Liqui-Moly

Свойства:   Изготовленное по специальной рецептуре масло для воздушных фильтров, изготовленных из поролона, предотвращающее попадание грязи и пыли в двигатель, препятствующее таким образом его износу. При попадании влаги на фильтр, масло не вспенивается и обеспечивает нормальную работу фильтра, не увеличивает сопротивление воздуху. Выцветание окраски фильтра, которую ему придает масло, позволяет точно контролировать необходимые сроки его замены.   Как применять:   Для пропитки воздушных фильтров мототехники и спортивных автомобилей.

Свойства:   Специальный синтетический состав, предназначенный для пропитки поролоновых или из специальной ткани воздушных фильтров пониженного сопротивления, устанавливаемых в систему впуска 2- и 4-тактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Великолепно задерживает пыль и грязь, предохраняет двигатель от абразивного износа и попадания воды во впускные патрубки. В сочетании с правильным материалом фильтра, обеспечивает сниженное сопротивление на впуске (соответственно увеличение мощности двигателя на 3-7%) и задерживает значительно большее количество пыли, чем сухие бумажные фильтры. Значительно снижает износ двигателя. По изменению цвета фильтра определяется необходимость следующей обработки.   Как применять:   Очищают и промывают воздушный фильтр при помощи очистителя REINIGER UND VERDÜNNER (Арт. 6130) или SCHNELL REINIGER (Арт. 1900) и дают высохнуть. Средство из аэрозольной упаковки распыляют на поверхность фильтра и дают ему пропитать материал фильтра. Перед установкой фильтра необходимо дать ему высохнуть в течение 10-15 минут для частичной полимеризации состава. При обработке фильтра необходимо обеспечить хорошую вентиляцию помещения!

Свойства:   Очиститель дизельных сажекоптевых фильтров выхлопной системы – это высокоэффективная очищающая жидкость для экономичной очистки дизельных сажекоптевых фильтров легковых автомобилей без демонтажа фильтра . Загрязнения в фильтре удаляются за короткое время, и, таким образом, отпадает необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Чаще всего эта проблема возникает у транспортных средств, эксплуатирующихся на коротких маршрутах передвижения, поэтому частота использования Pro- Line очистителя зависит от вида эксплуатации транспортного средства. При регулярном использовании данного очистителя снижаются затраты на эксплуатацию.   Как применять:   Чистку проводить при помощи пульверизатора с бачком (артикул 6226) и Pro-Line согнутой насадки (артикул 7947) или Pro-Line прямой насадки (артикул 7948). Установить в зависимости от типа транспортного средства доступ к фильтру. У большинства автомобилей для этого нужно снять датчик давления или температуры фильтра. Через отверстие вставить насадку в фильтр. Весь объем жидкости Pro-Line очиститель дизельных сажекоптевых фильтров (1 литр) разбрызгать в несколько этапов продолжительностью 5-10 секунд с паузами в 5-10 секунд при рабочем давлении 6-8 bar непосредственно на всю поверхность фильтра. Чтобы охватить всю поверхность фильтра, насадку необходимо во время разбрызгивания поворачивать и перемещать.

Свойства:   Промывочная жидкость для сажекоптевых фильтров выхлопной системы – это высокоэффективная промывочная жидкость , которая используется после применения Pro-Line очистителя сажекоптевых фильтров .C помощью промывочной жидкости копоть растворяется и распределяется в фильтре так, что может сгорать в процессе нормальной регенерации. Применяется на установленном фильтре. Проблемой засорения фильтров в основном страдают транспортные средства, эксплуатирующиеся на коротких дистанциях. Поэтому частота применения Pro-Line очистителя и промывочной жидкости зависят от режима эксплуатации транспортного средства .Регулярное применение может существенно снизить расходы на эксплуатацию. Необходимость в замене фильтра отпадает.   Как применять:   Чистку проводить при помощи пульверизатора с бачком (артикул 6226) и Pro-Line согнутой насадки (артикул 7947) или Pro-Line прямой насадки (артикул 7948). Установить в зависимости от типа транспортного средства доступ к фильтру. У большинства автомобилей для этого нужно снять датчик давления или температуры фильтра. Через отверстие вставить насадку в фильтр. Весь объем жидкости Pro-Line очиститель дизельных сажекоптевых фильтров (1 литр) разбрызгать в несколько этапов продолжительностью 5-10 секунд с паузами в 5-10 секунд при рабочем давлении 6-8 bar непосредственно на всю поверхность фильтра. Чтобы охватить всю поверхность фильтра, насадку необходимо во время разбрызгивания поворачивать и перемещать.

Свойства:   Очиститель сажевого фильтра (DPF) - очень эффективная совокупная комбинация веществ для очистки демонтированного фильтра. Ранее, в случае загрязнения, сажевый фильтр возможно было только поменять, теперь возможно очистить, это уменьшает общие затраты. - растворяет типичные загрязнения дизельного фильтра сажевых частиц; - эффективен для всех дизельных сажевых фильтров; - обеспечивает оптимальные ходовые качества автомобиля и низкое потребление топливо; - уменьшает эксплуатационные расходы.   Как применять:   Необходимо демонтировать сажевый фильтр, заткнуть подходящим предметом одно из его отверстий и заполнить необходимым количеством очистителя. Позволить очищающему составу впитаться и выдержать примерно 15 минут. Встряхните фильтр несколько раз в течение этого времени. Далее следует вылить остатки состава и прополоскать фильтр горячей водой, желательно под давлением, это ускоряет процесс очистки.