Киев, Воздухофлотский пр-т 77 АЗС Luxwen (2 этаж) Смотреть на карте
  • Ваш список
    “Список сравнения” пуст
(044)360-52-60 (093)509-60-60 (067)117-92-97

Пн–Пт 09:00–18:10,
Сб 10:00–15:00, Вс Выходной

 Доставим по Киеву:
  • Курьерская адресная доставка - 40 грн
 Отправим по Украине:
  • Фиксированно 40 грн по предоплате, или согласно тарифу "Новой почты"

Motul 8100 X-cess 5W-40

Код: 368201
312 грн
593 грн
1 155 грн
1 436 грн
20л
5 055 грн
312 грн
Добавить в сравнение
Не забудьте купить Масляный фильтр!
Все моторные масла имеют сертификаты соответствия и пригодный срок годности!

Применение:

 

Высокоэффективное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.

8100 X-cess 5W-40 - имеет многочисленные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его в гарантийный период. Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG).

 

Характеристики:

Класс качества:

ACEA A3/B4;

API SM/CF;

Коды одобрения фирм-производителей автомобилей:

VW 502 00 - 505 00

BMW LL-01

PORSCHE A40;

MB-Approval 229.5;

OPEL-GM LL-B-025;

Renault RN0700;

Renault RN0710;

Соответствие требованиям:

FIAT 9.55535-H2;

FIAT 9.55535-M2;

FIAT 9.55535-N2;

Класс ACEA B4 требует повышенной моющее-диспергирующей способности, лучшей сопротивляемости увеличению вязкости в присутствии сажи, образующейся при работе дизельного двигателя с непосредственным впрыском (за исключением двигателей VW с насос-форсунками, требующих масел удовлетворяющих нормам VW 505 01, таких как MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 505 00 5W-40).

Спецификация BMW Long Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой Valvetronic. Требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 года, а также перекрывает требования спецификации BMW LL-98. BMW LL-01 удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, эксплуатирующихся вне Европейского Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Необходимо обратиться к рекомендациям BMW.

Стандарт OPEL-GM DIESEL LL B-025 требует от масла удовлетворения двум основным свойствам: высокая вязкость HTHS и низкая испаряемость, что значительно снижает расход масла. Motul 8100 X-cess 5W40 особенно рекомендуется для дизельных двигателей OPEL 2.0 и 2.2 DTI (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики).

Стандарт MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики). Повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG (класс вязкости 5W-40), за исключением SLR, а также все дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров.

Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация распространяется на все двигатели PORSCHE, за исключением Cayenne V6 и дизельных версии (для этих двигателей, используются масла соответствующие стандарту Porsche C30).

Группой Renault были разработаны стандарты на моторные масла RN0710 и RN0700, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт Renault RN0700 распространяется на все бензиновые двигателям без наддува (за исключением Renault Sport) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung).

Действие стандарта RN0700 распространяется также на все дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF (сажевым фильтром), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год.

Стандарт Renault RN0710 относится ко всем бензиновым двигателям с турбонаддувом в том числе Renault Sport и дизельным двигателям без DPF (сажевого фильтра) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). 
Действие стандарта RN0710 не распространяется на дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF (сажевым фильтром), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год, которые требуют масел соответствующих RN0700. Для двигателей 2,2 DCi с DPF, используются только масла соответствующие RN0710, а не RN0720.

Соответствие требованиям FIAT 9.55535-H2, M2 и N2 означает удовлетворение стандартам ACEA A3/B4 в комбинации с классом вязкости SAE 5W-40 для обеспечения надежной смазки большинства бензиновых и дизельных двигателей FIAT, Alfa-Romeo, и LANCIA, произведенных до июля 2007 года.

 

Рекомендации по применению:

 

Интервал замены: в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Motul 8100 X-cess 5W-40 совместимо с синтетическими и минеральными моторными маслами. Перед использованием необходимо обратиться к рекомендациям производителя автомобиля.

Характеристики
Тип двигателя Турбодизель, Дизель, Бензин
Тип масла Синтетическое
Применение Легковые авто
SAE 5W-40
Отзывы
Написать отзыв
Ваша оценка
  • Боря 20 Января 2014

    Решил написать отзыв, поскольку симпатизирую данному магазину, его сотрудникам, пообещал написать - ловите:
    У самого в данный момент Passtat B6 3,2 FSI. Собственно, как и в 2 предидущие машины лью только Мотюль.
    Почему Motul:
    1) Жалко денег на ремонт двигателя;
    2) Жалко сам двигатель, незачем подвергать его лишней опасности - рисковать с маслом, я его и так не жалею нагрузками;
    3) Мне не интересно пробовать другое масло, зачем это делать, если есть Мотюл за 510 грн, и нету впринципе ничего лучше, секономить 100 грн и понимать, что залил то, что априори хуже - не самый багоразумный поступок. Тут как-бы или забить на масло и тнк лить уже за 100 грн, или мотюл за 500, остальные варианты ни туда, ни сюда.

    Собственно почему я убежден в качестве этого масла:
    Его используют практически в любом форсированном надутом моторе. (драг, дрифт, ралли, и остальные дисциплины)
    О чем это говорит? Надутый мотор имеет увеличеную мощность и соответственно его ресурс уменьшен, чтобы его как-то продлить люди применяют все возможные методы, и мотюл тут априори, даже не обсуждаеться этот вопрос. А эти люди столько двигателей уже убили, изнасиловали и замучали, что хочешь/не хочешь а уже подсознательно разделяешь с ними это правило.

    Да
    undefined

    Нет
    undefined

Ваш комментарий будет опубликован после модерации администратором
Motul 8100 X-cess 5W-40
Новости и акции / Смотреть все
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите
Для того, что бы добавить товар в список желаний, Вам нужно