROVAL 229.1VOLKSWAGEN 505.00 SCANIA (КАСАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЕЙ SCANIA EURO III И EURO IV СРОК ЗАМЕНЫ - КАЖДЫЕ 60.000 КМ) DAF EUR 2 I EUR 3 IVECO MTU TYPE 2 DEUTZ DQC-III-05 MACK EO-M PLUS DETROIT DIESEL 7SE 270 CATERPILLAR ECF-1A РЕКОМЕНДАЦИИ XCMG EUROPALIUGONG POLANDISUZU                                                                                                                                                                                                    Физико-химические свойства Свойства Единицы Типичные величины классвязкости SAE - 15W-40 кинематическая вязкостьпри темп. 1000C мм2/с 14,4 вязкость HTHS при1500C MПaˇs 4,2 индексвязкости - 139 температуратекучести 0C - 30 температура вспышки 0C 228 общее щелочное число TBN мг KOH/г 11,2 сульфатная зола % 1,4 Испаряемость по методу Ноака % (м/м) 13,0

Моторное масло высшего качества типа SHPD. Получено на основе высокосортного базового масла API гр. II и идеально подобранного, созданного по новейшей технологии Mid-SAPS пакета присадок с уникальной формулой молекул.Гарантирует:• улучшенную прочность, безаварийность и прекрасную эффективность двигателя,• продление срока службы фильтров – благодаря технологии Mid-SAPS,• прекрасную защиту и чистоту двигателя благодаря задержке сажи в масляной взвеси,• прекрасную стойкость к коррозии и термоокислительную стабильность,• уменьшение расхода топлива,• максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях,• продление интервалов между заменами масла,• соответствие требованиям к выбросам вредных веществ, обеспечивая безопасную работу каталитических дожигателей выхлопных газов Platinum Ultor Futuro 15W-40 предназначено для всех типов дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, в том числе с низким уровнем выброса вредных веществ. Особенно рекомендуется для двигателей с рециркуляцией отработавших газов, где используются современные технологии, уменьшающие выбросы вредных веществ в атмосферу. Совместимо со всеми устройствами для обработки выхлопных газов (EGR!SCR, DOC, DPF) и предназначено для продления срока службы фильтров твердых частиц (DPF).Благодаря современной технологии Mid-SAPS и применению базового масла гр. II (низкое содержание серы) отвечает новейшим требованиям стандартов по выбросам выхлопных газов Евро V, a ACEA E9 в будущем может соответствовать минимальному уровню требований будущего стандарта Евро VI. По выбросам NOx и PM удовлетворяет требованиям стандарта EPA Tier I и II. Может применяться в автомобилях, для которых определены требования Евро VI. Platinum Ultor Futuro 15W – 40 гарантирует продление интервалов между заменами масла, благодаря чему снижает расходы на эксплуатацию двигателя, поэтому прекрасно подходит для применения в смешанном парке. Прекрасные вязкостные характеристики обеспечивают легкий пуск холодного двигателя и хорошую прокачиваемость масла при низкой температуре. Удовлетворяет требованиям международной классификации по качеству Global DHD-1 Класс качестваAPI: CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4, SM/CF, ACEA: E9, E7MAN M3575, Volvo VDS-4, Renault RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus, MB-Approval 228.31, Cummins CES 20081Dopuszczony do stosowania w ciężkim sprzęcie Huta Stalowa Wola (HSW)Spełnia wymagania: MTU Type 2.1, Caterpillar ECF-2, ECF-3, Detroit Diesel C 93K218, Global DHD-1, JASO DH-1,2MAZ РЕКОМЕНДАЦИИ Isuzu Физико-химические свойства Параметры Единицы Типичные значения класс вязкости SAE - 15W-40 кинематическая вязкость при темп.1000C мм2/с 14,93 вязкость HTHS при 1500C мПа∙с 4,16 индекс вязкости - 136 температура текучести 0C -30 температура вспышки 0C 230 щелочное число TBN мг KOH/г  7,83 сульфатная зола % 0,96 Испаряемость по НОАК % (м/м)  7,7

