Valvoline - моторные масла

API GL-4, Lancia, Ford, Chevrolet, Opel, Saab, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki Land Rover, Jaguar, Toyota Синтетическое трансмиссионные масло для защиты, смазывания и обеспечения плавности движения трансмиссии в широком диапазоне температур. Для всех ручных передач, мостов и коробок передач, где производителем рекомендовано применение масел с классификацией GL-4. Масло обеспечивает защиту от коррозии и ржавчины, обеспечивает надежное смазывание при очень высоких и очень низких температурах окружающей среды, защищая трансмиссию от повреждений. MaxLife MTF GL-4 SAE 75W-90 обеспечивает отличную защиту и смазку коробки передач в широком диапазоне температур.

API SJ/CF; A3-98, B3-98, B4-98 МВ - 229.1, 229.3 VW - 503.01/502.00/505.00 BMW Long Life - 98 Синтетические моторные масла премиум класса. Предназначены для легковых автомобилей и легких грузовиков с бензиновыми, дизельными двигателями, с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Рассчитаны на увеличенный интервал замены масла (см. рекомендации производителей двигателя). Моторные масла премиум класса, разработанные на основе высококачественного синтетического сырья с применением современных присадок новых технологий. Моторные масла отвечают последним требованиям большинства легковых автомобилей, легких грузовиков (фургонов, бусов), включая автомобили с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонаддувом или без), с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Масла защищают двигатель при холодном старте и обеспечивают отличную защиту при экстремальных условиях эксплуатации. Масла подходят для использования при сверх-увеличенных интервалах между заменами (см. рекомендации производителей двигателя). Свойства Повышенная термостойкость и стойкость к окислениюУменьшает образование смолистых отложений и осадкаОбеспечивает надежный слой масляной пленки и улучшает защитные свойстваПониженный уровень испарения масла и расход в экстремальных условияхЗапуск двигателя при низких температурах не вызывает сложностейТипичные свойства 0W-40 5W-30 5W-40Вязкость при 100 ºC, мм2/с 13,3 12,5 13,8Вязкость при 40 ºC, мм2/с 73,0 73,0 84,0Индекс вязкости 183 164 169Вязкость, мПа.с –30ºC <6600 <6600Вязкость, мПа.с –35ºC <6200Зольность сульфатная, % 1,2 1,2 1,2Кислотное число мг КОН/г (ASTM D-664) 2,5 2,5 2,5Щелочное число мг КОН/г (ASTM D-2896) 10,5 10,3 10,3Температура застывания, ºC -54 -45 -45Плотность при 15/15ºC 0,861 0,853 0,854Температура вспышки, COC, ºC 226 222 220Испаряемость по Ноак, % 8,5 8,8 9,8

ATF Dexron III / MERCONDexron III G-34221, Mercon M-020602, Allison C-4, NISSAN, CATERPILLAR TO-2 Трансмиссионно-гидравлическая жидкость премиум класса, специально разработанная для большинства самых современных автоматических коробок передач, работающих при высоких температурах и имеющих компьютерный контроль. Применяется во всех автоматических трансмиссиях, где рекомендуется использовать масла класса GM Dexron IIЕ, Dexron III и Ford Mercon. Типичные свойства Вязкость при 100оС, мм2/с 7,7 Вязкость при 40оС, мм2/с 36,0 Индекс вязкости 204 Вязкость динамическая при -25оС, МПа.с 1250 Зольность сульфатная, % 0,10 Кислотное число, мг КОН/г (ASTM D-664) 1,3 Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D-2896) 2,2 Температура застывания, оС -40 Плотность при 15оС 0,870 Температура вспышки, оC 185

SynPower CVT предназначен для трансмиссии с бесступенчатой (вариаторной) КПП.  Такие КПП имеют специфические требования к жидкостям:  - наилучшую защиту от трения  - отличная износостойкость  - стабильность характеристик  - длительный срок службы масла в КПП  На мировом рынке CVT коробки, установленные в пассажирских автомобилях, составили около 6% в 2010 году и, по оценкам, к 2015 году увеличатся до 7% от общего количества. Доля европейского рынка, согласно Frost & Sullivan, составила 3,2% в 2012 году. Valvoline SynPower CVT  Допуски / BMW / MINI Cooper EZL 799, Dodge / Jeep NS-2, fluid CVT +4, Ford CVT23, CVT30, Mercon C, GM / Saturn DEX-CVT, Honda HMMF, Hyundai / Kia SP-III (не в автоматических коробках передач), Mercedes-Benz 236,20 Mitsubishi CVT жидкости J1, SP-III (не в автоматической коробке передач), Nissan NS-2, Subaru Lineartronic CVT fluid, Suzuki TC, NS-2, CVT Green 1, VW / Audi TL 52180, G 052 180

