Моторные масла

 Производитель: Завод "ESAF" Esso Raffinage S.A.F. Logistique France   Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - синтетическое масло для высоконагруженных двигателей, обеспечивающее отличное смазывание современных бензиновых и дизельных двигателей, работающих в суровых условиях, обладающее повышенными свойствами поддержания чистоты двигателя, что продлевает сроки службы моторов. Данный продукт превосходит либо соответствует спецификациям большинства основных европейских и американских производителей дизельных двигателей.   Масло Mobil Delvac MX Extra 10W-40 создано на основе высококачественных базовых масел с добавлением современного пакета присадок, что обеспечивает отличные вязкостно-температурные свойства, защищает от образования сажи, а также обеспечивает отличную стойкость масла к окислению и защищает двигатель от коррозии, продлевая таким образом срок службы моторов. Отличные характеристики данного всесезонного масла обеспечивают превосходные пусковые свойства масла и прокачиваемость масла при отрицательных температурах.   Преимущества: Повышенные термическая и антиокислительная стабильность; Уменьшение образования отложений и увеличение срока службы масла; Повышенная защита от износа; Продление срока службы двигателя и его узлов; Улучшенная защита от коррозии; Пониженный износ подшипников, продлевающий интервалы между ремонтами двигателя; Уменьшение отложений в области поршневых колец; Чистота деталей двигателей сокращает расходы на техническое обслуживание двигателя и продлевает срок его службы; Сниженное образование отложений позволяет держать под контролем увеличение вязкости, образование шлама и давление в фильтре; Улучшенная защита двигателя приводит к продлению срока его службы; Улучшенная прокачиваемость масла при отрицательных температурах; Быстрый пуск двигателя и уменьшение износа при работе в условиях холодного климата;   Применение: Машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями ведущих европейских, японских и американских производителей; Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков, включая смешанные транспортные парки машин с бензиновыми двигателями и легковыми автомобилями; Внедорожные машины, используемые в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве;   Спецификации: ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A2; API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ; MB-Approval 228.3/229.1; Cummins CES 20078/7/6/2/1; Mack EO-M Plus; Volvo VDS-2/VDS-3; MAN M3275; Renault RLD; MTU Тип 1 (только с выведенной системой вентиляции картера); Detroit Diesel 7SE 270 (4-тактный);

 Производитель: Завод "ESAF" Esso Raffinage S.A.F. Logistique France   MOBIL Delvac MX 15w-40 - высококачественное моторное масло, для дизельных двигателей работающих в тяжелонагруженных машинах, при увеличенных интервалах смены. Подходит как для современных двигателей с низким уровнем выброса, так и более старых, работающих как на малосернистом, так и на высокосернистом топливе. Может быть применено, когда требуются масал: Cummins CES 20072 / 20071; DDC 7SE 270; MTU Type 2; Allison C4.   Характеристика:   Входящие в состав базовые масла с прогрессивной системой присадок, обеспечивают не только стабильность вязкостных характеристик, но и припятствуют окислению, коррозиям и и образованию высокотемпературных осадков. Умеьшает расход масла.   Спецификации и допуски: ACEA E5 / E3 / B4 / B3 / A2; API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ; MB 228.3 / 229.1 MAN M3275; Volvo VDS-3 / VDS-2; Renault (RVI) — RLD; Scania — LDF; Cummins — CES 20078 / 20077 / 20076; Mack — EO-M Plus; Caterpillar ECF-1;   Физико-химические характеристики:  Индекс вязкости 133; Кинематическая вязкость при 100 oС, мм2/с 15,6; Плотность при 15 oС, кг/м3 879; Температура, oC вспышки в открытом тигле 230; застывания -30;

