Motul - моторные масла

Масло для коробки передач, редукторов и мостов. Для автомобилей спортивного типа.100% SYNTHETIC. Тип масла: трансмисионное маслоПрименение: универсальная жидкостьВязкость: 75W90Состав: синтетика

МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И МОСТОВ. SAE 80W-90. УСИЛЕНО ДИСУЛЬФИДОМ МОЛИБДЕНА. ВЫДЕРЖИВАЕТ СВЕРХДАВЛЕНИЕ  

МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И МОСТОВ. SAE 75W-80. TECHNOSYNTHESE. Состав Синтетическое

MOTYLGEAR 75W-90 МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И МОСТОВ. SAE 75W-90. TECHNOSYNTHESE.  

Тип масла: трансмисионное маслоПрименение: автоВязкость: 80W90Состав: минеральное     HD 80W-90 МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ СКОРОСТЕЙ И МОСТОВ. СВЕРХДАВЛЕНИЕ. ВСЕСЕЗОННОЕ МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО.   Применение Все механические трансмиссии без систем ограниченного скольжения: коробки скоростей, мост/коробка, коробки передач, гипоидные мосты без автоблокировки. Применяется при высоких нагрузках и низких скоростях сдвига или при средних нагрузках и высоких скоростях сдвига. Для коробок скоростей и мостов с автоблокировкой и для систем с ограниченным скольжением применяйте MOTUL 90 PA или HYPO BM LS. Для автоматических коробок скоростей применяйте MOTUL DEXRON II D или MOTUL TRANS. FLUID A.   Характеристики Категории API GL4 и GL5/MIL-L-2105D Смазывающие способности масла максимально повышены для уменьшения трения. Выдерживает сверхдавление. Класс вязкости SAE 90 в соответствии с 20 часовыми испытаниями на сдвиг SAE J306. Обеспечивает отличную стойкость масляной пленки при высоких температурах. Снижает шум. Не агрессивно к цветним металлам. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.   Физико-химические данные Класс вязкости, SAE J306:  80W-90 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,894 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 144 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 105 Температура застывания, ASTM D97:  -27°C / -16°F Температура вспышки, ASTM D92: 210°C / 410°F

Тип масла: трансмисионное/гидравлическое маслоПрименение: автоСостав: минеральное   MOTUL DEXRON IID ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ   Применение Предназначено для любых систем, где требуется жидкость стандартов DEXRON IID. Автоматические коробки передач, гидротрансформаторы, гидроусилители рулевого управления, переключатель хода на катерах, гидравлические передачи.   Характеристики Одобрения фирм-производителей: MAN 339D – MB 236.7 – VOITH 55.6335.32 (G607), ZF TE ML – 03D / 04D / 14A / 17C Соответствуеттребованиям: GENERAL MOTORS DEXRON IID, ALLISON C-4, CATERPILLAR TO-2 Обладает высокой текучестью при низких температурах, что облегчает работу автоматической коробки передач на морозе. Высокая термическая стабильность даже при высоких температурах. Обладает противоизносными и антикоррозионными, антипенными свойствами.   Рекомендации по применению MOTUL DEXRON II D может быть использован там, где рекомендуется DEXRON B. Замена производится по рекомендациям производителей или по собственному усмотрению.   Физико-химические данные Цвет, визуально: Красный Плотность при 15°C (59°F), ASTM D 1298:   0,869 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D 445: 7,8 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D 445: 38,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D 2270: 179 Температура вспышки, ASTM D92: 224°C / 435°F Температура застывания, ASTM D97: <-36°C / -33°F   Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

DEXRON III ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ TECHNOSYNTHESE.

Тип масла: трансмисионное маслоПрименение: автоВязкость: 80Состав: минеральное   MOTUL GEAR MB 80W ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ВЫДЕРЖИВАЕТ СВЕРХДАВЛЕНИЕ   Применение Специально разработано для коробок передач грузовиков: Mercedes Benz, MAN or ZF (Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Astronic 1&2 без интардера). Все коробки передач, совмещенные или не совмещенные с дифферинциалом, без систем ограниченного скольжения, работающие при средних нагрузках и высоких скоростях вращения или передачи и механические трансмиссии без гипоидных передач работающих при средней и высокой нагрузке и высоких скоростях вращения.   Характеристики Категории API GL4 Одобрения MB-Approval 235.1, MAN 341 Typ E1 and Typ Z1 , ZF TE-ML 02A / 17A Выдерживает высокие контактные нагрузки и эффективно предотвращает износ. Очень высокие смазывающие свойства для уменьшения трения. Совместимо с любыми эластомерами. Антикоррозионное, невспенивающееся.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические данные Класс вязкости, SAE J306:  80W Плотность при 20°C (68°F), ISO 12185:  0,883 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,3 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 10,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 105 Температура застывания, ASTM D97: -30°C / -22°F Температура вспышки, ASTM D92: 219°C / 426°F   Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ.

МАЛОВЯЗКАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК, ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ 100% СИНТЕТИКА

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ВАРИАТОРНОЙ ТРАНСМИССИИ (CVT) TECHNOSYNTHESE®