- Доставим по Киеву:
-
- Курьерская адресная доставка по тарифам "Новой почты"
- Отправим по Украине:
-
- По предоплате, или наложенным платежом, по тарифам "Новой почты"
Моторное масло высшего качества типа SHPD. Получено на основе высокосортного базового масла API гр. II и идеально подобранного, созданного по новейшей технологии Mid-SAPS пакета присадок с уникальной формулой молекул.
Гарантирует:
• улучшенную прочность, безаварийность и прекрасную эффективность двигателя,
• продление срока службы фильтров – благодаря технологии Mid-SAPS,
• прекрасную защиту и чистоту двигателя благодаря задержке сажи в масляной взвеси,
• прекрасную стойкость к коррозии и термоокислительную стабильность,
• уменьшение расхода топлива,
• максимальную мощность двигателя в экстремальных условиях,
• продление интервалов между заменами масла,
• соответствие требованиям к выбросам вредных веществ, обеспечивая безопасную работу каталитических дожигателей выхлопных газов
Platinum Ultor Futuro 15W-40 предназначено для всех типов дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, в том числе с низким уровнем выброса вредных веществ. Особенно рекомендуется для двигателей с рециркуляцией отработавших газов, где используются современные технологии, уменьшающие выбросы вредных веществ в атмосферу. Совместимо со всеми устройствами для обработки выхлопных газов (EGR!SCR, DOC, DPF) и предназначено для продления срока службы фильтров твердых частиц (DPF).
Благодаря современной технологии Mid-SAPS и применению базового масла гр. II (низкое содержание серы) отвечает новейшим требованиям стандартов по выбросам выхлопных газов Евро V, a ACEA E9 в будущем может соответствовать минимальному уровню требований будущего стандарта Евро VI. По выбросам NOx и PM удовлетворяет требованиям стандарта EPA Tier I и II. Может применяться в автомобилях, для которых определены требования Евро VI. Platinum Ultor Futuro 15W – 40 гарантирует продление интервалов между заменами масла, благодаря чему снижает расходы на эксплуатацию двигателя, поэтому прекрасно подходит для применения в смешанном парке. Прекрасные вязкостные характеристики обеспечивают легкий пуск холодного двигателя и хорошую прокачиваемость масла при низкой температуре. Удовлетворяет требованиям международной классификации по качеству Global DHD-1
API: CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4, SM/CF, ACEA: E9, E7
MAN M3575, Volvo VDS-4, Renault RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus, MB-Approval 228.31, Cummins CES 20081
Dopuszczony do stosowania w ciężkim sprzęcie Huta Stalowa Wola (HSW)
Spełnia wymagania: MTU Type 2.1, Caterpillar ECF-2, ECF-3, Detroit Diesel C 93K218, Global DHD-1, JASO DH-1,2
MAZ РЕКОМЕНДАЦИИ Isuzu
Физико-химические свойства
Параметры | Единицы | Типичные значения |
класс вязкости SAE | - | 15W-40 |
кинематическая вязкость при темп.1000C | мм2/с | 14,93 |
вязкость HTHS при 1500C | мПа∙с | 4,16 |
индекс вязкости | - | 136 |
температура текучести | 0C | -30 |
температура вспышки | 0C | 230 |
щелочное число TBN | мг KOH/г | 7,83 |
сульфатная зола | % | 0,96 |
Испаряемость по НОАК | % (м/м) | 7,7 |
Тип двигателя | Турбодизель, Дизель |
---|---|
Тип масла | Минеральное |
Применение | Легковые авто, Легкие грузовые авто, Грузовые авто |
SAE | 15W-40 |