 Производитель: Завод "ESAF" Esso Raffinage S.A.F. Logistique France   Область применения:   Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 - является дизельным моторным маслом с наивысшими эксплуатационными свойствами, способствующим увеличению срока службы двигателя в большинстве тяжелых условий магистральных перевозок и внедорожного применения техники и обеспечивающим исключительные показатели в современных высокомощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR ) и системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF ) и каталитических нейтрализаторов (DOC ).   Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 также демонстрирует аналогичные исключительные эксплуатационные свойства и в более старых двигателях обычного типа. Масло рекомендовано к использованию в широком диапазоне условий применения, присущих автоперевозкам, горнорудной промышленности, строительству, карьерным работам и сельскому хозяйству.   Данный продукт обеспечивает превосходную защиту наиболее требовательных к качеству масла дизельных двигателей Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack,Mercedes Benz, Navistar, Volvo и других. Также, масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 отвечает спецификации масел бензиновых двигателей и может рекомендоваться для смешанных автотранспортных парков.   Преимущества:   Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 разработано с использованием технологии присадок «Trimer » и комплексной системы детергентов с целью достижения самых высоких эксплуатационных характеристик как в новых, так и в старых двигателях. В дополнение к обеспечению отличного сдерживания роста вязкости масла из-за накопления сажи и сохранению общего щелочного числа в течение продолжительных периодов между сменами масла передовая технология Mobil Delvac ESP 15W-40 также обеспечивает снижение расхода масла и значительное противодействие окислению, коррозионному и абразивному износу, а также высокотемпературным отложениям.   Спецификации:   Соответствует: API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF-2, CF, SM, SL; ACEA E7, E9;   Одобрено: Caterpillar ECF-3; JASO DH-2; Cummins CES 20081; Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K218/93K214; Mack EO-N Premium Plus 03/Mack EO-O Premium Plus; MAN M3275; Deutz DQC II-05; Mercedes Benz MB-Approval 228.3, 228.31; Volvo VDS-4/ VDS-3 / VDS-2;

 Производитель: Завод "ESAF" Esso Raffinage S.A.F. Logistique France   Моторное масло Mobil Agri Extra 10W-40- единое моторное, трансмиссионное и гидравлическое масло для тракторов и другой сельскохозяйственной техники, специально разработанное для применения как в бензиновых, так и и дизельных двигателях, а также в трансмиссиях, гидросистемах, главных редукторах и механизмах “мокрых” тормозов.   Моторное масло Mobil Agri Extra 10W-40 отлично защищает детали от износа, а также обеспечивает высокий уровень их чистоты благодаря усиленным моюще-диспергирующим свойствам. Применение этого масла исключает вибрации в механизмах “мокрых” тормозов и позволяет легко запускать и надежно эксплуатировать гидросистемы, особенно при низких температурах.   Применение:   Для бензиновых и дизельных сельскохозяйственных машин и оборудования Для трансмиссий и других приводов, которые требуют применения многофункциональных жидкостей   Спецификации: Моторное масло Mobil Agri Extra 10W-40 соответствет или превосходит следующие спецификации производителей оборудования: Massey Ferguson MF 1144; ZF-TE-ML 06C/07B; Моторное масло Mobil Agri Extra 10W-40 рекомендуется к использованию, когда требуется следующий уровень свойств: API CE/SF API GL-4; Allison C-4 (только сельскохозяйственное применение); Massey Ferguson MF 1139; STOU; John Deere J27; Ford M2C 159B;

 Производитель: Завод "ESAF" Esso Raffinage S.A.F. Logistique France   Mobil Agri Super 15W-40 является моторно-трансмиссионно-гидравлическим маслом с высокими эксплатационными свойствами, пригодным для применения в большинстве видов сельскохозяйственного оборудования. Данное универсальное масло предназначено для обеспечения высоких эксплуатационных свойств в дизельных и бензиновых двигателях, трансмиссиях, гидравлическом оборудовании, бортовых и гидромеханических передачах, применяемых в сельскохозяйственном оборудовании. Масло Mobil Agri Super™ рекомендуется для использования в широком спектре тяжёлых режимов работ и разнообразных условий эксплуатации, встречающихся в сельском хозяйстве.   Приминение: Сельскохозяйственные машины и оборудование с дизельными и бензиновыми двигателями; Трансмиссии и силовые системы сельскохозяйственного оборудования, требующие применения многофункциональных рабочих жидкостей; Тех. требования: Масло Mobil Agri Super имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: ZF-TE-ML 06B/07B; ExxonMobil рекомендует применять Масло Mobil Agri Super там, где требуются: Allison C-4 (только для сельскохозяйственного оборудования); Massey Fergusson MF 1139, 1144, 1145; API CF; API CF-4/SF; API GL-4; Caterpillar TO-2; John Deere J27; Ford New Holland M2C 159B;

 Производитель: Завод "ESAF" Esso Raffinage S.A.F. Logistique France   Mobil Extra 2T - масло с высокими эксплуатационными характеристиками для двухтактных двигателей мотоциклов, мопедов, снегоходов, бензопил и т.п. Масло Mobil Extra 2Tпредварительно разбавлено для обеспечения быстрого смешивания в процессе добавления к топливу.   Применение: Mobil Extra 2T особенно рекомендуется для смазывания двухтактных двигателей, когда рекомендуются к применению масла стандартов API TC, JASO FC.   Преимущества: Mobil Extra 2T полусинтетическое масело с превосходным пакетом присадок что обеспечивает полную чистоту и отличную работу. Ключевые особенности и преимущества включают: Улучшенная защита от износа; Отличная термическая стабильность и стабильность к окислению, контроль образования отложений Отличные антикоррозионные свойства; Не происходит преждевременной вспышки; Спецификации: Mobil Super 2T соответствует или превосходит следующие спецификации: API TC; ISO E-GC; JASO FC;

