Уход за деталями

Свойства:   Смазывает, очищает, растворяет, защищает и ухаживает. Обеспечивает надежную смазку трущихся поверхностей. Благодаря очень высокой проникающей способности LM-40 проникает в самые труднодоступные места. Растворяет прочный слой ржавчины на болтах и винтах за очень короткое время. Очищает очень сильные масляные и жировые загрязнения, отталкивая их от поверхности. Защищает от ржавчины и коррозии и обеспечивает уход за хромированными поверхностями.   Как применять:   Это средство является универсальным. Применяется в быту, сервисах, промышленности, для автомобилей. Для ухода за шарнирами, замками, резьбовыми соединениями, задвижками, тягами Боудена, автомобильными антеннами и пр. Нанести средство на обрабатываемую поверхность.

Средство для обезжиривания деталей   Предназначено для обезжиривания поверхностей из металла, пластика, стекла и керамики Применяется для удаления загрязнений перед нанесением лакокрасочных и антикоррозионных покрытий, пред склейкой деталей, при ремонте, и др.   Легко удаляет жир и застарелые загрязнения, остатки скотча Высыхает, не оставляя следов Обеспечивает прочную адгезию   Применение: Баллон встряхнуть. Распылить на очищаемую деталь, вытереть ветошью. При необходимости обработку повторить.   Состав: Изопропиловый спирт, газ-пропеллент углеводородный  

Удаляет масло, тормозную жидкость, консистентные смазки и другие загрязняющие вещества с металлических деталей.Удаляет «порошковый» налет с деталей тормоза и сцепления.Восстанавливает фрикционные свойства накладок тормозов и сцепления.При очистке предотвращает образование асбестовой пыли.Не оставляет следов.Тормозные детали: барабанный и дисковый тормоз, тормозные накладки, пружины, цилиндры и т.д. Детали сцепления: накладка сцепления, нажимной диск и другие детали сцепления. Механические и другие детали автомобиля, велосипеда, машин и т.д.Избегайте применения на пластике и окрашенных поверхностях.Во-первых удалите пыль / грязь и т.д. с помощью щетки или ткани. При наличии асбестосодержащей пыли, удалить ее, как это предписано местным законодательством относительно асбеста. Примите необходимые меры предосторожности в процессе удаления асбеста. Нанесите с помощью щетки, ткани или распылителя.. Обильно нанести очиститель на деталь, дать стечь. Дайте продукту испариться или вытрите его чистой ветошью. Повторить при необходимости.

Производитель: Польша.  Специальное чистящее средство Shell Engine Cleaner, предназначенное для наружной очистки двигателя и моторного отсека от загрязнений любого вида. Уникальная комбинация действующих веществ прекрасно растворяет и удаляет масляные и жировые отложения, а также смолы, тормозную пыль и прочие загрязнения.   Свойства: Растворяет грязь, масло и жирные пятна; Прекрасный моющий и очищающий эффект; Быстродействующее средство; Удаляет консервирующие средства; Не содержит хлорированные углеводороды; Нейтрально по отношению к ЛКП, резине и пластику; Удаляет дёготь и остатки битума;   На части, которые необходимо почистить, распылить средство с расстояния 20-30 см и, в зависимости от степени загрязнения, оставить действовать на 1-3 минуты. После этого смыть сильной струёй воды.

Смазка для суппортов   Смазка высокотемпературная для направляющих суппортов. Специальная высокотемпературная смазка для предотвращения заклинивания и заедания тормозных колодок на направляющих суппорта.   Преимущества: Обеспечивает четкую работу всего механизма суппорта, полное прилегание тормозных колодок и быстрое растормаживание тормозного диска в конце цикла торможения Увеличивает срок службы всей тормозной системы автомобиля Устраняет писк и скрип в момент торможения Устойчива к высоким нагрузкам Работоспособна в температурном диапазоне –35… 400 °С   Способ применения: Выкрутить направляющие суппорта; Баллон встряхнуть; Равномерно нанести несколько слоев смазки (до 5). Каждому слою дать подсохнуть перед нанесением следующего; Собрать узел;   Примечание: Применять при замене тормозных колодок и очередном техническом обслуживании.

Очиститель двигателя   Средство для наружной очистки двигателя. Концентрат. Смывает масляные и жирные пятна Удаляет грязь и въевшуюся пыль Легко смывается с поверхностей   Способ применения:   Используется в растворе с водой в пропорции: 1 часть средства на 5-10 частей воды. Распылить на очищаемые поверхности, через 3-5 минут смыть струёй воды.   Примечание: Очистку проводить на холодном или тёплом двигателе. Средство может использоваться для очистки агрегатов трансмиссий, подвески и рулевого управления.  

Мгновенно вытесняет влагу из микротрещин высоковольтных проводов, крышки, ротора, катушки зажигания. Предотвращает утечки высоковольтного напряжения, приводящие к перебоям в работе двигателя, затрудненному пуску, перерасходу бензина. Образует стойкую пленку. Рекомендуется использовать для продления срока службы высоковольтных проводов и повышения надежности автомобиля. Регулярно применяется профессиональными механиками при ТО, в частности, при ремонте неисправностей, связанных с утечками высоковольтного напряжения.

Удаляет с поверхностей двигателя, коробки перемены передач и моторного отсека любые загрязнения. Безопасен для пластика и резины. Предотвращает разрушение электропроводки моторного отсека и защищает от опасности возникновения пожара. Дополнительно может использоваться для очистки бетонных полов от масла. Рекомендуется использовать дважды в год, а также перед ремонтными работами двигателя и агрегатов трансмиссии, элементов подвесок, при предпродажной подготовке автомобиля.

