AdBLUE M Standart

Реагент AdBlue^®  используется для обеспечения чистоты выхлопных газов дизельных двигателей стандарта ЕВРО-4, ЕВРО-5 и ЕВРО-6, оборудованных системой SCR. Принцип работы системы SCR состоит в химической реакции окиси азота, содержащейся в выхлопных газах, с аммиаком. В результате такой реакции образуются полностью безвредные водяные пары и азот.

Жидкость AdBlue^® безвредна для животных и людей, невзрывоопасна, негорючая и нетоксична.

Производство, хранение, транспортирование и применение  реагента AdBlue^® регламентировано международным стандартом ISO 22241.

Реагент AdBlue^® производится СООО «М-Стандарт» (Беларусь) согласно лицензионному соглашению между «М-Стандарт» и Verband der Automobilindustrie e.V.(VDA) (Германия).  ТУ BY 690652001.002-2010.

Жидкость AdBlue^® — это 32%-ый водный раствор мочевины, высочайшей степени очистки в деминерализованной воде (67,5%).

В основном химическая реакция SCR процесса выглядит так:

Жидкость AdBlue^® впрыскивается в горячий отработавший выхлопной газ и подвергается гидролизу при температуре свыше 180°C с образованием аммиака (NH3) согласно следующему уравнению реакции:

Реакция гидролиза: (NH2)2CO + H2O > 2 NH3 + CO2

Далее, основной металл системы SCR (пентаоксид ванадия) является катализатором следующей реакции, при которой образуются исходные формы — азот и вода.

SCR- реакция:       4 NH₃ + 4 NO + O₂ → 4 N₂ + 6 H₂O

                                  8 NH₃ + 6 NO₂ → 7 N₂ + 12 H₂O

Катализаторы, применяемые в системе SCR, состоят из каталитически активных соединений переходных металлов на керамических кристаллоносителях. Способность системы SCR преобразовывать NO_x в N₂ и H₂O зависит, в значительной степени, от активности таких активных центров, и от размера пор в кристаллоносителях. Размер пор влияет на скорость диффузии отработавших газов в каталитическом нейтрализаторе.

Для того, чтобы эффективность технологии SCR с последующей обработкой выхлопных газов, осталась на прежнем уровне, необходимо избегать загрязнения реагента AdBlue^®посторонними веществами и частицами, а также не подвергать жидкость физическим состояниям сверх установленных пределов.

Внимание ! При температуре ниже -5°С реагент увеличивается в объеме до 7%, что может привести к разгерметизации  целиком заполненной или плотно укупоренной тары.