XADO Atomic Oil 0W-20 SN – полностью синтетическое легкотекучее, энерго- и ресурсосберегающее моторное масло. Содержит атомарный ревитализант.   Применяется в бензиновых двигателях легковых автомобилей.   Специально разработано для современных (модельного ряда после 2010 года) американских и японских автомобилей, предусматривающих применение маловязких масел с высшими эксплуатационными свойствами.   Предназначено для смазки и надежной защиты двигателей с высокой удельной мощностью, в том числе многоклапанных, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, непосредственным впрыском, предусматривающих увеличенные интервалы замены.   Масло официально лицензировано Американским институтом нефти (API - American Petroleum Institute).   Отвечает высшим требованиям к маслам для бензиновых двигателей по эксплуатационным свойствам (API SN) и по ресурсо- и энергосбережению (ILSAC GF-5).   Преимущества: Быстро поступает ко всем точкам смазки двигателя и делает легкий пуск при холодном старте Обладает высокой тепловой стабильностью и обеспечивает надежную защитную пленку деталей в тяжелых условиях эксплуатации и высоких температурах Благодаря пониженной высокотемпературной вязкости, соответствующей классу SAE 20, обеспечивает экономию топлива до 3% по отношению к маслам SAE xW-40 и до 1,5 % по отношению к маслам SAE xW-30 Может использоваться в гибридных автомобилях, в автомобилях на биотопливе с содержанием этанола до 85% (В85) Содержит двигатель в чистоте, защищает его от ржавчины и коррозии Благодаря наличию атомарного ревитализанта компенсирует текущий износ узлов и деталей двигателя Поддерживает параметры его работы (компрессию, мощность и экономичность) на высшем уровне   Применение: Для двигателей, где рекомендованы масла API SN (SJ, SL и SM) или ILSAC GF-5 (GF-2,-3, -4). Специально предназначено для автомобилей, требующих масел с вязкостью SAE 0W-20 (Honda, Acura) В соответствии с рекомендациями производителей европейских, американских и японских автомобилей может использоваться в двигателях, где предписаны маловязкие масла SAE 5W-20, 5W-30.   Спецификации: SAE 0W-20; ILSAC GF-5; API SN;

Изготовлено на основе комплексных синтетических базовых масел, содержащих сложные эфиры - эстеры (esters) и полиальфаолефины.  XADO Atomic Oil 0W-30 SL/CF – легкотекучее синтетическое моторное масло ультра класса. Создано на основе комплекса полностью синтетических базовых масел высшего качества: сложных эфиров (Esters) и полиальфаолефинов (PAO) ведущих европейских производителей. Легировано лучшим из существующих на сегодняшний день пакетом присадок.   Возможности:   Превосходит требования высших американских (API SL/CF) и европейских (ACEA A3/B3/B4) классификаций, спецификаций ведущих производителей легковых автомобилей (BMW, MB, Porsche, VW).Безупречность, плавность хода, легкость – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.   Преимущества: Обеспечивает безупречную работу бензиновых, газовых и дизельных двигателей легковых автомобилей при всех режимах эксплуатации, незаменимо для приверженцев уверенного и динамичного стиля езды Идеально подходит для современных многоклапанных двигателей с наддувом, в том числе с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха Особо рекомендуется для двигателей с удлиненными интервалами замены масла, сохраняет уникальные защитные свойства даже в условиях «продленных» интервалов сервисного обслуживания (замена масла через 30 000 км пробега - VW 503.01) Является лучшим для двигателей американских автомобилей, в том числе повышенной проходимости, в которых используются легкотекучие масла (c малой высокотемпературной вязкостью SAE 30) Обладает сильной адгезией (прилипаемостью), т.е. на смазываемых деталях двигателя всегда остается тонкая защитная пленка масла, которая не стекает в картер Благодаря своей легкотекучести обладает превосходными энергосберегающими свойствами и поэтому значительно уменьшает расход топлива Даже при самых низких температурах (ниже – 35 °С), очень быстро поступает ко всем смазываемым деталям и делает запуск двигателя исключительно легким Точно поддерживает оптимальное давление в системе смазки Содержит двигатель в идеальной чистоте   Тех. информация: Плотность при 20 °С, kg/l - 0,854; Вязкость при 100 °С, mm2/s - 11,8; Вязкость при 40 °С, mm2/s - 67,0; Вязкость при -35 °С, mPa s - 6300; Индекс вязкости - 174; Температура вспышки, °С - 220; Температура застывания, °С - <-42; Температура надежного (лёгкого) пуска, °С - -35; Сульфатная зольность, масс.- 1,5; Щелочное число, mgKOH/g - 11,8   Спецификации: SAE 0W-30; API SL/CF; ACEA A3/B3/B4;   Требования фирм производителей: VW 503.01; VW 502.00/505.00; MB 229.3, 229.1; BMW Longlife; Porsche;

XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF Синтетическое масло экстра класса изготовлено на основе комплексных синтетических базовых масел, содержащих сложные эфиры - эстеры (esters) и полиальфаолефины.   Это не обычное масло 0W-40, а масло экстра-класса. Оно изготовлено на основе комплексных синтетических базовых масел высочайшего качества, которые содержат сложные эфиры (Esters) и полиальфаолефины (РАО).   Возможности:   В него также включены новейшие и лучшие из существующих на сегодняшний день пакеты присадок. Масло XADO Atomic Oil 0W-40 SL/CF отвечает самым жестким допускам автопроизводителей.   Комфортность, динамичность и мощность всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.   Преимущества: Особенно эффективно для современных легковых автомобилей с форсированными двигателями, включая оборудованные турбонагнетателем, системой промежуточного охлаждения наддувного воздуха, а также для перспективных моделей дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива (типа DI) Гарантирует защиту двигателя при работе с высокими скоростями. Прекрасно поддерживает спортивный стиль езды Незаменимо при обкатке новых автомобилей, т. к. значительно уменьшает износ деталей двигателя при приработке Обладает уникальными защитными свойствами, которые сохраняются стабильными даже в условиях «продленных» сроков замены масла, обусловленных требованиями допуска VW 503.01 (замена масла через 30 000 км пробега) Бережно ухаживает за двигателем и поддерживает его детали в исключительной чистоте Гарантирует легкий запуск двигателя при любых экстремально низких (арктических) температурах Надежно защищает двигатель при критических нагрузках (максимальные обороты, перегрев, подъем в гору, езда в режиме полного привода по бездорожью, ралли, троффи и т. п.)   Тех. информация: Плотность при 20 °С, kg/l - 0,858; Вязкость при 100 °C, mm2/s - 13,2; Вязкость при 40 °C, mm2/s - 72,6; Вязкость при -35 °C, mPa s - 6050; Индекс вязкости - 186; Температура вспышки, °C - 220; Температура застывания, °C - <-48; Температура надежного (лёгкого) пуска, °C - -35; Сульфатная зольность, масс.- 1,2; Щелочное число, mgKOH/g - 10,8   Спецификации: SAE 0W-40; ACEA A3/B3/B4; API SL/CF;   Требования фирм производителей автомобилей: VW 503.01; VW 502.00/505.00; MB 229.3, 229.1; BMW Longlife; Porsche;

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507 — это синтетическое моторное масло, выполняет требования VW 504.00/507.00; ACEA C3.   Является легкотекучим, также оно предназначенно для самых разнообразных режимов эксплуатации. В основе этого масла комплексные синтетические базовые масла. Так как эти масла содержат полиальфаолефины (РАО), то высокая стабильность к экстремальным нагрузкам есть существенным преимуществом.   Применяется в любое время года для дизельных,  газовых и бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей,  оснащенных сажевым фильтром (для выполнения требований Euro-4  по нормам токсичности отработавших газов).  Масло специально разработано для легковых и малых грузовых автомобилей группы   Volkswagen-Audi (включая Seat и Skoda) и пригодно для сверх продленных интервалов сервисного обслуживания (до 30 000 км для бензиновых и до 50 000 для дизельных двигателей).   Преимущества: Быстро создает слой смазки при холодном пуске и сохраняет его прочным при высоких эксплуатационных температурах, при одновременном снижении потерь на трение до минимума Благодаря наличию ревитализанта компенсирует текущий износ узлов и деталей двигателя и поддерживает его состояние на высшем техническом уровне Произведено по специальной «mid SAPS» технологии с использованием пакетаприсадок с пониженным содержанием фосфора, серы и низким показателем сульфатной зольности. Это предотвращает закупорку сажевого фильтра и каталитического нейтрализатора, продлевает их срок службы Специально разработано для выполнения требований спецификаций VW504.00 и 507.00 и пригодно для применения в автомобилях, где предписаны масла с требованиями VW 503.00,506.00, 506.01, 505.01, 502.00, 500.00, 501.01 и 505.00   Спецификация: SAE 5W-30; ACEA A3/B4/С3;   Требования фирм производителей: VW 504.00/507.00; MB 229.51; BMW LongLife-04; Porsche С30;   Примечание: Это масло не рекомендуется для двигателей R5 и V10 до 2007 г. Для этих двигателей рекомендуется использовать масло с спецификацией VW 506.01.

