Современные экологические требования Евро 4-6 устанавливают жесткие рамки по выбросам оксидов азота (NOx), поэтому для нейтрализации выхлопа используется технология SCR.
Состав Жидкость представляет собой 32,5% водный раствор синтетической мочевины. При данных пропорциях AdBlue застывает при минус 11 градусах, что пожалуй является самым главным недостатком этого раствора. Технология селективного каталитического восстановления работает так: в выхлопные газы впрыскивается раствор AdBlue, в следствие чего вредные соединения азота распадаются на безопасные азот и воду.
Продукт готов к применению.
Расход продукта зависит от спецификации и технических данных транспортного средства.