API SJ Полусинтетическое Ford M2C-153Е GM 6094 M Моторные масла для экстремальных условий эксплуатации. Разработаны для бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях ралли и гонок, могут использоваться при ежедневной езде в городском и магистральном режимах. Моторные масла для экстремальных условий эксплуатации турбированных бензиновых двигателей пассажирских и гоночных автомобилей. Эта группа масел специально разработана для двигателей, работающих в экстремальных условиях ралли и гонок. Химическая формула продуктов снижает трение и увеличивает выходную мощность. Высококачественные базовые масла и специально синтезированные присадки гарантируют высокую термическую стабильность и защиту против износа и повреждений. Масла серии VR1 Racing motor oil – могут также использоваться при ежедневной езде в городском и магистральном режимах. Типичные свойства 5W-50 10W-60 20W-50Вязкость при 100 ºC, мм2/с 18,0 23,0 20,5Вязкость при 40 ºC, мм2/с 112,0 150,0 182,0Индекс вязкости 175 183 133Вязкость, мПа.с –30ºC <6600Вязкость, мПа.с –25ºC <7000Вязкость, мПа.с –15ºC <9500Зольность сульфатная, % 1,1 1,5 1,5Кислотное число, мг КОН/г (ASTM D-664) 2,5 2,7 2,7Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D-2896) 8,8 11,8 11,8Температура застывания, ºC -48 -39 -36Плотность при 15/15ºC 0,850 0,875 0,880Температура вспышки, COC, ºC 220 220 218

Моторные масла для экстремальных условий эксплуатации. Разработаны для бензиновых двигателей, работающих в экстремальных условиях ралли и гонок, могут использоваться при ежедневной езде в городском и магистральном режимах.

SAE: 10W-40

API: SL/CF | ACEA A3/B4-10 | MB-229.5 | VW 502/505 | Renault RN0700/RN0710 | BMW LL-01 | Fiat 9.55535.G1 | GM Ll-A-025 Бывшее  DuraBlend. Полусинтетические моторные масла практически для всех легковых автомобилей и легких грузовиков с бензиновыми, дизельными двигателями и двигателями, работающими на сжиженном газе. Полусинтетические моторные масла, разработанные на основе высококачественных полусинтетических базовых масел с применением передовой технологии присадок. Они способствует поддержанию наивысшей мощности двигателя, обеспечивая защиту в жестких условиях эксплуатации. Масла соответствует требованиям большинства легковых автомобилей и легких грузовиков (автофургонов) с бензиновыми, дизельными двигателями и двигателями, работающими на сжиженном газе.

API: SM, SN/CF   ACEA C3 BMW LL-04 MB-226.5, 229.31 Ford WSS-M2C917-A GM Dexos 2 Porsche A40 Renault RN0700/0710 VW 50200 / 50500 / 50501 Синтетические моторные масла для турбированных дизельных двигателей пассажирских автомобилей и легких грузовиков. Масло с вязкостью 5W-40 может использоваться в дизельных двигателях с прямым впрыском. Синтетические моторные масла специально разработаны для турбированных дизельных двигателей пассажирских автомобилей и легких грузовиков. Масла изготовлены из комбинации синтетических базовых масел, полусинтетических масел новой технологии (НС-технологии) и присадок, полученных по последним технологиям. Масла обладают экстраординарными моющими свойствами, что очень актуально для дизельных турбированных двигателей. Обеспечивают чистоту двигателя и позволяют снизить расход топлива. Химическая формула масел позволяет обеспечивать легкий холодный запуск и надежное смазывание двигателя как при низких температурах, так и в рабочем режиме. Масла минимизируют отложения в двигателях при всех режимах работы. Масло с вязкостью 5W-40 может использоваться в дизельных двигателях с прямым впрыском.

API SJ, ACEA A1-02, B1-02, A5-02, Ford M2C-913A + B Обеспечивает максимальную производительность и топливную экономичность. Рекомендуется для применения в автомобилях Ford и удовлетворяет требованиям спецификации Ford MCC-913A+B.

