KROON OIL

Antifreeze — современный антифриз на основе моноэтиленгликоля. Используемые присадки обеспечивают следующие свойства: высочайший уровень защиты всех металлов, используемых в современном двигателе и системах охлаждения. отсутствие негативного воздействия на прокладки и уплотнения очень высокий уровень защиты от вспенивания высочайший уровень защиты алюминиевых головок блоков цилиндров Применение Антифриз можно использовать круглый год для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей. Перед использованием разбавить антифриз водопроводной водой в рекомендуемом соотношении. Характеристики продукта BS 6580/92 Стандартный анализ Плотность при 15 °C, кг/л 1,129 Значение pH 33% водного раствора 8,0 Запас щелочности, мл 21,0 Содержание воды, % 3,50 Содержание воды, % <5,5 Температура кристаллизации для 25 % об., °C -14 Температура кристаллизации для 30 % об., °C -18 Температура кристаллизации для 35 % об., °C -22 Температура кристаллизации для 40 % об., °C -26 Температура кристаллизации для 45 % об., °C -31 Температура кристаллизации для 50 % об., °C -38

Antifreeze SP 11 — Антифриз премиум-класса с увеличенным интервалом замены. Изготовлена по защищенной патентом технологии без использования нитритов, аминов и фосфатов, но с использованием очень мощных ингибиторов коррозии. Данная технология Antifr. SP 11 обеспечивает более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, повышая срок службы наиболее уязвимых узлов и деталей, таких как радиаторы, водяные насосы и уплотнения. Специальные присадки предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Специально разработана для использования в двигателях/радиаторах, изготовленных из легких металлов (алюминий, магний или их сплавы). Antifreeze SP 11 – Антифриз синего/зеленого цвета для Mercedes, BMW, Opel и Saab, а также для ряда автомобилей группы VAG (VW/Audi/Porsche/Seat/Skoda), для которых требуется Антифриз класса G11. Благодаря мощным ингибиторам коррозии Antifreeze SP 11 практически не подвержена старению, что обеспечивает значительно больший срок службы, чем у традиционных антифризов. Разбавить водопроводной водой перед использованием. Характеристики продукта MAN 324-NFMB 325.0Opel/GM QL 130100Porsche/Audi/Seat/Skoda TL-774C (G11)Saab/GM 6901 599BMW N 600 69.0 Стандартный анализ Цвет BLAUW Плотность при 15 °C, кг/л 1,113 Температура кристаллизации для 25 % об., °C -12 Температура кристаллизации для 33 % об., °C -22 Температура кристаллизации для 40 % об., °C -27 Температура кристаллизации для 50 % об., °C -40 Температура кристаллизации для 60 % об., °C -56

Antifreeze SP 12 — антифриз фиолетового цвета с длительным сроком службы, отличающийся высочайшим качеством. При его изготовлении использовалась защищенная патентом бессиликатная технология на основе карбоксильных кислот. Данная технология Antifreeze SP 12 обеспечивает более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, повышая срок службы наиболее уязвимых узлов и деталей, таких как радиаторы, водяные насосы и уплотнения. Мощные ингибиторы коррозии также предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, тем самым гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Antifreeze SP 12 был специально разработан для применения в двигателях/радиаторах, изготовленных из легких металлов, таких как алюминий, магний или их сплавы. Применение Antifreeze SP 12 разработан специально для систем охлаждения из легких металлов (алюминий, магний и/или их сплавы). Безопасен в традиционных системах охлаждения чугунных блоков цилиндров. Благодаря мощным ингибиторам коррозии этот продукт практически не подвержен старению, обеспечивая значительно больший срок службы, чем у обычных антифризов. Для оптимальных результатов необходимо выполнить заливку на 100 %. Перед использованием разбавить водопроводной водой в рекомендуемом соотношении. Характеристики продукта Chrysler MS 9176Cummins 85T8-2DAF 74002Detroit DieselFord WSS-M97B44-DGM 6277MJohn Deere H 24 B1 & C1Mack 014GS 17004MB 325.3Leyland Trucks LTS 22 AF 10Scania TB 1451Volkswagen VW TL 774-F (G12 Plus)Volvo VCS Стандартный анализ Цвет PINK Плотность при 15 °C, кг/л 1,124 Температура вспышки по Пенски-Мартенсу, °C 115 Значение pH 33% водного раствора 8,4 Запас щелочности, мл 5,6 Содержание воды, % <5,0 Температура кристаллизации для 25 % об., °C -12 Температура кристаллизации для 33 % об., °C -22 Температура кристаллизации для 40 % об., °C -27 Температура кристаллизации для 50 % об., °C -40 Температура кристаллизации для 60 % об., °C -56

