(093)509-60-60
Класс качества:
- ACEA A3/B4;
- API SL/CF;
Коды одобрения фирм-производителей автомобилей:
- VW 505.00;
- MB 229.1;
Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и устойчивость к повышению вязкости в присутствии сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственным впрыском (кроме насосфорсунки группы VW: предусмотрено использование Motul Specific 505.01 5W-40). Новый стандарт API SL более строгий, чем API SJ в области устойчивости к старению (увеличен средний межсменный интервал) реализованы антиокислительные свойства, имеет постоянную вязкость, предполагает устойчивость к появлению осадков и отложений в картере, Имеет улучшенные противоизносные и моющее-диспергирующие свойства.
Cинтетическая основа защищает двигатель от перегрева в процессе интенсивной эксплуатации автомобиля в городе, на дорогах обычного типа и на автодорогах.
Использование мощных противоизнашивающих присадок снижает трение в двигателе и, тем самым, повышает срок его службы.
Рекомендации по применению:
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителей или по собственному усмотрению.
Масло может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Лью в ланос уже 120 тыс - полет нормальный ! =)
Тоже лью в новою 2114 бомба масло ))
Купил Ланос 1,6 с пробегом 127000, до этого предыдущий владелец лил VALCO с бочек, залил MOTUL 10w-40, поставил ГБО, сняли клапанную крышку на 190 000 - голова как с конвейера, на выработку и намёка нет. Правда мне пришлось все сальники и прокладки менять. Течь началась после замены масла где-то на 130 000. Может совпадение?......А может более текучее, но сейчас тьфу-тьфу уже как 70 000. Только прокладку клапанной крышки периодически меняю, но это болезнь всех 1,6 моторов на Лань.
Спасибо за отзыв! Если началась именно течь масла через прокладку - это не из-за марки масла, если у вас нет угара масла, оно не уходит кроме того количества, что уходит через крышку, то все отлично!
где оно производится?
где производится?
Евгений, Франция!
Однажды мы ездили в гости к моей сестре в Иваново, а когда собирались в обратный путь, я проверил уровень масла – и на всякий случай долил всё, что у меня в запасе было. Муж сестры Борис посоветовал не рисковать, - дорога дальняя, - прикупить с собой литровку на доливку. В автолавке на выезде из города моего масла не оказалось, и тогда шурин посоветовал взять масло Motul 5W-40. Уверил, что его можно смешивать с любыми другими синтетиками. Поскольку сам Борис работает на автопредприятии, я его послушал. Действительно, Масло Motul меня выручило. И выручает по сей день, так как подходит к различным моторам. Даже когда я установил газовое оборудование и перешёл на газ, в автосервисе, где прохожу обслуживание, посоветовали снова эту же марку. При переходе мотора с бензин на газ, по их словам, масло Motul обеспечивает хорошую очистку двигателя.
масло супер, катаюсь на 5м лансере 93года, после покупки заливаю только 4100 мотюль, бывало пару раз по долгу ездил с сухим щупом) потом доливал масло и все огонь) если надо активно ездить то рекомендую только motul.