Применение: авто
Состав: синтетика
Масло для автоматических коробок передач на синтетической основе. Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль…), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER…, азиатских: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA…, европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT,… Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Характеристики
Стандарты и спецификации: см. ниже
Motul Multi ATF является высокотехнологичным маслом для автоматических коробок передач и гидроусилителей. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
- Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
- Снижает вибрацию от двигателя.
- Надежная защита зубчатых тяжело нагруженных передач.
- Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
- Улучшает работу АКПП при низких температурах.
- Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью.
- Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники или по собственному усмотрению. Может смешиваться с однотипными маслами.
Физико-химические данные Цвет, визуально |
Красный |
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: |
0,846 г/см3 |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: |
8,5 мм2/с |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: |
37,5 мм2/с |
Индекс вязкости, ASTM D2270: |
214 |
Температура вспышки, ASTM D 92: |
208°C/406°F |