Синтетическая формула состава Hi-Gear HG3444 обеспечивает этому высокотехнологичному препарату самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов Преимущества: Работает как катализатор горения, очищает на атомарном уровне, удаляет отложения и нагар из микротрещин металла Очиститель-тюнинг форсунок Hi-Gear HG3444 полностью устраняет проблемы, связанные с использованием низкокачественного топлива для современных форсированных двигателей Гарантированно очищает форсунки, топливный насос, камеру сгорания от нагара и отложений. Устраняет жесткое сгорание и шум. Повышает мощность двигателя и приемистость автомобиля Значительно облегчает пуск двигателя Очиститель-тюнинг форсунок Hi-Gear резко снижает расход топлива, резко снижает расход топлива, токсичность и дымность отработанных газов Регулярное применение продлевает срок службы дизельного двигателя в 1,5-2 раза Рекомендуется для применения современных форсированных двигателей, имеющих четырехклапанный механизм газораспределения, особенно с ТУРБОНАДДУВОМ Применение: Залейте в бак перед заправкой дизтопливом из расчета на 80-100 литров топлива. Доездите до "резерва" без дозаправки. Рекомендуется использовать каждые 5000 км. Если топливо невысокого качества используйте очиститель при каждой третьей заправке Предупреждения: Огнеопасно. Храните и применяйте вдали от источников огня

СУПЕРМОЩНЫЙ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ ХЛОРА. МЕХАНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. АЭРОЗОЛЬ. ПрименениеТормоза и сцепления: удаление продуктов износа колодок и дисков сцепления. Все детали и механические системы: разборка двигателя, рычаги, тормозные суппорта, сцепление, амортизаторы, натяжители цепи, диски, следы масла, смазки, гудрона и т.д. Электрическое оборудование: электроконтакты, свеси, антипаразиты, пластики, краски, лаки. Команда Grand Prix и Superbike широко используют MOTUL P2 Brake Clean для быстрого удаления следов резины, гудрона с обтекателей. MOTUL P2 Brake Clean очень агрессивен, поэтому перед употреблением на лаках, красках и пластиках предварительно провести испытание на скрытом участке поверхности. ХарактеристикиОчень быстро растворяет следы смазки, масла и гудрона. Очень быстро испаряется, не оставляя следов. Рекомендации по применениюВстряхнуть. Распылить с небольшого расстояния на обезжириваемую поверхность. Очень загрязненные части протереть ветошью.

Применение MOTUL FOGGING OIL предназначен для защиты внутренних частей двигателя от отложений и коррозии в процессе хранения двигателя. Увеличивает долговечность двигателя и упрощает его обслуживание. Применяется для двигателей всех транспортных средств, которые не эксплуатируются несколько месяцев в перерывах между сезонами: водная техника, автомобили, мотоциклы, мотовездеходы, снегоходы, газонокосилки, бензопилы... Совместимо с любыми двух- и четырехтактными двигателями. Характеристики В процессе хранения окружающая температура может изменяться. Внутри двигателя образуется конденсат, приводящий к образованию кислот и коррозии металлических поверхностей. MOTUL FOGGING OIL создает антикоррозионную смазывающую пленку, обеспечивающую защиту и облегчающую запуск двигателя. Рекомендации по применению Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Встряхните баллон.Для бензиновых двигателей:Запустите двигатель и распыляйте продукт непосредственно во впускной коллектор или карбюратор до тех пор, пока двигатель не прекратит работать. Выверните свечи зажигания и распылите продукт в каждое свечное отверстие. Заверните свечи зажигания и оставьте двигатель на хранениеДля дизельных двигателей:Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Безопасность Ознакомьтесь с листом безопасности продукта и информацией на упаковке аэрозоля.

Позволяет быстро и эффективно восстановить цвет и произвести покраску пластиковых ‎деталей ‎кузова автомобиля.‎ Полностью высыхает за 1 час.‎ НАЗНАЧЕНИЕ: для бамперов, молдингов и других кузовных деталей из пластика. ДЕЙСТВИЕ: создает эластичное, долговечное покрытие, соответствующее заводскому. Обладает высокой адгезией к материалам бамперов и деталям экстерьера из термопластов, полиуретана, плотной резины. ПрименениеИспользуйте препарат при температуре окружающей среды от +15 до +30 °С. Проверьте краску и растворитель на совместимость с окрашиваемым материалом на небольшом незаметном участке. Необрабатываемую поверхность защитите от опыла. Очистите поверхность. Обработайте шлифовальной шкуркой № 6–10 либо заматируйте специальной абразивной губкой. Обезжирьте уайт-спиритом или другим неагрессивным растворителем. Тщательно перемешайте краску в баллоне, встряхивая его 2–3 минуты до появления четкого стука шариков. Нанесите 2–3 тонких слоя, распыляя краску равномерными полосами с расстояния 15–25 см. Желательно, чтобы каждая последующая полоса перекрывала предыдущую на 2–3 см. Промежуточная сушка между нанесениями слоев составляет 15 минут. Полное высыхание — 1 час. Периодически встряхивайте баллон во время работы. Избегайте образования подтеков. После использования переверните аэрозольный баллон и нажимайте на клапан распылителя 1–2 секунды для прочистки сопла. При необходимости после нанесения краски может быть использована но не ранее чем через 20 дней после обработки.