API: SL/CF ACEA A3/B4 MB-Approval 229.5 VW 50200/50500 BMW LL-01 Синтетические моторные масла премиум класса. Предназначены для легковых автомобилей и легких грузовиков с бензиновыми, дизельными двигателями, с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Рассчитаны на увеличенный интервал замены масла (см. рекомендации производителей двигателя). Моторные масла премиум класса, разработанные на основе высококачественного синтетического сырья с применением современных присадок новых технологий. Моторные масла отвечают последним требованиям большинства легковых автомобилей, легких грузовиков (фургонов, бусов), включая автомобили с бензиновыми, дизельными двигателями (с турбонаддувом или без), с двигателями, работающими на сжиженном газе, а также для двигателей промышленного оборудования. Масла защищают двигатель при холодном старте и обеспечивают отличную защиту при экстремальных условиях эксплуатации. Масла подходят для использования при сверх-увеличенных интервалах между заменами (см. рекомендации производителей двигателя). Свойства Повышенная термостойкость и стойкость к окислениюУменьшает образование смолистых отложений и осадкаОбеспечивает надежный слой масляной пленки и улучшает защитные свойстваПониженный уровень испарения масла и расход в экстремальных условияхЗапуск двигателя при низких температурах не вызывает сложностей Типичные свойства  5W-30  Вязкость при 100 ºC, мм2/с  12,5  Вязкость при 40 ºC, мм2/с  73,0  Индекс вязкости  164  Вязкость, мПа.с –30ºC <6600Вязкость, мПа.с –35ºC <6200 Зольность сульфатная, %  1,2 Кислотное число мг КОН/г (ASTM D-664)  2,5 Щелочное число мг КОН/г (ASTM D-2896) 10,3 Температура застывания, ºC - -45 Плотность при 15/15ºC 0,853 Температура вспышки, COC, ºC  222  Испаряемость по Ноак, %  8,8 

Синтетическое моторное масло премиум класса, утвержденное OEM. Создана длямаксимальной производительности и защиты при любых условиях эксплуатации.Разработана, чтобы отвечать последним стандартам ведущих производителей двигателей. Предназначена для дизельных двигателей Евро 4, 5 и 6, оснащенных технологией DPF (дизельный сажевый фильтр) и/или TWC (трехходовой катализатор).Подходит для двигателей CDI с системой EGR и DPF, а также удлиненными интервалами замены до 30 000. Совместим с биодизелем.Подходит для автомобилей с экологичными выхлопными системами, такими как EGR и TWC, DPF.Может использоваться в современных бензиновых и дизельных двигателях Opel / Vauxhall, MB и BMW. Максимальная защита и эффективность. Моторное масло SynPower содержит базовые масла высокого качества и новейшие присадки, которые обеспечивают максимальную защиту и эффективность при любых условиях эксплуатации. Соответствует самым современным стандартам ведущих производителей двигателей. Оптимизированная для систем понижения токсичности отработавших газов. Специально разработанный для использования с системами контроля выбросов, такими как DPF (дизельный сажевый фильтр) и TWC (трехходовой катализатор).Низкий выход SAPS поддерживает систему контроля выбросов в оптимальных условиях. Большой интервал заменыПродукт отличается отличной стабильностью. Длительная эффективность, увеличенные интервалы заменыОтличная эффективность при холодном пускаМгновенная подача масла по низким температур облегчает холодный пуск и оптимальная смазка уже через несколько секунд после запуска двигателя. Поддерживает исключительную чистоту двигателя благодаря уменьшению отложений.Обеспечивает отличную защиту от износ при любых рабочих условий. BMW LL-04 >2019 ACEA C2, C3 API: SP MB-229.52/ 229.51/ 229.31 Opel/ Vauxhall OV0401547 Рекомендуется для использования там, где указан Fiat 9.55535.S3 (только для бензиновых двигателей Fiat) и где требуется VW50500/50501. Вязкость, мм2/с при 100ºC. ASTM D-445 11,7Вязкость, мм2/с при 40 ºC.ASTM D-44569,8Индекс вязкостиASTM D-2270163Вязкость, мПа -30°C.ASTM D-5293<6600Общая щелочность, мг KOH/г,ASTM D-28968,0Температура застывания,ºC ASTM D-5949-42Удельная плотность при 15,6°C.ASTM D-40520,851Температура вспышки, воткрытом тиглеКливленда(COC),ºC ASTM D-922