API: SN / SM JASO MA / MA-2 SAE: 10W-40 Современное полусинтетическое масло, которое позволяет получить максимальную производительность мотоциклов. Подходит для всех мотоциклов, скутеров и квадроциклов последнего поколения. Состоит из специально подобранных минеральных и синтетических базовых масел и добавок. Обеспечивает легкий запуск и эффективную смазку в широком температурном диапазоне. Высокотехнологичная формула HTS (высокая температура) позволяет максимально использовать мощность двигателя. Он соответствует самой высокой спецификации качества JASO (Японская ассоциация автомобильных стандартов) и имеет гарантию на выносливость мотоцикла «ORLEN TEAM». Он отвечает самым строгим ограничениям в отношении токсичных соединений в выхлопных газах, выбрасываемых в окружающую среду, применимых в соответствии с европейским стандартом для мотоциклов. Предназначен для смазки четырехтактных двигателей спортивных, круизных и туристических мотоциклов, а также квадроциклов. Идеально подходит для трансмиссий мотоциклов и передач с мокрым сцеплением. Может использоваться на японских мотоциклах, таких как Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki. Обеспечивает наивысшую производительность на мотоциклах европейских, американских и азиатских производителей. Физические и химические свойства параметры Единицы Типичные значения Класс вязкости SAE - 10W-40 Кинематическая вязкость при 100 0 C мм 2 / с 13,8 Индекс вязкости - 160 Температура застывания 0 C -30 точка возгорания 0 C 190 Структурная вязкость при температуре от -25 0 C мПа * с 6000 Примечание. Вышеуказанные значения физических и химических параметров являются типичными значениями. Фактические значения указаны в сертификатах качества, прилагаемых к каждой партии продукта.

PLATINUM Pro – это последнее поколение профессиональных моторных масел с революционной технологией SMART Formula. PLATINUM Pro выполняет или превосходит новейшие требования производителей автомобилей, это гарантия высочайшего качества и обеспечение исключительной чистоты масла. SMART Formula – это надежность и бесперебойная работа двигателя транспортного средства в любой ситуации:• исключительная защита двигателя в любых условиях эксплуатации,• снижение эксплуатационных затрат посредством экономии топлива,• уменьшение выбросов вредных веществ для окружающей среды. Применение Масло PLATINUM Pro 0W-40 может использоваться как в бензиновых, так и дизельных двигателях. Сохраняет свои свойства даже при очень высоких нагрузках и в тяжелых условиях. PLATINUM Pro 0W-40 предназначено для применения, в т. ч., в транспортных средствах, требующих одобрения BMW Longlife-98. Cтандарты, Утверждения, Tехнические условия Соответствует требованиям:Mercedes-Benz 229.3/229.5/226.5;VW 502 00/505 00;Porsche A40;Ford WSS-M2C937-A;Renault RN 0700/0710. Физико-химические свойства Параметры Единицы измерения Типовые значения Класс вязкости SAE - 0W-40 Кинематическая вязкость 1000C мм2/с 13,6 Коэффициент вязкости - 180 Структурная вязкость CCS -350C мПа*с 5400 Общее щелочное число TBN мг KOH/г 10 Сульфатная зола % 1,1 Испаряемость по методу Ноака % (м/м) 10