XADO Atomic 5W-30 C23 – всесезонное легкотекучее синтетическое моторное масло ультра класса. Изготовлено по технологии «mid SAPS» (mid level Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur) на основе специальных синтетических базовых масел и новейшего пакета присадок ведущих мировых производителей.   Возможности:   Превосходит требования высших американских (API SМ/CF) и европейских (ACEA A3/B3/B4/С3) классификаций, спецификаций ведущих производителей автомобилей (BMW, MB, VW).   Надежность, плавность, экономичность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.   Преимущества: Имеет высшую американскую спецификацию к моторным маслам для бензиновых двигателей легковых автомобилей - API SM, официально лицензировано в API (American Petroleum Institute - Американский Институт Нефти) Изготовлено по «mid SAPS» технологии и обеспечивает увеличенный ресурс катализаторов выхлопных газов и сажевых фильтров (DPF – Diesel Particulate Filter) Выполняет требования новой европейской категории качества - ACEA C3 (масла высшей эксплуатационной категории со средним уровнем содержания сульфатной золы, серы и фосфора) Рекомендуется к применению в двигателях Euro-4 (допуск MB 229.31) Отличается самым высоким уровнем эксплуатационных свойств и обеспечивает высшую степень защиты и надежной работы двигателей Является маслом «долгой жизни», используется в двигателях с увеличенными интервалами замены   Тех. информация: Плотность при 20 °С, kg/l - 0,844; Вязкость при 100 °С, mm2s - 12,3; Вязкость при 40 °С, mm2/s - 74,3; Вязкость при -30 °С, mPa s - 6280; Индекс вязкости - 164; Температура вспышки, °С - 215; Температура застывания, °С - <-36; Сульфатная зольность, масс.- 0,8; Щелочное число, mgKOH/g - 7,6;   Спецификации: SAE 5W-30; API SM/CF;   Требования фирм производителей: BMW Longlife-04; MB 229.3, 229.31; VW 502.00/505.00;

XADO Atomic Oil 5W-30 C3 Pro RED BOOST - сучасна високоякісна моторна олива з тривалим терміном служби. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® [RF10,5*] та інноваційну присадку RED BOOST. XADO Atomic Oil 5W-30 C3 Pro RED BOOST – моторна олива найвищої якості з високими експлуатаційними характеристиками для бензинових та дизельних двигунів легкових та малотоннажних комерційних автомобілів новітніх моделей BMW, Mercedes, Opel і GM оснащених системами доочищення вихлопних газів (з каталітичними нейтралізаторами, сажовими фільтрами) і для всіх автомобілів, для яких потрібна моторна олива ACEA C3. Придатна для дизельних двигунів з акумуляторною системою впорскування (Common Rail) та системою впорскування насос-форсунка (Pumpe-Düse), виконує вимоги VW 505.01. зниження витрати палива; зниження утворення продуктів згоряння завдяки нижчому рівню сульфатної зольності та вмісту фосфору та сірки (технологія Mid SAPS); збільшені інтервали заміни олії; високі диспергуючі та миючі властивості; дуже високий ступінь захисту від зносу, корозії та спінювання; забезпечує збільшений ресурс каталізаторів та сажевих фільтрів (DPF – Diesel Particulate Filter); пзахист двигуна від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ®; присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун. Вимоги та допуски Виконує вимоги специфікацій і автовиробників: API SN ACEA C3 MB 229.51/229.52/229.31 GM dexos 2 BMW Longlife-04 VW 505.01/505.00 Renault RN17 Opel OV0401547 Fiat 9.55535-S1/- Технічна інформація * Щільність при 20 ° С, кг/л 0,850 В' В'язкість при 100 ° C, mm2 /s 12 В'язкість при 40 ° C, mm2/s 71 Індекс в'язкості 170 Температура спалаху, ° C 200 Температура застигання, ° C -39 Сульфатна зольність, мас.% 0,78