Киев, ул. Донская 21, (2x-этажное здание), офис №1 Смотреть на карте
  • Ваш список
    “Список сравнения” пуст
(093)509-60-60 (067)117-92-97

Пн–Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: Выходной

 Доставим по Киеву:
  • Курьерская адресная доставка  по тарифам "Новой почты"
 Отправим по Украине:
  • По предоплате, или наложенным платежом, по тарифам "Новой почты"

Раскоксовка Mitsubishi SHUMA Engine Conditione MZ100139EX

Код: MZ100139EX
220мл
1 150 грн
1 150 грн
Добавить в сравнение

Изготавливают очиститель в Японии. Очиститель обладает высокими стандартами качества.

Данная жидкость реализовывает раскоксовку двигателей, благодаря чему двигатель функционирует намного лучше и снижается потребление топлива. Применение очистителя не требует разборки двигателя, что значительно экономит время. Раскоксовывание двигателя - это процесс очистки поршневых колец, поршней и камер сгорания без разборки двигателя.

Вещество впрыскивается в цилиндры через свечные отверстия, после происходит образование пены, которая доходит до клапанов и происходит процесс очистки. В состав данного средства входит растворитель на нефтяной основе, внешнее активирующее вещество и аэрозоль.

Существуют некоторые рекомендации когда необходимо производить очистку двигателя:
- Расход топлива начал увеличиваться.
- Мощность двигателя снизилась и он потребляет много масла.
- Двигатель стал плохо запускаться.
- Двигателя начал шуметь, вибрировать и сильно дымит.

ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ ИНЖЕКТОРА:

Внимание: До начала проведения работ дайте двигателю остыть. (Применение промывочной жидкости не даст эффекта вследствие ее испарения при применении на горячем двигателе.) Температура охлаждающей жидкости должна быть меньше 50° С.

   1. Отсоедините минусовую клемму от АКБ.

   2. Снимите верхнюю крышку двигателя.

   3. Снимите все катушки зажигания и счечи зажигания .

   4. Установите приспособление для очистки 'А' или 'В' вниз до упора и вставьте кольцо в свечное отверстие.

   5. Установите пластину сверху в разрез приспособления для очистки как указано на рисунке 2.

   6. Впрыскивайте промывочную жидкость SHUMMA в течении 5 секунд, слегка поворачивая приспособление для очистки. Примечание: Эффективность очистки не возрастет, если впрыскивать промывочную жидкость более 7 секунд.

   7. Проделайте аналогичную процедуру (операции 4-6) для остальных цилиндров и подождите 30 минут.

   8. Проделайте операции 4-6 для всех цилиндров и подождите 5 минут.

   9. Снимите приспособление для очистки. 

   10. Произведите отсос промывочной жидкости из каждого цилиндра через свечное отверстие с использованием аспиратора и виниловой трубки.

   11. Отсоедините разъем датчика положения коленвала.

   12. Подсоедините минусовую клемму к АКБ.

   13. Прокрутите двигатель стартером в течении 10 секунд.

Примечание: Закройте все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости из свечных отверстий.

   14. Подсоедините разъем датчика положения коленвала.

   15. Установите все свечи зажигания и катушки зажигания.

   16. Заведите двигатель и дайте ему поработать 5 минут. Примечание: Обратите внимание, что из выхлопной трубы может выливаться грязная жидкость.

   17. Увеличьте обороты двигателя до 3000-40000 об/мин.

   18. Повторите операцию 17 до тех пор, пока белый выхлопной дым не исчезнет.

   19. Установите верхнюю крышку двигателя.

ПРОЦЕДУРА ОЧИСТКИ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ:

   1. Снимите впускной патрубок воздуха двигателя.

   2. Снимите корпус дроссельной заслонки (4 болта) после снятия вакуумных шлангов и разъема.

Примечание: Не снимайте шланги системы охлаждения двигателя.

   3. Закройте отверстие воздушного обводного канала корпуса дроссельной заслонки ветошью для предотвращения попадания промывочной жидкости и частиц промывки. 

Примечание: На двигателях 4G93 GDI а/м Space Star/Pajero Pinin (IO) и 4G64 GDI нет воздушного обводного канала корпуса дроссельной заслонки.

   4. Распылите промывочную жидкость на дроссельную заслонку и внутренние стенки корпуса дроссельной заслонки и подождите 15 минут. 

   5. Вытрите корпус заслонки ветошью от отложений углерода.

Примечание: Откройте дроссельную заслонку, надавив на нее пальцем, и тщательно вытрите ветошью отложения углерода вокруг дроссельной заслонки.

   6. Повторите операции 4 и 5 до тех пор, пока отложения углерода не будут полностью удалены.

   7. Установите корпус дроссельной заслонки и подсоедините вакуумные шланги и разъем.

Примечание: Прокладка корпуса дроссельной заслонки должна быть заменена на новую.

   8. Установите впускной патрубок воздуха двигателя.

   9. Выполните процедуру настройки и запоминания оборотов холостого хода.

Отзывы Пока нет отзывов о данном товаре — будьте первым!
Написать отзыв
Ваша оценка
Ваш комментарий будет опубликован после модерации администратором
Раскоксовка Mitsubishi SHUMA Engine Conditione MZ100139EX
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите
Для того, что бы добавить товар в список желаний, Вам нужно