​​Полностью синтетическое, многосезонное моторное масло последнего поколения типа LongLife, класса вязкости 0W-20 и качества ACEA C5.  PLATINUM Max Expert LL 0W-20 обеспечивает снижение расхода топлива при одновременной защите всех узлов двигателя. Технология Mid SAPS (пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора) обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики масла, снижает риск износа клапанов, обеспечивая, одновременно, лучший контроль осадка. PLATINUM Max Expert LL 0W-20 гарантирует улучшение характеристик в различных аспектах эксплуатации для двигателя, пользователя и окружающей среды. Применение PLATINUM Max Expert LL 0W-20 гарантирует: наивысшую производительность, мощность и защиту двигателя при любых условиях эксплуатации, снижение эксплуатационных расходов за счет существенной экономии топлива,  быстрый запуск и соответствующую смазку при низких температурах, поддержание двигателя в чистоте, длительные интервалы между заменами масла, превосходную термическую и окислительную стабильность, идеальную работу узлов и наивысшую защиту систем доочистки выхлопных газов, сокращение вредных выбросов в окружающую среду. Применение ​​Масло PLATINUM Max Expert LL 0W-20 предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей. Официально одобрено для последних моделей автомобилей VW Group (Audi, VW, Skoda, Seat), подпадающих под спецификации VW Standard 508 00 и VW Standard 509 00, с вязкостью 0W-20. Кроме того, официально одобрено для новейших моделей автомобилей Porsche, требующих масло, соответствующее спецификации Porsche C20. Масло PLATINUM Max Expert LL 0W-20 совместимо с двигателями и устройствами доочистки выхлопных газов, соответствующими нормам выбросов Euro 6. Моторное масло типа Volkswagen Blue OIL. Cтандарты, Утверждения, Tехнические условия ​​Разрешения:VW Standard 508 00 VW Standard 509 00 Porsche C20 Физико-химические свойства ​​ Параметры Ед. изм. Типовые средние значения класс вязкости SAE - 0W-20 кинематическая вязкость при темп. 1000C мм2/с 8,4 структурная вязкость CCS -350C мПа*с 3500 коэффициент вязкости  - 180 температура воспламенения 0C 230  температура текучести  0C​ -40 уровень щёлочности масла TBN (показатель содержания в масле кислот, присадок и загрязнений)  мг KOH/г  8 Внимание: вышеуказанные значения физико-химических  параметров являются типовыми значениями. Действительные показатели указаны на сертификатах качества каждой партии продукта.

Полусинтетическое всесезонное моторное масло, разработанное на основе новой формуляции, в состав которой, кроме базовых масел, входит современный, отлично подобранный пакет обогащающих добавок. Масло гарантирует: эффективную защиту и чистоту двигателя с помощью удержания сажи во взвешенном состоянии, надежную работу двигателя при запуске двигателя в трудных условиях, правильную защиту элементов двигателя от износа. API: SL/SJ/CFACEA: A3/B3 Применение Platinum Classic Semisynthetic 10W-40 преднaзначенo для круглогодичной эксплуатации в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Благодаря отличной формуляции, обеспечивающей идеальные параметры, можно ее успешно применять для средств передвижения для доставки мелких грузов и пикапов. Масло можно применять, как в двигателях нового, так и старшего типа, в машинах которым несколько лет, с большим пробегом, для которых производитель рекомендует масла более низкого класса. Благодаря уникальной технологии масло гарантирует надежную работу двигателя в любых условиях, во время езды в пробках, в нормальном режиме и на более длинных расстояниях. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: Mercedes – Benz 229.1 Физико-химические свойства Параметры Единицы Типичные величины класс вязкости SAE - 10W-40 кинематическая вязкость при темп. 1000C мм2/с 14,5 коэффициент вязкости - 157 температура текучести 0C -33 температура воспламенения 0C 232 щелочное число TBN мг KOH/г 8,5

Синтетическое современное всесезонное моторное масло, предназначенное для автомобилей марки «FORD». Отличную гармонию базовых масел с соответственно подобранным пакетом облагораживающих присадок и уникальной формулой молекул получено на основании технологии нового поколения «Complex Protection Formula». CPF – это обеспечение отличной защиты двигателя, как летом, так и зимой, кроме этого, CPF снижает риск чрезмерного износа клапанов, одновременно обеспечивая лучший контроль образования осадка. Оно гарантирует:• минимизацию износа двигателя путем снижения сопротивления трения• полную защиту двигателя от коррозии и ржавления• эффективный отвод тепла из двигателя• экономию топлива• быстрый запуск при низких температурах• отличную защиту от образования шлама и осадка• более продолжительный период эксплуатации Применение Platinum MaxExpert F 5W-30 – это масло, созданное специально для пользователей, предпочитающих автомобили марки «FORD». Оно соответствует одной из новейших спецификаций «Ford» WSS-M2C913-D.Подходит для применения также в других современных легковых и небольших грузовых транспортных средствах с двигателями с воспламенением от сжатия или дизельными двигателями с турбонаддувом или без него.Рекомендуется для эксплуатации в любых условиях езды, как летом, так и зимой, одновременно обеспечивая продление периодов эксплуатации.Рекомендуется для транспортных средств, соответствующих стандарту Euro 6 API: SL/CF ACEA: A1/B1, A5/B5 Ford WSS-M2C913-CСоответствует требованиям:Ford WSS-M2C913-DRenault RN 0700Jaguar JTJLR 03.5003 Физико-химические свойства Параметры Единицы Типичные значения класс вязкости по SAE - 5W-30 Кинематическая вязкость при темп.  1000C мм2/сек 9,8 показатель вязкости - 163 температура текучести 0C -30 щелочное число TBN мг KOH/г 9,5 сульфатная зола % 0.9 Испаряемость по Ноаку % (м/м) 8,2

