Motul - моторные масла

8100 ECO-CLEAN 0W-20 ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 100% синтетическое энергосберегающее масло с высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для соответствия требованиям автопроизводителей к моторным маслам по очень низкой динамической вязкости HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 мПа*с и уровню "Mid SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы (≤ 0.8 %), фосфора (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%).Используется для бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения, которые отвечают экологическим нормам Euro 4, Euro 5 Euro 6, в случае регламентации моторных масел класса вязкости 20 и энергосберегающих свойств в соответствии со стандартами ACEA C5 и / или API SN.Совместима с каталитическими нейтрализаторами, фильтрами твердых частиц бензинов (GPF) и фильтрами твердых частиц дизелей (DPF).Некоторые из двигателей могут быть несовместимы с данным типом масла, перед использованием необходимо обязательно свериться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.   Характеристики Стандарты: ACEA C5 API SERVICE SN Plus / SN-RC (Ressource Conserving) ILSAC GF-5 Одобрения: BMW LL-17 FE+ (полная обратная совместимость со спецификацией BMW LL-14 FE+) MB-Approval 229.71 Соответствует требованиям: FIAT 9.55535-DSX   Для двигателей, соответствующих экологическим стандартам содержания вредных веществ в выхлопных газах EURO IV, EURO V и EURO VI и оснащенных системами доочистки отработавших газов. Сера и фосфор выводит из строя каталитический нейтрализатор выхлопных газов, в свою очередь сульфатная зола забивает фильтр твердых частиц дизелей, приводит к сокращению циклов регенерации, быстрому старению масла и потере мощности двигателя. Стандарт ACEA C5 регламентирует обеспечение значительной устойчивости масляной пленки и снижения уровня выбросов двигателями высокой мощности. Стандарт ACEA C5 также требует значительного снижения трения, для обеспечения показателей энергосбережения. Благодаря 100% синтетической основе и пониженному уровню SAPS, MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 обеспечивает очень устойчивую масляную пленку, снижает трение в двигателях и совместима с чувствительными системами доочистки отработавших газов. Данное 100% синтетическое моторное масло было разработано для обеспечения оптимальной смазки бензиновых двигателей и дизелей последнего поколения производства BMW и MINI, особенно, которые оснащены фильтрами твердых частиц бензинових двигунів - GPF (Gasoline Particulate Filter) для которых регламентированы масла, одобренные согласно спецификации BMW LL-17 FE+. Спецификация BMW Longlife-17 FE+ регламентируется для бензинових двигателей BMW N20 та Bx8, с 2014 года выпуска, которые эксплуатируются в странах Европейского Союза, Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейна, а также в Соединенных Штатах Америки и Канаде. В случае возникновения сомнений по поводу использования данного масла, обязательно сверьтесьс руководством по эксплуатации автомобиля.В сочетании со стандартом ACEA C5, моторное масло Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20 обеспечивает значительное улучшение топливной экономичности (до 3% в сраснении с эталонным маслом BMW LL-01), при этом превосходит требования касательно стойкости спецификации BMW LL-04. Это позволяет существенно оптимизировать расход топлива и снизить выбросы СО2 в атмосферу, что полностью отвечает ОЕМ требованиям. MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 также разрабатывалась для обеспечения оптимальной смазки бензиновых и дизельных двигателей последнего поколения производства MERCEDES, для которых регламентированы масла одобренные согласно спецификации MB 229.71. Для некоторых двигателей MERCEDES последнего поколения, бензиновых и дизельных с 2016 модельного года с высокой выходной мощностью, регламентируют специфические смазочные материалы, поскольку они подвергаются экстремальным стрессовым нагрузкам, работают при больших температурах, и обеспечивают большую производительность по сравнению с двигателями предыдущих поколений. Спецификация MB 229.71 особенно требовательна к характеристикам энергосбережения, поэтому в сочетании со стандартом ACEA C5 для моторных масел, MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 обеспечивает значительное снижение расхода топлива (До 1% по сравнению с требованиями к маслу 5W-30 MB 229.51). Сочетание энергосберегающих свойств и снижения количества выбросов в атмосферу позволяют соответствовать всем обязательствам автопроизводителей по снижению уровня выбросов CO2.MB-Approval 229.71 - это уникальная спецификация, поэтому она не имеет обратной совместимости с другими спецификациями MB. Спецификация FIAT 9.55535-DSX регламентирует класс вязкости моторного масла SAE 0W-20 и Mid-SAPS, для оптимального смазывания современных бензиновых двигателей и дизелей FIAT (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia), в том числе ALFA ROMEO Giulia и Stelvio 2.2 JTD. MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 полностью соответствует всем самым строгим требованиям производителей техники и эксплуатационным свойствам и их сохранности в процессе эксплуатации. MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 отличается высокой устойчивостью к высоким температурам для улучшенного контроля расхода масла и снижения уровня износа благодаря исключительным смазочным свойствам. Класс вязкости 0W-20 минимизирует внутреннее гидродинамическое трение масла, обеспечивает оптимизацию расхода топлива, особенно в холодный период. Обеспечивает отличную циркуляцию масла, мгновенное нарастание давления масла в системе смазки, ускоренное нарастание оборотов и прогрев до рабочей температуры двигателя. Экологически чистый продукт, данный тип масел позволяет снизить расход топлива, а, соответственно, свести к возможному минимуму выбросы парниковых газов (CO2).   Рекомендации по применению Межсменный интервал выбирается согласно рекомендации производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют нормам ACEA C5. Перед использованием необходимо обязательно свериться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.   Физико-химические свойства   Класс вязкости, SAE J 300: 0W-20 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,837 г/с3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 38,5 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,0 мм2/с Вязкость HTHS при 150°C (302°F),  ASTM D4741 2,7 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 187 Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49 °F Температура вспышки, ASTM D92: 226°C / 439°F Сульфатная зольность, ASTM D874 0.80% массы Щелочное число, ASTM D2896:  8,0 мг KOH/г  

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЙ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ. НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ С ОТРАБОТАВШИМИ ГАЗАМИ. TECHNOSYNTHESE®

ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО НА ОСНОВЕ ЭСТЕРОВ.

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

MOTYLGEAR 75W-85 ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО TECHNOSYNTHESE®

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСК ТРАНСМИССИЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ MERCEDES. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.100% СИНТЕТИКА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СОРЕВНОВАНИЯХ DOT 4.ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ: 325°C

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ. 100% СИНТЕТИКА, DOT4. ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА КИПЕНИЯ: 312°C

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®».

МАСЛО ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ, ИНТЕГРИРОВАННОГО ИЛИ НЕТ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ «ESTER»

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.