XADO Atomic Oil Max Drive 10W-40 SL/CI-4

XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4 Моторное масло технологии гидрокрекингового синтеза с высокими эксплуатационными свойствами.

Для его производства применены самые лучшие базовые масла гидрокрекингового синтеза и эксклюзивные пакеты присадок.

Это лучшее полусинтетическое масло, которое по своим характеристикам значительно превышает высокие эксплутационные требования производителей автомобилей.

Возможности:

Мощность, эластичность и надежность двигателя всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil.

Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

Преимущества:

• Универсально в применении для различных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, малых и тяжелых грузовых автомобилей, тягачей и автобусов
• Особенно эффективно для всесезонного использования в двигателях легковых автомобилей, в том числе современных (многоклапанных, с турбонаддувом, дизельных с непосредственным впрыском)
• Обеспечивает стабильно высокие защитные свойства при обкатке и в основной период эксплуатации двигателя
• Обеспечивает экономию топлива за счет уменьшения потерь на трение, особенно при запуске двигателя и в режиме холостого хода
• Гарантировано увеличивает ресурс как нового двигателя, так и двигателя с пробегом за счет ресурсосберегающего действия ревитализанта

Тех. информация:

• Плотность при 20 °C, kg/l - 0,8705;
• Вязкость при 100 °C, mm2/s - 14,0;
• Вязкость при 40 °C, mm2/s - 94,9;
• Вязкость при -25 °C, mPa s - 6390;
• Индекс вязкости - 155;
• Температура вспышки, °C - 211;
• Температура застывания, °C - <-36;
• Температура надежного (лёгкого) пуска, °C - -25;
• Сульфатная зольность, масс.- 1,37;
• Щелочное число, mgKOH/g - 10,3;

Спецификации:

• SAE 10W-40;
• API SL/CI-4 Plus/CH-4/CG-4/CF-4/CF;
• ACEA A3/B3/B4/E7;
• Global DHD-1;

Требование автопроизводителей:

• VW 500.00/505.00;
• MB 228.3, 229.1;
• Volvo VDS-2, VDS-3;
• Renault (RVI) RLD;
• MAN 3275;
• Mack EO/M PLUS;
• MTU Type 2;
• Cummins 20,071/2/6/7/8;
• Allison C-4;
• ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07;