Синтетическое моторное масло последнего поколения типа «Long Life» создано на основании «Complex Protection Formula». CPF гарантирует оптимальную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации. Уникальная рецептура mid SAPS (сниженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора) обеспечивает отличные параметры масла, уменьшает риск износа клапанов, одновременно обеспечивая лучший контроль осаждений – способствует редукции осаждения твердых частиц на фильтрах DPF и снижает возможность отравления катализаторов в двигателях с искровым зажиганием. Platinum MaxExpert V 5W–30 – это энергосберегающее масло, гарантирующее снижение расхода топлива и масла, продление пробега между заменами масла, а также заботу об окружающей среде.Это масло гарантирует:• длительный пробег между заменами масла,• длительный срок эксплуатации двигателя и фильтров – благодаря технологии mid SAPS,• защиту окружающей среды,• снижение расхода топлива и масла,• быстрый запуск при низких температурах,• чистоту двигателя путем удерживания сажи во взвеси• превосходную термическую и окислительную стабильность. Применение Platinum MaxExpert V 5W-30 предназначено для круглогодичной эксплуатации, прежде всего, в двигателях легковых и небольших грузовых автомобилей, в современных бензиновых двигателях, оснащенных катализатором, а также дизельных двигателях с турбонаддувом и без него, имеющих фильтры DPF или TWC. Масло было разработано с учетом соблюдения новейших требований «Volkswagen»: VW 504 00/507 00, но может также использоваться в двигателях, требующих прежних спецификаций VW. Кроме автомобилей концерна «Volkswagen»: «Audi», «Seat», «Skoda», превосходно подходит для исппользования в легковых автомобилях и внедорожниках других производителей. Рекомендуется для транспортных средств, отвечающих стандарту Euro 6.  API ACEA: C3 VW Standard 504 00/ VW Standard 507 00Соответствует требованиям: Mercedes-Benz 229.51BMW Longlife-04Porsche C30 Audi, Skoda, Seat (двигатели для которых производитель рекомендует масла типа «mid SAPS», соответствующие стандарту VW 504 00/507 00) Физико-химические свойства ​ Параметры Единицы Типичные значения класс вязкости по SAE - 5W-30 Кинематическая вязкость при темп.  1000C мм2/сек 12.2 показатель вязкости - 159 температура текучести 0C -42 щелочное число TBN мг KOH/г 8,0 сульфатная зола % 0.6 Испаряемость по Ноаку % (м/м) 9,9

Высококачественное синтетическое всесезонное моторное масло типа «mid SAPS» с низкой вязкостью. Благодаря уникальной технологии «Complex Protection Formula», оно представляет идеальную композицию современнейших компонентов, которые в сочетании с высококачественными базовыми маслами, обеспечивают идеальную работу двигателя при одновременной уменьшении количества осадка и риска износа клапанов. Platinum MaxExpert XD 5W-30 – это масло, совместимое с устройствами обработки выхлопных газов DPF и TWC.Оно гарантирует:• Превосходные очистные свойства• Отличную эффективность работы двигателя• Идеальную работу систем для обработки выхлопных газов • Снижение расхода топлива• Эффективную смазку при запуске двигателя зимой• Более длительные периоды эксплуатации Применение Platinum MaxExpert XD 5W-30 Mоторное масло типа low SAPS. Оно рекомендуется для работы в легковых и небольших грузовых транспортных средствах, оснащенных дизельными или бензиновыми двигателями с воспламенением от сжатия с турбонаддувом или без него, оборудованных системами редукции выхлопных газов, такими как DPF или TWC. Превосходные вязкостно-температурные параметры гарантируют надежную работу двигателя, как летом, так и зимой в режиме городского движения и на автострадах. Соответствует уровню качества стандарта ILSAC GF-4. Рекомендуется для транспортных средств, отвечающих стандарту Euro 6. API: SN ACEA: C3, C2 Aprobats: MB-Approval 229.51 Соответствует требованиям: PSA B712290General Motors GM Dexos 2 VW 502 00/ 505 01VW 502 00/ 505 00FIAT 9.55535-S1 Физико-химические свойства Параметры Единицы Типичные значения класс вязкости по SAE - 5W-30 Кинематическая вязкость при темп. 1000C мм2/сек 12,3 показатель вязкости - 165 температура текучести mPa*s 5740 щелочное число TBN мг KOH/г 7,6 сульфатная зола % 0,77 Испаряемость по Ноаку % (м/м) 9,0

