Meguin FUEL ECO 1 0W-30

Синтетическое моторное масло Meguin Fuel Eco 1 0w-30 предназначено для современных бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей. Соответствует требованиям новейшей спецификации ACEA A7/B7, специально введенной  для полнозольных масел, обеспечивающих комплексную защиту от эффекта LSPI (предварительного низкоскоростного зажигания). В соответствии с этим стандартом масло подходит для двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива, которым рекомендован увеличенный интервал между заменами.

Помимо этого, продукт также обладает допусками SL, CF. 

Основные характеристики

Моторное масло Мегуин Фуел Эко 1 0w-30 создано с учетом требований современных высокопроизводительных двигателей, которые периодически работают в режимах с повышенными нагрузками. 

В качестве основы для моторного масла использованы высококачественные базовые масла, произведенные с помощью технологии химического синтеза. Благодаря этому продукт отличается улучшенными эксплуатационными свойствами, в том числе высокой стабильностью свойств. Это позволяет маслу обеспечивать качественную смазку всех узлов двигателя как при высоких, так и при низких температурах. 

Хорошие низкотемпературные свойства позволяют маслу не застывать на морозе и быстро поступать ко всем частям мотора, что особенно важно для предотвращения повреждений во время холодного пуска.

Благодаря низкой вязкости продукт более эффективно снижает трение между движущимися частями мотора, что приводит к улучшению топливной экономичности.

За счет хорошей окислительной стабильности масло более устойчиво к химической деструкции. Это позволяет замедлить процесс “старения” и дольше сохранить свойства продукта.

Добавление тщательно подобранного комплекса присадок позволяет значительно расширить функции синтетического моторного масла. Благодаря использованию моющих, антиокислительных, противоизносных и других компонентов Meguin Fuel Eco 1 0w-30 обеспечивает:

• дополнительную защиту двигателя от механического износа и повреждений, вызванных высокими рабочими нагрузками;
• предотвращение образования отложений на рабочих поверхностях мотора;
• предупреждение появления коррозии на металлических деталях.