Antifreeze SP 13 — антифриз премиум-класса с увеличенным интервалом замены с присадками по запатентованной технологии LOBRID на основе «технологии органических присадок» и небольшим количеством силикатов. Специальная разработка для использования в двигателях/радиаторах, изготовленных из легких металлов, таких как алюминий, магний или их сплавы, и соответствует техническим условиям VW TL 774J (G13). Благодаря добавлению мощных ингибиторов коррозии продукт практически не подвержен старению. Ингибиторы коррозии также предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, тем самым гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Внимание! Надежное измерение уровней защиты от замерзания возможно только с помощью специального рефрактометра, оснащенного отдельной шкалой G13. Применение Antifreeze SP 13 – антифриз пурпурного цвета для систем охлаждения автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Antifreeze SP 13 легко смешивается с более старыми сортами антифризов VAG, такими как G12, G12+ и G12++. Для достижения оптимальных результатов необходимо выполнить заливку на 100 %. Перед использованием разбавить водопроводной водой в рекомендуемом соотношении. Характеристики продукта VW TL 774-J Стандартный анализ Цвет ROOD Плотность при 15 °C, кг/л 1,143 Показатель преломления смазки при 20 °C 1,440 Значение pH 33% водного раствора 8,4 Запас щелочности, мл 5,7 Температура кристаллизации для 33 % об., °C -17 Температура кристаллизации для 40 % об., °C -23 Температура кристаллизации для 50 % об., °C -36

Antifreeze SP 14 — антифриз премиум-класса с длительным сроком службы, изготовленный по запатентованной бессиликатной технологии на основе карбоксильных кислот. При помощи данной технологии Antifreeze SP 14 обеспечивает более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, что повышает срок службы наиболее уязвимых элементов, таких как радиаторы, водяные насосы и уплотнения. Мощные ингибиторы коррозии также предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, тем самым гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Antifreeze SP 14 был специально разработан для применения в двигателях/радиаторах, изготовленных из легких металлов, таких как алюминий, магний или их сплавы. Применение Antifreeze SP 14 – антифриз зеленого/синего цвета с увеличенным интервалом замены для систем охлаждения автомобилей Peugeot и Citroën. Благодаря эффективным ингибиторам коррозии антифриз Antifreeze SP 14 практически не подвержен старению, т. е. служит гораздо дольше, чем традиционные антифризы. Для достижения оптимальных результатов необходимо выполнить заливку на 100 %. Перед использованием разбавить водопроводной водой в рекомендуемом соотношении. Характеристики продукта Peugeot PSA B 71 5110Citroen PSA B 71 5110 Стандартный анализ Цвет GREEN Плотность при 15 °C, кг/л 1,138 Показатель преломления смазки при 20 °C 1,440 Значение pH 33% водного раствора 8,4 Запас щелочности, мл 5,7 Температура кристаллизации для 33 % об., °C -17 Температура кристаллизации для 40 % об., °C -23 Температура кристаллизации для 50 % об., °C -36

Antifreeze SP 15 — антифриз премиум-класса оранжевого цвета с длительным сроком службы, изготовленный по запатентованной бессиликатной технологии на основе карбоксильных кислот. При помощи данной технологии Antifreeze SP 15 обеспечивает более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, что повышает срок службы наиболее уязвимых элементов, таких как радиаторы, водяные насосы и уплотнения. Мощные ингибиторы коррозии также предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, тем самым гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Antifreeze SP 15 был специально разработан для применения в двигателях/радиаторах, изготовленных из легких металлов, таких как алюминий, магний или их сплавы. Применение Antifreeze SP 15 подходит для систем охлаждения автомобилей концерна GM (Opel/Saab/Vauxhall), в которых используется охлаждающая жидкость с увеличенным интервалом замены марки GM 19 40 650. Благодаря эффективным ингибиторам коррозии антифриз Antifreeze SP 15 практически не подвержен старению, т. е. служит гораздо дольше. Для достижения оптимальных результатов необходимо выполнить заливку на 100 %. Перед использованием разбавить водопроводной водой в рекомендуемом соотношении. Характеристики продукта Opel/GM 19 40 650Saab/GM 19 40 650Vauxhall/GM 19 40 650 Стандартный анализ Цвет ORANGE Плотность при 15 °C, кг/л 1,116 Показатель преломления смазки при 20 °C 1,430 Значение pH 33% водного раствора 8,3 Запас щелочности, мл 5,7 Температура кристаллизации для 33 % об., °C -17 Температура кристаллизации для 40 % об., °C -23 Температура кристаллизации для 50 % об., °C -40

Antifreeze SP 16 — высококачественная гохлаждающая жидкость с длительным сроком службы. Изготовлена по запатентованной технологии на основе поликарбоксильных кислот без использования силикатов. Обеспечивает намного более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, повышая срок службы наиболее уязвимых узлов и деталей, таких как радиаторы, водяные насосы и термостат. Мощные ингибиторы коррозии предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Antifreeze SP 16 обеспечивает максимальный уровень защиты всех металлических и пластмассовых компонентов двигателя, а также предотвращает возникновение кавитации. Применение Antifreeze SP 16 — охлаждающая жидкость желтого цвета для систем охлаждения легковых автомобилей, фургонов и грузовиков Renault, Nissan и Dacia. Благодаря мощным ингибиторам коррозии жидкость Antifreeze SP 16 практически не подвержена старению, т. е. служит гораздо дольше, чем традиционные охлаждающие жидкости. Для достижения оптимальных результатов необходимо заполнить систему полностью. Характеристики продукта Renault SA: Renault, Nissan (41-01-001/-S Type D) Стандартный анализ Плотность при 15 °C, кг/л 1,119 Температура вспышки по Пенски-Мартенсу, °C 122 Показатель преломления смазки при 20 °C 1,432 Значение pH 8,3 Запас щелочности, мл 7,6 Содержание воды, % 4,30 Температура кристаллизации для 33 % об., °C -24 Температура кристаллизации для 50 % об., °C -36 Температура кристаллизации, °C -18