Синтетическое высококачественное моторное масло подходит для применения как летом, так и зимой. Технология масла была разработана на основании CPF. «Complex Protection Formula» – это гарантия оптимальной защиты двигателя в любых условиях эксплуатации, обеспечивающая отличные параметры масла на весь период между заменами масла.Platinum MaxExpert XF 5W-30 – это масло, совместимое с устройствами для обработки выхлопных газов DPF и TWC.Оно гарантирует: • Идеальную смазку на весь период эксплуатации• Совместимость с фильтрами DPF и катализаторами TWC• Отличную термическую и термоокислительную стабильность• Оптимизацию расхода энергии и выбросов, обеспечивая лучшую заботу об окружающей среде• Безопасную работу двигателя уже в момент запуска, даже зимой• Отличную защиту двигателя от трения и износа API: SM/CF ACEA: C2 Применение Platinum MaxExpert XF 5W-30 – это масло, разработанное специально для водителей, предпочитающих машины автомобильного концерна «PSA» – «Citroen», «Peugeot» и концерна «Renault». Оно предназначено для легковых и небольших грузовых автомобилей, оснащенных дизельными или бензиновыми двигателями с турбонаддувом или без него.Масло может успешно применяться в транспортных средствах, благоприятных для окружающей среды, то есть, оборудованных системами обработки выхлопных газов, таких как DPF и TWC при одновременном продлении срока их эксплуатации.Соответствует уровню качества стандарта ILSAC GF-4. Рекомендуется для транспортных средств, соответствующих стандарту Euro 6. Renault RN0700Соответствует требованиям: PSA B712290, B712288/ Citroen, Peugeot Физико-химические свойства Параметры Единицы Типичные значения класс вязкости по SAE - 5W-30 Кинематическая вязкость при темп. 1000C мм2/сек 10,3 показатель вязкости - 160 температура текучести 0C -30 щелочное число TBN мг KOH/г 8,1 сульфатная зола % 0.73 Испаряемость по Ноаку % (м/м) 6,0

Всесезонное синтетическое моторное масло типа low SAPS высшего качества (с пониженным содержанием серы, сульфатной золы и фосфора).Разработано на основе современной технологии Complex Protection Formula, благодаря которой уменьшает количество осадка и снижает риск износа клапанов. Platinum MaxExpert C4 5W-30 – это масло, совместимое с устройствами обработки выхлопных газов DPF и TWC. Гарантирует: • продление срока службы фильтров, • идеальную работу устройств для обработки выхлопных газов, • уменьшение расхода топлива, • продление срока эксплуатации. ACEA: C4 Применение ​Platinum MaxExpert C4 5W-30 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких развозных автомобилей.Обеспечивает эффективное смазывание двигателя в любых условиях эксплуатации, как в городе, так и на скоростных автодорогах. Благодаря низкой вязкости быстро проникает в узлы трения, особенно зимой, что обеспечивает быстрый пуск двигателя при низкой температуре.Рекомендуется для двигателей с турбонаддувом и без него в автомобилях, оснащенных устройствами обработки выхлопных газов DPF и TWC.Подходит для автомобилей, отвечающих требованиям стандарта Евро 6. ​Отвечает требованиям: Renault RN0720Mercedes-Benz 229.51Mercedes-Benz 226.51 Физико-химические свойства Параметры Единицы Типичные значения класс вязкости SAE - 5W-30 кинематическая вязкость при темп. 1000C мм2/с 12,5 индекс вязкости - 160 температура текучести 0C -40 щелочное число TBN мг KOH/г 8,0 сульфатная зола % 0,5 Испаряемость по НОАК % (м/м) 7,7