Применение
Все механические трансмиссии: синхронизированные и несинхронизированные коробки передач, коробка передач/дифференциал, коробки передач и гипоидные дифференциалы без систем ограниченного скольжения, работающие при ударных, высоких нагрузках и низких скоростях или средних нагрузках и высоких скоростях.
Специально разработано для таких производителей как Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai… и т.д., а так же других производителей, которые требуют трансмиссионное масло класса вязкости 75W-85.
Характеристики
Категории:
API GL4 и GL5
Трансмиссионное масло Technosynthese® имеет противозадирный комплекс присадок для улучшения защиты от износа и синтетическую базу для улучшения термоокислительной стабильности и долговечности.
Остается в классе вязкости 85 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998.
Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Высокотемпературный класс вязкости 85 обеспечивает уменьшение шума в трансмиссии и потребление топлива при сохранении защитных свойств трансмиссии. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Обеспечивает легкость переключения передач. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J306: | 75W-85 |
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: | 0,867 г/см3 |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 82,6 мм2/с |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 12,6 мм2/с |
Индекс вязкости, ASTM D2270: | 150 |
Температура застывания, ASTM D97: | -45°C / -49°F |
Температура вспышки, ASTM D92: | 206°C / 403°F |
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.