- Доставим по Киеву:
-
- Курьерская адресная доставка - 50 грн
- Отправим по Украине:
-
- По предоплате, или наложенным платежом, по тарифам "Новой почты"




Автомобильное масло RAVENOL 5W-40 VPD Pumpe-Düse (Германия) – синтетическоемоторное масло высшего качества, изготовленное на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла c добавлением полиальфаолефинов. Содержание синтетических компонентов более 30%. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 5W40 позволяет применять синтетическое моторное масло RAVENOL 5W40 VPD Pumpe-Düse круглогодично, включая холодную зиму. Специальный пакет присадок создаёт оптимальную защиту при высоких температурах и давлении, характерных для дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов. Повышенное щелочное число гарантирует долговременную нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании дизельного топлива. Моторное масло RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse специально разрабатывалось для применения в новейших дизельных двигателях, оснащённых системой впрыска «Насос-Форсунка»(Pumpe-Düse). Надёжно защищает дизельные двигатели и с традиционной системой впрыска.
Моторное масло RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse соответствует следующим спецификациям:
API CF;
SAE 5W40;
ACEA B3-98 редакция 2;
ACEA B4-02.
Моторное масло RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse официально испытано и одобрено:
VW 50000;
VW 50500;
VW 505 01.
Применение RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse обеспечивает:
- мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»;
- экономию топлива до 5% по сравнению с обычным минеральным маслом;
- беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах;
- предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
- нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;
- стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;
- охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;
- предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;
- работу со всеми видами катализаторов.
Тип двигателя | Турбодизель, Дизель |
---|---|
SAE | 5W-40 |
Тип масла | Синтетическое |
Применение | Легковые авто |