Тормозная жидкость

K2 DOT 4 500мл T104 - Тормозная жидкость Объем: 500 мл Температура кипения: выше 260 градусов С Полностью синтетическая тормозная жидкость наивысшего качества с температурой кипения выше 260 С, используемая в системах торможения и сцепления в очень сильно груженых автомобилях. Предназначена для восполнения и замены жидкости в автотранспорте различного типа, у которых в инструкциях обслуживания рекомендуется использование жидкости DOT 3 либо DOT 4. Ее смело можно смешивать с другими жидкостями класса DOT 3 либо DOT 4.

BMW 83130443026 BRAKE FLUID - оригинальная тормозная жидкость, предназначенная для применения в тормозных и гидравлических системах автомобилей концерна BMW AG. 

Оригинальная тормозная жидкость General Motors Opel GM. Отвечает спецификации DOT-4+ и совместима с деталями спецификации DOT-4. Жидкость для прокачки сцепления

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ. 100% СИНТЕТИКА, DOT4. ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ: 312°C

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.100% СИНТЕТИКА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СОРЕВНОВАНИЯХ DOT 4.ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ: 325°C

ЖИДКОСТЬ ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.100% СИНТЕТИКА, DOT 5.1 (БЕЗ СИЛИКОНА).   Применение Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирована к применению в системах с автоблокировкой (ABS).   Характеристики  Категории: FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925 Жидкость длительного использования. Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C), по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140°C min), что позволяет более продолжительно ее использовать. Тормозные жидкости DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что позволяет сохранить параметры точки закипания, и, таким образом, обеспечить безопасность. «Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года. Специально адаптировано к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки.  Абсолютно нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе.  Антикоррозийна.   Рекомендации по применению Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе. Можно смешивать с MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основе полигликолей без силикона). Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base). Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже. В случае контакта с кожей смыть водой. Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.   Физико-химические свойства 100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе Цвет:  желтый Температура кипения сухой жидкости: 272°C / 522°F Температура кипения увлажненной жидкости: 185°C / 365°F Вязкость при -40°C (-40°F): 820 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 2.1 мм2/с Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.  

Тормозная жидкость Honda - это оригинальная жидкость для тормозных систем всех автомобилей Хонда. Полное название жидеости - HONDA BRAKE FLUID. Соответствует стандарту DOT-4 (DOT4, ДОТ-4, ДОТ4).

Цвет желтый Полностью синтетическая тормозная жидкость для всех гидравлических тормозных систем легковых, грузовых автомобилей, автобусов, за исключением автомобилей с центральной гидравлической системой, в которых используются жидкости на основе минеральных масел. 

Тормозная жидкость IPONE Допуск/стандарт DOT, Ipone Racing Development DOT 5.1

ELF Frelub 650 DOT 4 высококачественная синтетическая тормозная жидкость. Разработана специально для гидравлических тормозных систем, чтобы обеспечить безопасное торможение в наиболее сложных условиях.   Применение: Адаптирована для гидравлических тормозных систем, работающих в наиболее сложных условиях. Применяется во всех тормозных системах, где производитель рекомендует синтетическую тормозную жидкость, соответствующую нижеприведенным стандартам и спецификациям. ВАЖНО: Синтетическая тормозная жидкость FRELUB 650 может смешиваться со всеми другими синтетическими жидкостями типа DOT 3,DOT 4 или DOT 5.1 кроме силиконовых жидкостей DOT 5 или специальных жидкостей типа LHM.   Стандарты: SAE J 1704 стандарты FMVSS 116 (DOT 4) Тормозная жидкость FRELUB 650 одобрена к применению RENAULT.   Преимущества: Обладает хорошей текучестью при низких температурах: хорошая циркуляция в системе и превосходные рабочие характеристики. Также демонстрирует прекрасные характеристики при нормальных и высоких температурах. Продукт обладает высокой температурой кипения, даже после длительного периода работы. В увлажненном состоянии понижение температуры кипения незначительное. Это служит препятствием для сжатия продукта и гарантирует безопасность его применения (отсутствие «паровой пробки»). Низкая гигроскопичность. Совместимаь с натуральными и синтетическими резиновыми компонентами тормозной системы. Не вызывает коррозию металлов, присутствующих в тормозной системе(испытания на олове, стали, алюминии, чугуне, латуни и меди). Низкая испаряемость. Высокая стойкость к образованию отложений и шлама.

Свойства:   Синтетическая тормозная жидкость на основе гликольэтеров, алкиленполигликоленов и полигликольэфиров. Содержит ингибиторы, предотвращающие коррозию металлических элементов тормозной системы и существенно уменьшающие процесс окисления в высокотемпературных условиях. Разработана специально с целью увеличения сроков эксплуатации конструкционных элементов гидравлики тормозных систем и систем сцеплений автомобилей. Особенно хорошо приспособлена для использования в тормозных системах с ABS. Обеспечивает надёжную смазку всех подвижных компонентов тормозной системы. Смешиваема и совместима с высококачественными синтетическими тормозными жидкостями (кроме силиконовых).   Как применять:   Замену тормозной жидкости рекомендуется производить в соответствии с предписаниями производителей транспортных средств. Максимальный срок эксплуатации тормозной жидкости гарантируется только в случае не смешивания её с прочими тормозными жидкостями.   Соответствия и допуски:   SAE J 1703, J 1704; ISO 4 925; CUNA NC 956-01 и FMVSS 5 71. 116 DOT 5.1.;