- Доставим по Киеву:
-
- Курьерская адресная доставка по тарифам "Новой почты"
- Отправим по Украине:
-
- По предоплате, или наложенным платежом, по тарифам "Новой почты"
Похожие товары
1 640 грн
4 920 грн
Новое поколение полусинтетического типа масла двигателя ШПД. Отличная была разработана технология, благодаря высокой баз нефти с участием высших добавок качества обеспечивают более низкое содержание серы, фосфора и сульфатной золы.
Это обеспечивает:
• отличную производительность двигателя при всех условиях эксплуатации, обеспечивает превосходную производительность при низких температурах
• продлить срок службы фильтра и периоды между заменами масла,
• эффективную чистоту двигателя за счет поддержания примесей в суспензии,
• улучшить экономию топлива / увеличить экономию топлива
• максимальную мощность двигателя экстремальные условия,
• безопасная эксплуатация горелок каталитические выхлопной
Это обеспечивает:
• отличную производительность двигателя при всех условиях эксплуатации, обеспечивает превосходную производительность при низких температурах
• продлить срок службы фильтра и периоды между заменами масла,
• эффективную чистоту двигателя за счет поддержания примесей в суспензии,
• улучшить экономию топлива / увеличить экономию топлива
• максимальную мощность двигателя экстремальные условия,
• безопасная эксплуатация горелок каталитические выхлопной
AСЕА E6-12 / E7-12 / E9-12 API CI-4 / CJ-4 / СК-4
Платиновый Ультор Optimo 10W-30 моторное масло представляет собой тип низкого SAPS рекомендуемого для дизельных двигателей ,работающих дизельных в жестких условиях. Он предназначен для двигателей , которые соответствуют Евро VI и ниже. Выделяется в любых условиях , как летом , так и зимой. Она обеспечивает отличную защиту двигателя не только в скоростной трассе маршрутах, но и в городе.Рекомендуется для экологии сознательных транспортных средств , оборудованных с низким уровнем выбросов двигателей, оснащенных устройствами обработки выхлопных газов , таких как DPF, EGR / SCR NOx.
Платина Ultor Optimo 10W-30 подходит для использования в строительстве и другом тяжелом оборудовании, которое производитель рекомендует масло в классе вязкости и качестве приведено ниже. Это гарантирует , увеличить интервалы между заменами масла, тем самым снижая затраты на эксплуатацию двигателя, и , следовательно , хорошо подходит для применения в смешанных парках.
Он может быть использован в транспортных средствах , которые отвечают стандартам выбросов EPA и EPA Tier 3 Tier 4, этап IIIA ЕС, IIIB и IV , если она отвечает всем требованиям , предъявляемым изготовителем транспортного средства с точки зрения класса и класса вязкости.
Платина Ultor Optimo 10W-30 подходит для использования в строительстве и другом тяжелом оборудовании, которое производитель рекомендует масло в классе вязкости и качестве приведено ниже. Это гарантирует , увеличить интервалы между заменами масла, тем самым снижая затраты на эксплуатацию двигателя, и , следовательно , хорошо подходит для применения в смешанных парках.
Он может быть использован в транспортных средствах , которые отвечают стандартам выбросов EPA и EPA Tier 3 Tier 4, этап IIIA ЕС, IIIB и IV , если она отвечает всем требованиям , предъявляемым изготовителем транспортного средства с точки зрения класса и класса вязкости.
Volvo VDS-4 Renault RVI RLD-3 Mack EO-O Premium Plus Deutz DQC IV-10 LA MTU Тип 3.1 Одобрение MB 228,51 Cummins CES 20081 отвечает требованиям MAN M3677 Caterpillar ECF-3 DDC 93K218
Физико-химические показатели
параметры | единицы | типичные значения |
Класс вязкости по SAE | - | 10W-30 |
кинематическая вязкость. 100 0 С | мм 2 / с | 12,08 |
индекс вязкости | - | 147 |
наливать | 0 C | -39 |
температура вспышки | 0 C | 226 |
TBN | мг КОН / г | 9,4 |
сульфатная зола | % | 0,89 |
По испарительного Noack'a | % (М / м) | 7,9 |
Характеристики
Тип двигателя | Дизель, Турбодизель |
---|---|
Тип масла | Полусинтетическое |
Применение | Легковые авто |
SAE | 10W-30 |
Отзывы Пока нет отзывов о данном товаре — будьте первым!
Написать отзыв
Ваш комментарий будет опубликован после модерации администратором