Применение
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло. Изготовлено по технологии классического содержания сульфатной золы, фосфора и серы (Full SAPS). Специально разработано для последнего поколения мощных бензиновых и дизельных двигателей в т.ч. с непосредственным впрыском и турбонаддувом.
Имеет одобрения автопроизводителей, что позволяет использовать его в гарантийных автомобилях. Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ. Совместимо с каталитическими конверторами. При необходимости, перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.
Характеристики
Стандарты:
ACEA A3/B4
API SL
Одобрения:
MB-Approval 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 – 505 00
Стандарт MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики). Повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG и SLR, а также все дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров.
Спецификация VOLVO VCC 95200356 выдвигает такие же требования к маслам как и ACEA A3/B4 с классом вязкости 0W-30 для превосходной смазки некоторых бензиновых и дизельных двигателей Volvo Car Corporation group.
MOTUL 8100 X-max 0W-30 соответствует современным требованиям производителей автомобилей по эффективности и долговечности, а также требованиям по API и ACEA. Стандарт ACEA A3/B4 требует от смазки высочайших моюще-диспергирующих свойств, улучшенной вязкостной стабильности в условиях попадания сажи, высоких смазывающих и противоизносных свойств, высокой термоокислительной стабильности, уменьшенного потребления масла и обеспечения защиты двигателя на всем межсменном интервале.
Класс вязкости SAE 0W-30 минимизирует гидродинамическое трение в масле, позволяя экономить топливо в условиях низких температур. Увеличивается скорость потока масла при запуске двигателя, быстрее создается рабочее давление масла, быстрее происходит протекание масла по масляным каналам, масло быстрее прогревается до рабочей температуры.
Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление топлива и таким образом минимизировать выбросы парникового газа (CO2).
MOTUL 8100 X-max 0W-30 имеет великолепный баланс между экономией топлива и эффективной защитой двигателя (вязкость HTHS выше 3,5 мПа.с).
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: | 0W-30 |
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0,841 г/см3 |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 67,3 мм2/с |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 12,0 мм2/с |
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 |
3,5 мПа.с |
Индекс вязкости, ASTM D2270: |
175 |
Температура застывания, ASTM D97: | -51°C / -60 °F |
Температура вспышки, ASTM D92: | 224°C / 435°F |
Сульфатная зольность, ASTM D874 | 1,1% массы |
Щелочное число, ASTM D2896: | 10,1 мг KOH/г |
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.